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全新的体验 实拍宝马5系Gran Turismo

发布时间:2012年03月01日 00:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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宝马5系Gran Turisom自今年年初的上海车展第一次在华亮相后,本次广州车展是该车与我们第二次见面。与此同时5系Gran Turismo也通过本次广州车展宣布其正式进入中国市场并上市销售。宝马5系 Gran Turismo是一款前所未有的车型,它又开创了一个全新的汽车细分市场。它融汇了五门豪华轿车、多功能旅行车和轿跑车的设计元素,带给了我们一种全新的体验。

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宝马5系Gran Turismo的外观造型令人过目不忘,无论是车身的比例设计还是细节处的处理都非常时尚且创意。同时看上去有没有当年第一次见到宝马X6时那种不协调感。

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从车头来看,宝马品牌的各项品牌特征尽显无疑。宽大且向前略带倾斜的双肾近期格栅配以宝马特有的双圆形大灯,配以LED日间行车灯。使宝马5系 Gran Turismo的车头极富视觉冲击力。

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车身侧面是宝马5系 Gran Turismo最大的亮点。近似双门轿跑车的车顶线条,我们已在宝马X6车型上有所领略,但由于5系Gran Turismo车身较X6来的更大且更长,因此同样的设计理念在5系Gran Turismo车身看着更舒展更优雅。车身侧面的腰线与车门把手等高,由此把车身分成上下两部分。上部造型接近于一款中大型轿跑车,下部则是一台标准的三厢轿车样子。

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宝马5系 Gran Turismo的车尾则没有太多动感流线的设计,用平直的线条勾勒出宝马简约但不简单的车尾造型。配以“L”形尾灯、宽大的后窗玻璃和横贯整个车尾并连接尾灯的镀铬饰条。从视觉上看,宝马5系Gran Turismo的车尾在保留了动感与时尚设计理念不变的情况下,把稳重、大气的风格融入其中。因此,如果单从车头或者车尾来看5系Gran Turismo,它是一台非常正常的宝马牌汽车,无论就是车型较高尺寸较大而言。侧面从该车的线条上我们可以找到一点X6的感觉,但比X6更大、更舒展、造型也更漂亮。

宝马5系Gran Turismo的中控台整体风格与宝马7系、X5、X6等车型保持了高度统一,各项按键都出现在其最该出现的位置。宝马为5系Gran Turismo提供了多种颜色和饰条的搭配,但就本次我们实拍的这车采用了上黑下淡灰,配以黑色实木饰条,虽然是一个比较中庸大搭配,但看起来高档感十足,且比黄色真皮配以红色桃木的传统宝马内饰更显运动与时尚。

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如果说5系Gran Turismo中控台的实际没有太多亮点的话,那么无窗框的车门与线条丰富的车门面板一定能够吸引您的眼前。单就铝质无窗框车门就是一大亮点,铝制车门取代传统的钢制车门,使宝马5系 Gran Turismo的实际重量减轻了28公斤,且结构更强。

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无窗框车门的在我们的传统印象中大多出现于轿跑车上,最多也是出现少数尺寸不大的中型车上。现在在尺寸接近5米,轴距超过3米的5系Gran Turismo上我们见到了无框设计着实被震惊了一下。

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宝马5系Gran Turismo的车门面板线条比较有趣,前面是简约的风格。上黑下灰的颜色搭配中间用黑色实木隔开,线条由中控台延伸出来看着格很普通,但很顺眼。B柱之后,车门面板的风格就有了质的变化,同样的色彩搭配与用料但线条明显丰富了许多,上下起伏错错落有致,这点似乎和整车的设计理念相呼应。但无论是门把手还是功能性按钮还是那么的顺手,并没有为了刻意最求造型的独特而牺牲实用性。

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