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注:本次拍摄车型为领雅精英版,其他车型在颜色和配置上可能与本车有不同之处。
如果说朋多的前脸借鉴了玛莎拉蒂coupe,那么领雅则借鉴了更多的车型,从宽厚的进气格栅上,我们能够找到300C,阿斯顿马丁以及某种鱼类的影子。但总体上,这个前脸非常的饱满大气,还带有一丝嚣张的感觉。
如果不仔细观察,你将不会发现领雅车灯的独特,从正面看,前大灯温柔和慈祥,从侧面看则多了几分灵气,而当你将实现转到车灯的正上方,领雅则呈现出几分凶狠,这倒也和进气格栅的风格相得益彰。
由于领雅怎么看外形上都和朋多类似,所以对于这款三厢车的流畅性并没有报太大的希望,不过从实际效果上来看,上扬的腰线和车尾配合的很默契,再加上大尺寸的轮胎,领雅的侧面造型很出色。
扁平的车尾搭配简洁的尾灯感觉有些平淡,但当你从不同的角度来审视时,你会发现这套组合别有一番韵味,而从侧面平视的视角更加出色。
〖尾灯很细腻〗
〖这个角度的车尾很漂亮〗
实用性方面,尽管没有进行实际的测量,但感觉上领雅的行李箱很深,并且内部非常规整,应该会非常的实用。外形上,领雅最吸引人的就是那四只205/45 R17的大脚了,大尺寸的铝合金轮圈造型漂亮,也能够在行驶时对车身进行有效地支撑,另外宽胎对于刹车性能也有很大的提升。
意大利人的颜色搭配观念很特别,黑色套米黄色的风格第一眼看上去感觉很另类,但马上又会觉得非常年轻和运动。而门板没有采用真皮包裹,绒布的手感还是很不错的,只是塑料比较单薄,另外手感也不是很出色,与北京车展上见到的领雅有一定的差距。
领雅门板扶手设计的很特别,形成了一个自然向下的弧度,目的上应该是为了贴合手臂自然伸展的曲线,一次来缓解开车的疲劳,但实际效果方面,驾驶员想摸到最前面的车窗和后视镜按钮需要向前轻微探身,在行车中这也是很影响安全性的。关于这点,可能是欧洲人的手臂偏长,而亚洲人的手臂不习惯这种设计。