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韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工?

发布时间:2012年02月29日 23:20 | 进入汽车论坛 | 来源:网上车市1 | 手机看视频


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2008年9月23日,现代汽车的首款后驱豪华轿车——劳恩斯正式的进入中国市场。此次引入国内销售的现代劳恩斯共有2种排量4款车型,售价为39.8万——50万。那么这款现代旗下的旗舰车型在做工质量方面如何呢?下面就让我们一起去了解一下。

● 外观部分:

韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工

劳恩斯作为现代汽车的首款后驱车型,外观的设计融入了很多科技元素。前格栅的设计创新、大胆的,而这款车的专属“LOGO”也成为外观设计的新亮点。而在制造工艺方面,这款车也是值得称道,车身板金及喷漆质量都属上乘。大灯部分与保险杠、翼子板、发动机盖、水箱框架等周围的接缝非常匀称。

韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工

劳恩斯的车尾设计动感、时尚,与车头的做工质量相同,这款车的尾灯部分及后行李箱与车身的接缝同样十分均匀,整体做工达到了前后一致。

韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工

劳恩斯采用了新款18寸9幅铝合金轮毂,轮胎则为锦湖出品的245/45R18高品质轮胎,兼顾了车辆的舒适性与经济性。

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劳恩斯尾门的开启与关闭均非常轻巧,轻触尾门下部的电磁按键即可开启,开启力度适中,操作比较轻松流畅。后备箱的开口度非常大,使大件物品更轻易的放入。

韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工

发动机仓设计紧凑,机盖为单臂液压式支撑,设计有隔音/隔热棉。在发动机后部同时也设计有隔音/隔热材料,降低了车内的噪音阻挡发动机工作时的热量进入驾驶室内。在车头部分发动机下方我们发现了保护油底壳的护板,这显然是一项比较细腻的配备,通过它可以有效的避免路上飞起的石子或凹凸不平的路面,对发动机下方以及车体下部造成伤害。

● 车门部分

车门外开启把手与经过镀铬处理,周围与车门板金接缝均匀,开启的过程中无松垮的感觉,力度适中。锁孔集成在把手中,整体感强。

韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工

韩系豪华车标杆 评测现代劳恩斯的做工

驾驶员一侧车门完全打开后车门开启角度很大,车身较高的消费者上下车都比较轻松。车门四周有橡胶密封条手触感觉比较厚实,与车门紧密贴合时能够起到很好的密封隔音作用。

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车门内拉手经过镀铬材料处理,金属感强烈。驾驶员侧车门手肘经常接触的部位面积较大,填充物较柔软,可以缓解驾驶员在驾车时肘部的疲劳。

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驾驶员侧车门控制区集成了门窗以、中控制锁以及外后视镜的控制键,整体做工十分细致,间隙均匀。使用时发现各按键的阻力适中没有松垮的感觉。

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