敞篷跑车向来是各个品牌里最有风情，最有魅力的车型，EOS作为大众第一款双门硬顶折叠跑车，整体设计基本摆脱了以往大众车型带给人们的刻板印象，优雅的身段带给人清新的感觉，不过在局部的处理上显然还不够让人满意，太过家族式设计容易给人拼凑的感觉。

黎明的女神 静态评测上海大众EOS之外观篇

优雅与浪漫是EOS所要表达的主题

　　EOS设计来源于2004年日内瓦车展上的“Concept C”概念车，量产车型基本保持了概念车的时尚造型，优雅的曲线令这部两门四座硬顶跑车自然的流露出浪漫的气息。

EOS的车侧曲线婀娜高雅，不过可能是车身过于紧凑，身段还是圆润了些

车灯造型很熟悉，但可别把它当新宝来

　　EOS的前脸有着浓厚的家族式设计风格，U形镀铬进气隔栅设计是近几年来大众比较通用的设计手法，水滴状的头灯造型则与06款的POLO和新宝来极为相似，前脸整体上的造型与大众另一部车型极为相似，想必熟悉大众车型的人一眼便知。

　　以享受阳光为目的的EOS不仅具有电动5片式硬顶，而且还在硬顶上开辟了天窗。相比于大多数两段式硬顶敞篷跑车，E0S不仅拥有在关闭敞篷状态下更为完美的造型，也将开启关闭硬顶的时间控制在25S，对于那些对变形金刚心有情愫的人来说，开启关闭的过程可谓是一场现实的视觉盛宴。

敞篷的EOS别有一番风情

圆润的尾部很性感，只是尾灯难免的会让人想起迈腾和速腾

　　尾部同前脸一样带有强烈的家族设计风格，简洁的尾灯甚至可以让人一眼认出与其相似的车型，不过短小的尾部线条饱满强势，使整体造型多了些力量感。

EOS的车身标识，中译为黎明的女神

17寸的大脚对应只有4.4米多的车身显得十分突出

　　上半身优雅的EOS下半身给人感觉足够稳健，不仅V字形轮毂造型令人感觉平稳有力，17寸的轮毂尺寸也让人感到踏实，轮胎则是选择了普利司通的235/45 R17规格轮胎。