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奢华且运动 6款四门四座性能车型推荐

发布时间:2012年02月29日 23:28 | 进入汽车论坛 | 来源:新浪汽车1 | 手机看视频


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如今的汽车产品,无论是高端的还是低端的,都向着更个性、更细分的方向快速发展。多年以前,汽车的分类曾经是那么纯正,绝没有跨过车型分类鸿沟的车型存在。而如今为了满足不同人群的需求,即使是在小的细分市场,只要有需求,也会争夺的异常激烈。

  个性化的车型不只集中在SUV领域中,新的细分市场近年来也由于需求的变化而快速的发展。在这样的背景下,我们不仅拥有了CROSS风格的性能座驾,还拥有了一批既拥有速度又拥有四门四座标准空间的豪华马车。

  懂得生活的人,都懂得与家人分享快乐。在远行时,一款驾驶乐趣依旧,却可承载更多人共同出行的超级座驾,已经逐渐成为成功人士们的首选。即便是法拉利,也禁不住诱惑推出了双门四座并且四轮驱动的FF超级跑车,而在四门四座豪华性能座驾的区间内,玛莎拉蒂、保时捷、阿斯顿。马丁、奥迪、梅赛德斯-奔驰以及捷豹都推出了各具特色的产品。

玛莎拉蒂总裁家族

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【玛莎拉蒂总裁 威严低调】

  超过5米的车长以及V8引擎的装备,曾经是这一系列车型运动的标杆。作为意大利经典的跑车品牌,被我们称为玛莎拉蒂总裁的Quattroporte曾经是这一领域孤独的远行者。第一代Quattroporte诞生于1963年,在设计之初被称为‘Tipo 107’Quattroporte。意大利语Quattroporte其实从字面上理解就是四门的意思,这也是Quattroporte总裁的真正价值所在。从1963年起,总裁历经五代车型,某种意义上讲,2004年推出的第五代Quattroporte已成为历代车型经典的汇集。

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【各种材料的搭配凸显高级感】

  目前正在销售的玛莎拉蒂Quattroporte总裁系列由精英版、行政版以及运动版三大系列组成,全系匹配的V8引擎拥有4.2升和4.7升两个排量供车主选择,而这款引擎更是强调了转速的快速提升和峰值性能的敏捷相应。从参数上看,4.2升引擎的最大功率可达到294kw,而扭矩则达到了452N.m,4.7升引擎最大功率为316kw,扭矩达到了490N.m,其限量推出的高性能版本在动力上还有更出色的表现。

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【火红的气氛让人热血沸腾】

  由于车长达到了5097mm,轴距达到了3064mm,玛莎拉蒂要比一般意义上的跑车大了不少,所以如何获得一流的驾驶品质,是摆在设计师面前的一大难题。为了实现操控的敏捷与精准,玛莎拉蒂Quattroporte的前后重量分配比例达到了前49%与后51%的,略重的车尾还可以让后轮驱动的玛莎拉蒂Quattroporte在弯道上更有乐趣。

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【天生运动好手】

  作为一款以四门为卖点的性能座驾,为总裁们量身订制的玛莎拉蒂Quattroporte拥有丰富的豪华配置和完全个性化的订制空间。上至真皮缝线的颜色,下至车内的木纹装饰,车主都可以完全按照个人的喜好去调配独特的搭配。

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  最重要的是,四门四座的高性能座驾吸引力对于成功人士来说,是无法抵御的。玛莎拉蒂Quattroporte的后排可以让你体面的享受意大利人独特的品位,腿部空间、头部空间都是让人满意的,另外一个相对宽大的后备箱还可以轻松放下两套标准的高尔夫球具或是四个人的随身行李,这对于高性能车型来说,几乎是不可实现的悖论。

  目前拥有玛莎拉蒂Quattroporte4.2AT精英版的起价为213.8万元,玛莎拉蒂Quattroporte4.7AT行政版的起价为247.8万元,玛莎拉蒂Quattroporte4.7AT运动版起价253.8万元,每款车型都有丰富的选装空间,当然每一处改动或是皮质的升级都等同于不菲的价格。

保时捷Panamera

  在四门四座的豪华运动轿车中,保时捷家族当然是不可缺少的。奔驰CLS以及Quattroporte在细分市场中的成功,刺激了跑车巨头保时捷的兴趣,在2009年中国市场正式引进了保时捷家族的四门跑车Panamera。这款四门四座跑车绕口的名字panamera,是保时捷的自创词,源自卡雷拉泛美拉力赛的英文名字“carrera panamericana”,将panamericana前半部分panamer和a连接就是现在现在的panamera了。从名字上我们能发现,保时捷将Panamera定义为一款适合长途旅行的性能座驾。

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【Panamera看起来如同一辆调低悬挂的卡宴】

  与家族里那些双门双座,车身紧凑的保时捷跑车有所不同,Panamera看起来如同一辆调低悬挂的卡宴,圆润的车身线条让它在视觉上非常健硕,现款Panamera轴距为2900mm,车长为4970mm,虽然尺寸上比Quattroporte小一些,但在视觉上德国人的作品要比意大利人的四门车看上去厚实了很多。

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【中控台有如战斗机舱】

  目前,保时捷Panamera的产品线包含了V6的3.6升引擎和V8的4.8升引擎两个细节,其中Panamera 3.6售价112.83万,同样配备3.6升引擎的Panamera4售价122.43万,配备4.8升引擎的入门Panamera S售价184.3万,192.6万配备四驱驱动系统的Panamera 4S,249万配备涡轮增压引擎的Panamera Turbo以及中国市场的旗舰车型售价308.8万的Panamera Turbo S,当然这些售价只是针对与这几款车型的起始售价,设计到个性化订制时,车价和交车周期也会有明显的增加。

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  保时捷Panamera比起同一区间内的竞争对手,要更加Cross,除了卡宴的线条外,保时捷家族的其他特征也得到了体现,此外使用范围更大、更便于操作的4轮驱动车型,明显提升了保时捷Panamera在高端市场的认知度。即使是路面湿滑,保时捷Panamera 4S以上的版本也都会保持出色的操控品质。

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【多款动力配置/更有四驱版本】

  另外,需要注意的是保时捷Panamera的各款车型都可以选装非常丰富的配置,这可能会极大的刺激车主的购物欲,往往会在一款Panamera上增加相当于车价四分之一左右的选装配置,这也是保时捷车型一贯的特征,它可以很简单,也可以非常复杂

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  • 性能车豪华玛莎拉蒂奥迪A7保时捷?
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