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全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版?

发布时间:2012年03月01日 00:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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4300万在中国基本能买到任何民用商品,但如果只是买一辆车的话,我想恐怕没几个人能够接受。情人眼里出西施,布嘉迪在那些狂热的跑车发烧友和收藏家的心目中可能就是“西施”。除了布嘉迪这车本身的收藏价值外,它拥有的特点和性能也是其他商品无法比拟的。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

这次给大家所展示的布嘉迪为最新的2010款百年纪念版。这辆4300万(完税价)的超级跑车就停在北京金宝街的布嘉迪展厅,也是目前全球唯一一个布嘉迪展厅,很激动会建立在中国吧,其实在亮相全球的车展中,布嘉迪只参加北京和日内瓦的两个国际车展。

外观:设计上的完美平衡点(一)

布嘉迪的外形设计处处透漏着美学与运动的气息,工程师们在美感和速度的设计上找到了完美的平衡,使其看起来就像一件绝佳的艺术品。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

除了部分特殊喷涂的绿色车身外,车门和挡板为铝制电镀,进气格栅也经过镜面抛光处理包括全新设计的轮毂等特点都是百年纪念版上独有的。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

百年纪念版的布嘉迪总共有4款,每款的涂装颜色分别与二战之前,驾驶布嘉迪经典车型Type35的4个传奇赛车手的国家相对应。这款绿色对应的是英国车手Sir MaLColm Campbell。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

早期提到布嘉迪这个品牌可能大家对其比较陌生,即使是汽车发烧友也未必对其很清楚和了解。也就是最近几年来,布嘉迪这个拥有1001匹马力,号称世界上最快(后被超越)最贵的超级跑车才逐渐被人们所知。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

拥有百年历史的布嘉迪成立于1909年,在1956年时公司停止了运营,直到1998年被“大众”获得生产权后才重获新生,布嘉迪这三个字,也就是这时候才被国人所熟知。“大众”接手后,迄今为止,布嘉迪在全球共销售出了250辆。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

话说眼见为实,虽然我们经常能在书刊或者电视上看到汽车的图片,但和见到实物的感受是截然不同的,对于布嘉迪尤是:那种在视觉上能给你带来的强烈震撼无法用语言来形容。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

带有日间行车照明功能的LED大灯也让布嘉迪走在了潮流的前端,印有campbell的LOGO提高了此车的收藏价值。由于发动机中置,倒车时后方的视线很受影响,这时倒车影像就显得尤为重要。

外观:设计上的完美平衡点(二)

纪念版和曾经老款车型在外观上还是有比明显的变化。百年纪念版车身的前脸进气口都镀铬为了白色,金属和质感更强,写有cambell的标记在车上随处可见。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

布嘉迪的中央排气口看起来有些霸气,但你如果看到底部的额外两个排气口和扰流板后,你会感觉它甚至还透漏着“凶狠的杀气”,不可小视。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

要想马儿跑,得让马儿多吃草。布嘉迪的油箱容积达到了100升,此外在车的外部还增加了机油加入口。其实100升的油箱对于8.0升16缸的发动机来说实在是杯水车薪,如果在低速时还好,百公里综合油耗能控制在20升左右;但达到400公里极速时,100升的油箱仅仅只能撑12分钟。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

国内油品的问题历来已久,目前北京市内98#超级无铅汽油的加油站尚有不少,去那加油的人当然非富即贵,而实际上除了V10以上的那种超级跑车,97#的标准已经足够了。只是开布嘉迪的话,走远了就需要担心“粮食”---这个能不能买到的问题。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

想有操控的稳定和飞一般的极速,全时四驱的“大脚”相当关键,布嘉迪的4个车轮由米其林量身定制。前后车轮使用了胎幅不同的轮胎,在减少摩擦阻力的同时也保证了以后轮驱动为主的稳定性。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

布嘉迪采用了目前最为先进的碳纤维陶瓷刹车系统。它具有重量轻、摩擦系数高、耐高温、没有热衰退...等优点,而缺点自然就是昂贵。布嘉迪的4个轮胎和刹车如果卖掉的话,这钱在国内买辆保时捷绰绰有余。

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车身的设计虽然富有动感和艺术,但除了保持布嘉迪的特有元素外,其余一切都给“速度”妥协:减少风阻的后视镜、升起后提升压力的尾翼、保持稳定的车底导流槽和压缩到极限的行李厢。如何把握力学和美学的平衡点很难,但更难得的是布嘉迪做到了。

全世界最贵跑车 实拍布嘉迪百年纪念版

布嘉迪的车体由高强度铝合金加碳纤维制造,研发和制造的过程已经涉及到了F1和航空航天等高科技领域,造价超过500万人民币的车体,重量轻、强度高。不过即使这样,车长还不及速腾的布嘉迪车重依然达到了1.9吨。

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