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运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

发布时间:2012年03月01日 00:09 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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随着国内购车主体逐渐的年轻化,很多厂家在竞争激励的中型车市场纷纷推出了主打运动风格的车型,在这细分市场的车型中,一汽-大众CC(以下简称CC)是最具有代表性的一款,通过它很多朋友也会想到君威。君威对比CC这绝对是个俗得不能再俗的话题,所以我们今天不谈君威,谈一款在价格上和CC更为接近的一款运动中型车——沃尔沃S60。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

沃尔沃S60真的是够低调的,从品牌到S60的上市以及广告,似乎都在保持着一种低调的态度,但想要在现在的汽车市场争得一杯羹,不张扬是绝对不行的。沃尔沃品牌自从被吉利收购之后,每当提起沃尔沃总觉得不知道该如何定位,是进口车还是自主品牌?算了,对于它的品牌和背景我们不去深追,还是来说说这款车吧!

在众多车款中,价格是最终影响消费者购买的条件,所以我们今天将用2011款CC 2.0T至尊型和沃尔沃S60 2.0T舒适版(以下简称沃尔沃S60)作为比较的对象。这两款车型在售价上仅相差4000多元。从两款车型的名称上看,似乎CC占有一些优势,但从实际的表现看并非如此,下面还是让我们开始对比它们之间究竟有什么不同吧!

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60 运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【沃尔沃S60 外观】

对于外观上的对比,我觉得是争议比较大的,毕竟每个人的审美不同,但不可否认车型越新在这方面的优势自然会大一些。不过,我们今天的这两名对手似乎并不太符合,因为它们本身并不是一种风格,似乎后来者显得更加低调一些。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

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【一汽大众CC 外观】

CC的外形设计在同价位的车型中可以说难遇敌手,四门Coupe设计带领了同级别运动风格车型的设计方向,对于消费者的吸引程度也要明显高于沃尔沃S60。不过,沃尔沃S60也并不示弱,全新的外形设计使其更显优雅气质。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60 运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【细节特写】

在外观上,沃尔沃S60没有配备雾灯,这并非是减配,而是全系车型均没有此项配备。不过,两款车型都配备了可随动转向的氙气大灯,并且沃尔沃S60还配备了日间行车灯,造型上也使沃尔沃S60更有特色,即使在夜晚,它同样具有很高的识别率。
在车身尺寸上,沃尔沃S60要比CC更高、更宽,轴距也长了64mm,乘坐空间虽然并不是运动中型车的重点,但毕竟是影响我们乘坐舒适性的关键问题,所以沃尔沃S60应该会表现的稍好一些,具体表现我们会在后面有对比。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60 运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【轮胎及轮毂对比】

CC全系车型的轮胎尺寸为235/45 R17,轮胎尺寸较沃尔沃S60更宽,轮毂的样式也更具动感。沃尔沃S60的轮胎规格为215/55 R16,相比CC的轮毂样式和轮胎尺寸都显得有些过于低调了,如果能使2.0T高配的17寸轮毂,效果定会有所提升。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

在颜色的选择上,沃尔沃S60共有11种之多,丰富的颜色让它给购买者带来了更多个性的彰显。当然这只是相对而言,毕竟CC在颜色的选择上也提供了8种。在内饰的颜色选择上,它们都提供了两款选择,沃尔沃S60可以选择黑色或者浅色内饰;而CC除了棕色内饰,还可以选装全黑内饰。在内饰颜色的选择上,这两款车型都可以选择更加动感的全黑内饰。不过,如果是与亮丽的外观颜色搭配,我觉得沃尔沃S60的浅色内饰和CC的棕色内饰更加和谐。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【沃尔沃S60 内饰】

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【一汽大众CC 内饰】

在内饰的设计上,CC与迈腾几乎一样,让人们对于这样的设计已经产生了审美疲劳,虽然外观非常动感,可内饰是我们天天要面对的。相比之下,沃尔沃S60更加新颖,沃尔沃品牌独有的悬浮式中控面板设计也应用其中,增加了车内的储物空间,空调操作按键更加直观,方便操作;深色的拉丝面板也显得比CC的更有质感。

在空间的对比上,CC的前排头部空间要比沃尔沃S60大了不少,主要原因在于CC使用了玻璃车顶,由于只能上掀而不能收进车顶内,所以面积上较一般的天窗更宽一些,没有了轨道的位置头部空间自然表现的更加富裕。

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【沃尔沃S60 内部空间】

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60 运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【一汽大众CC 内部空间】

由于沃尔沃S60在车身高度上比CC多了57mm,所以在后排空间的表现上前者也要更加宽敞一些,相同的体验者坐在后排,沃尔沃S60的头部空间还有两指而CC则已经完全没有余量了。腿部空间的表现CC要稍大一些,但相差并不大。
对于主打运动风格的车型,后排乘坐空间并非是我们关注的重点,但是乘坐的舒适性则是与我们息息相关的。在座椅对身体的支撑和舒适程度上,沃尔沃S60并非像CC那样给人硬邦邦的感觉,座椅的柔软度很好并且对腰部和肩部的支撑都很到位,整体表现更好更舒适。CC的后排采用了两座设计,虽然后排中间的位置很少做人,但是2座设计必然会给日常使用带来一些不便,所以在乘坐空间上的表现,沃尔沃S60要明显强于CC。

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【排挡杆、扶手箱及后排扶手储物空间对比(左为S60)】

在储物空间上,CC在方向盘左侧和中控台上方均有储物格,而沃尔沃S60只是在悬浮式的中控面板后面有储物空间。在杯架的设计上,CC也明显具有更强的实用性,所以在储物空间的对比中,CC略强于沃尔沃S60。
在后排的储物空间上,由于CC是四座设计,所以中间的位置被全部设计为储物空间,虽然沃尔沃S60的扶手上也具有杯架和储物格,但储物格在空间上仍然无法与CC相比。

运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60 运动中型车 一汽-大众CC对比沃尔沃S60

【后备箱空间对比(左为S60)】

在后备箱的实用性对比中,两款车型的后排座椅靠背都可以按比例放倒,在空间灵活性方面都表现不错;不过在容积方面CC比沃尔沃S60大了100多升,并且内部的规整程度CC也要表现的更好。

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