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我大哥是科鲁兹 实拍通用雪佛兰新赛欧?

发布时间:2012年02月29日 23:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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赛欧这个名字在汽车市场里绝对算得上是家喻户晓了,这款车型在上海通用的家族里也算立过汗马功劳,直到越来越多的后来之辈相继推出,赛欧的风头才渐渐逝去,最后不得不慢慢退出舞台。

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时隔几年后,上海通用汽车考虑到老款赛欧的影响力,终于准备在即将到来的2010年1月11日推出新赛欧,虽然还没有正式上市,但是已有一部分新车陆续到店,今天就跟随我们的镜头一起来了解一下吧!

外观——略带“科鲁兹”的范儿

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通用雪佛兰新赛欧

上海通用的设计功底还是很深厚的,从四月份推出的科鲁兹我们便能看出来,新赛欧当然也不例外。第一眼看到新赛欧,首先感到的便是科鲁兹般的活力,而老款赛欧的低调形象一去不复返。

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雪佛兰的家族脸谱同样被应用在新赛欧上,三层中网同样采用盾形设计,中间的雪佛兰金领结标志和科鲁兹一样采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起。钣金的做工也体现了合资品牌的功力,接缝和漆面都有上乘表现。前雾灯应该是作为选配,至少这辆车雾灯却被塑料所装饰,没有安装在相应位置。

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从尺寸上看,新赛欧仍然采用三厢车的设计,其车身尺寸为:长4249mm、宽1690mm、高1505mm,而轴距方面为2465mm,整车尺寸比同为雪佛兰旗下的小型车乐风还要略小一些,侧面的腰线较高,呈俯冲姿态;为了控制成本,新赛欧的轮胎使用了三角牌的14寸钢质轮毂,从这里可以看出来,新赛欧主打的低端小型车市场。

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新赛欧尾部设计颇为简洁,简单的“sail”车标,简单的包裹状尾灯,但是单从尾部看都能感觉出新赛欧微微上翘的动感。

上海通用雪佛兰 新赛欧

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内饰——用料一般,内部储物能力很强

新赛欧的内饰最能说明它的低端家用定位,浅灰色和浅米色的搭配非常低调,环顾一周,新赛欧的内部多采用灰色的塑料材质,好在通用厂家的能用一般的材料做出较好的水准来,这便是合资车型很大的优势。

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新赛欧采用了三幅式方向盘,没有使用任何金属装饰,略显单薄;空调和音响控制区配以银色面板与其他部分相区别,功能简单明了,不需费神就能简单上手;最为出色的设计当属仪表盘了,颠覆了传统设计,用镀铬饰条将整个仪表盘分割成三个部分,红色指针,黄色背景灯非常炫。

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坐在前排,仔细观察各处的小储物格还是能看出新赛欧的设计用心的,首先是手套箱,大小很一般,有一点不便的是,如果副驾驶上有乘客的话,膝盖能挡住手套箱的完全开启,手套箱安置高度与座椅高度之间有了冲突。

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中央扶手箱安装在了变速箱和中控台之间,很深很隐蔽,还算比较实用,在手套箱的上方有一个长条的储物格,形状比较怪异,看着很浅,但是放一瓶水或者手机还是没问题的。

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空调控制区域与多媒体控制区域之间,有一个非常深的长方形储物格,可以放笔、钥匙、手机等物品;中控台上方有一个比较大的凹槽,很适合摆放一些文件资料;方向盘左侧还可以看到一个小手套箱,方便司机摆放一些物品。

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前车门的储物空间很宽敞,还专门设置了水瓶摆放部位,能够放下不少物品,但是后车门就没有这么厚道了,没有找到任何储物空间,除此之外,我们还看到了手动车窗旋钮,虽然新赛欧主打的是低端家用市场,但是没必要样样都很低端,还好不是标配。

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