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外观配置全面升级 官图详解英菲尼迪M37?

发布时间:2012年02月29日 23:20 | 进入汽车论坛 | 来源:车168 | 手机看视频


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日产旗下的高端品牌英菲尼迪计划在不久后的日内瓦国际车展上发布全新一代的M系四门轿车,这款豪华C级轿车将会在今年秋天首先登陆欧洲市场,随后也会以进口身份引入国内。而英菲尼迪也发布了新一代M37的官方图片。

外观配置全面升级 官图详解英菲尼迪M37

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新一代M系继承了英菲尼迪的家族特征

作为一款中期改款车型,新一代M系继承了英菲尼迪的家族特征,整体设计线条力量感十足和不失优雅的气质。虽然整体的风格没有变化,但是新款M系在细节上还是做出了不少的改动。格栅造型和2010款的G系相一致,双条幅的镀铬格栅的看起来更有质感。英菲尼迪家族式的L型大灯也被重新设计,更锐利的眼角和发动机罩上更突出的肌肉棱线融为一体,看起来更加霸气。前保险杠和雾灯部分也是改动明显,也是加入了更多运动的气息,相比老款中庸平凡的设计,新一代M系的前脸无疑更有冲击力。

外观配置全面升级 官图详解英菲尼迪M37

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新M系整车的线条肌肉感十足

侧面看,新M系车身比例非常协调,车头和车尾的弧线过渡的非常完美,而接近5米的车身看起来同样非常紧绷。外凸的轮拱和起伏的腰线将肌肉感显现无疑。而大尺寸的五幅双条幅轮圈优雅而不失霸气。

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尾部造型和上一代没有任何关联

新一代M系的尾部造型则更为出彩,大灯的造型基本和上一代车型没有任何关联,不规则的四边形设计,使用了LED光源,和腰线完美的融为一体,后尾箱的绕流设计则和2010款G系类似。此外,排气管也由原来的两侧四筒,改为了两侧双筒。

发动机方面,新一代M37则得到了全面提升,M37使用了日产全新的3.7L VQ37HR发动机。这台3.7L自然吸气发动机与G37上使用的为同一个系列,也使用了业内领先的连续可变气门升程(VVEL)系统,只是由于定位不同,最大功率的调教要略低一些,只有320hp/235kw,而360nm的最大扭矩则相差无几。此外,高端的M56将搭载一款5.6L V8发动机,最大输出功率390马力。在欧洲市场,M系还将会搭载一款3.0L柴油发动机。而变速箱则依然是老款的7速自动变速箱。还有消息称,新M系还将推出混合动力版本,不过引入国内的机会并不大。

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M37与G37所使用的发动机为同一款,但是调校略有不同

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内饰的布局和设计和2010款G系列基本相同

内饰方面,整体的变化并不明显。不过在材质和用料上,相比老款在质感和档次上都更出色。超质感的合金面板与天然木质感面板搭配黑色真皮内饰,运动气息十足。虽然M系的定位是行政级的豪华轿车,年轻化的内饰风格还是与英菲尼迪的品牌形象非常吻合的。

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M系的配置有不少亮点

此外,在配置方面,新一代M系也拥有不少亮点,像在G37 COUPE上的四轮主动转向系统,细微划伤自动愈合车漆(Scratch Shield)和盲点信息系统都将会配备。

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新一代英菲尼迪M系

作为一个在海外颇具知名度的豪华品牌,英菲尼迪在中国的知名度并不高。而开拓国内广阔的豪车市场也成为了英菲尼迪新的战略核心。随着新一代G系列的全新引入,作为英菲尼迪拳头产品的M系列豪华轿车相信也会在第一时间登陆中国,届时我们也将为大家献上第一手的报道。

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