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小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

发布时间:2012年02月29日 23:40 | 进入汽车论坛 | 来源:网易汽车1 | 手机看视频


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小排量车型出色的燃油经济性十分适合家庭用户使用,由于优惠政策的实施,1.6L排量成为了家庭用户在选车时的临界点。面对动力和油耗,绝大多数的消费者都会更多的考虑后者,随着增压技术在国内的不断普及,如今小排量用户终于不会随便让人“欺负”了,借助增压技术,在排量不变的情况下,仍然可以获得更强劲的动力输出。今天就为大家盘点一下国内在售的1.6升增压车型,为朋友们购车提供些参考。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

提到1.6T车型,可能大家最先想到的几乎都是紧凑级车型,而如果你听说一款中型车也只有普通1.6L排量车型的油耗表现时,你是否会心动呢?这也就是将沃尔沃S60首先介绍给大家的原因,新车于4日刚刚上市,并推出了3款1.6T车型,可谓惊喜不小。

沃尔沃S60 1.6 GTDi

全新沃尔沃S60搭载1.6 GTDi缸内直喷涡轮增压发动机与双离合变速器,最大功率为132千瓦,能够在1600-5000转/分的宽转速范围内输出最大扭矩240牛米。在延续驾驶乐趣的前提下,进一步降低油耗和二氧化碳排放量,提升燃油经济性的同时也更加低碳环保。据厂家资料显示,1.6T车型比之前的2.0T车型可降低13%的油耗与14%的二氧化碳排放量。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

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全新沃尔沃S60使用了颠覆传统的设计方案,不走寻常路的柳叶形前大灯,同之前推出的XC60一样,采用了分体式造型。保险杠上也找不到传统的雾灯,取而代之的是进气格栅两侧的LED日间行车灯,而两侧的灯组也配有一对上扬的LED灯眉,使其更具科技感。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

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内饰方面,全新S60依然坚持斯堪的纳维亚设计风格,既简约又实用。卡片似的中控台得以保留,加上有流线型的仪表台,每一个细节都仿佛在运动当中,营造出一种以驾驶员为中心并听命于驾驶员的感觉。此外,在众多高科技配置的装扮下,无论是彰显豪华的桃木面板还是突出质感的金属装饰,均呈现出十足的高贵气质。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

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沃尔沃S60在安全技术上继续保持着优势,推出世界首创行人探测系统,成为世界目前唯一的一款能“看得见”行人的车。当行人走入汽车的行进路线时即会发出警告,如果驾驶员未能及时做出反应,系统会自动全力刹车。另外S60还配备了沃尔沃最新研发的SENSUS多媒体信息交互系统。集多媒体、导航、车载电话与车辆设置等六大类功能于一体,几乎可以实现所有对于车辆的操作和设置。

奔驰 C180K

在中型车上使用1.6升的发动机并不是沃尔沃开创的先例,在去年6月份的时候,北京奔驰C级就推出了180K车型,以1.6升机械增压发动机为车辆提供动力。改款发动机最大功率115kW/5200rpm,最大扭矩230Nm/3000-4500rpm,匹配的是5速手自一体变速器。虽然数值上并不突出,不过通过实际驾驶感受来看,这台机械增压发动机依旧可以轻盈的完成驾驶员对车辆的指令,如果你愿意,来个小漂移同样是没问题的。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

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大面积镀铬三幅进气格栅是奔驰最大的特点之一,而中央分隔线的折角则是顺应时代的发展,让前脸看上去更具攻击性,这一点从保险杠下沿中间的尖儿也可以得到印证。藏在黑色塑料罩下的雾灯并不急于炫耀自己,只有在恶劣环境下才会点燃自己照亮别人。

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内饰设计简洁明快,上深下浅的配色营造出的是温馨的气氛,简单的线条刻画出的是大气与从容,并且绝对不用担心做工方面会不够细致。真皮包裹的四幅方向盘上集成了12个多功能按键,方便驾驶员调节音响、行车电脑、保养和系统设置。COMAND控制系统位于中央扶手处,也可直接通过中控台上的按键进行操作。

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配置方面,虽然C180K将氙灯、大灯清洗、倒车雷达以及电加热座椅取消,不过在安全装备上仍丝毫没有缩水,仍旧装备了包括最新敏捷操控系统(AGILITY CONTROL组件具有根据路面情况自动调节悬挂设置的功能)、以及在S级、E级轿车上配备的新一代PRE-SAFE预防性安全系统。

别克君威1.6T

除了沃尔沃S60和奔驰C180K之外,君威也是一款拥有1.6升增压车型的中型车,并且比前面两款上市的更早。作为一辆标榜运动的中型车,君威的操控性已经给大家留下了深刻印象,而随着1.6T车型的加入,使得君威在油耗表现上也能有进一步的提升。

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搭载在君威身上的这台1.6升涡轮增压发动机有着132千瓦的最大功率和230牛米的峰值扭矩表现。虽然数据已经不俗,不过其还另有杀手锏,那就是Superboost超推进功能。当车辆处于加速状态(全段油门)时,Superboost超推进功能会根据发动机管理模块的指令自动启动,通过增加而外的增压压力,将发动机的峰值扭矩提高到265牛米,并且可以保持5秒钟的时间,追求运动性能的消费者一定会爱不释手。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

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从原型车欧宝Insignia移植过来的流畅锐利的车身线条,造型精致的前后大灯,搭配上别克的标志性直瀑前格栅,不仅足够运动时尚,同时保持了别克独有的豪华气质。君威1.6T从车型来看似乎除了前翼子板和车尾的“T”标志外,它和君威2.0L车型没什么区别,甚至最能体现特点的外观装备也还是那四条尺寸为225/55 R17轮胎。

小排量大动力 国内在售1.6T车型盘点

底盘是新君威另一大大亮点,采用了全新的增强型前麦弗逊、后四连杆全独立悬挂。前悬挂下控制臂通过两组轴套固定在副车架上,其中后轴套为液压式,相比传统的橡胶衬套,在确保操控精确的同时,大幅加强了对震动的吸收能力。此外,新君威的悬挂大量采用了铝制部件,减轻了底盘重量,同时具备更佳的平衡性和路感回馈。底盘的前、后也都配上了高刚性的副车架,这也有助于提升整车的刚性。

别克英朗1.6T

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英朗使用的1.6T发动机与前面君威使用的是同一款,性能表现很相似,不过有一点区别是这款发动机在英朗身上被调高了5马力,扭矩也调高了5牛米。虽然意义不是太大,不过“白来的”谁都不会拒绝。

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英朗两厢与三厢版都提供1.6T车型,选哪款还需个人审美而定。两厢版更加动感运动,更适合年轻人彰显自我。而三厢版车型则更加大气,适合于沉稳人士家庭使用。内饰方面二者则无大异,延续了新君越标志性的环抱一体式座舱设计理念,处处体现出超越同级的精致感和品质感。蓝色背光炮筒式仪表也得到了沿用。

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