央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

迈腾保养手册 TSI+DSG养护费用不太便宜

发布时间:2012年03月01日 00:56 | 进入汽车论坛 | 来源:搜狐汽车1 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

迈腾(MAGOTAN)是帕萨特品牌汽车的第六代车型。由一汽大众汽车有限公司生产和销售。迈腾使用PQ46平台TSI发动机加上DSG变速箱一系列的高技术含量的应用,使迈腾取得了同级别车型中技术含量最高的桂冠。不过先进的配置是否会带来高昂的后期保养费用呢?下面就让我们一起去看看迈腾的保养费用,是不是像传说中的那样贵。

一汽大众迈腾保养手册

迈腾的动力分别搭载了1.4T、1.8T和2.0T三种排量涡轮增压发动机,其中1.4T发动机源自大众的EA111发动机,最大功率可达96Kw/5500rpm,最大扭矩220N.m/1750-3500rpm;1.8T发动机源自大众的EA888,最大功率可达116Kw/5000-6200rpm,最大扭矩250N.m/1500-4200rpm。2.0TSI具有充沛的功率储备,在5000-6000rpm发动机转速范围,可持续提供147kW的最大功率,令迈腾保持优异的高速性能, 0-100公里/小时仅为9.3秒的加速时间和230km/h的最高时速设计极大的诱惑着驾乘者的运动神经。

大众迈腾2.0TSI DSG 豪华型正前图片 大众迈腾2.0TSI DSG 豪华型正侧图片

大众迈腾2.0TSI DSG 豪华型方向盘图片大众迈腾2.0TSI DSG 豪华型仪表板图片

一汽大众迈腾保养手册:

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

迈腾的整车质保周期是两年或6万公里,新车行驶7500公里或1年(先到为准)后到4S店做免费首保,在日常使用时您需要按照保养规定进4S店进行一次保养,需要10000公里保养一次。

迈腾1.4TSI DSG车型:

迈腾保养大调查

迈腾1.8TSI DSG、2.0TSI DSG车型:

迈腾保养大调查

迈腾的首保免费,仅是更换机油机滤和常规检查。迈腾保养用机油有两种,第一种为首保用机油5W-40售价为189元(店内不推荐使用),而迈腾专用原装机油5W-30售价为292元/桶,这个级别的润滑油已经刻以满足日常使用。小保养的工时费为450元,而更换机油三滤的工时费为680元。迈腾1.8T和2.0T车型使用的为原厂的大机滤,而1.4T车型则使用的为小机滤,价格上相差并不大,只有10元的差价。由此看来迈腾的一次小保养的价格在822元左右。

一汽大众迈腾零件更换周期与价格:

一汽大众迈腾保养手册

迈腾保养大调查

当您的爱车行驶到20000公里时要更换火花塞,空气滤清器和空调滤清器。空气滤清器售价为62元,而空调滤清器售价为64元,火花塞的售价为104元/个。迈腾的汽油滤芯安装在汽油泵中在5.5万公里的时候进行更换,滤芯的价格比较贵,为316元/个。其由于大众迈腾使用了电子助力所以不需使用转向助力油。

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

一汽大众迈腾保养手册

迈腾的DSG变速箱由于技术含量很高,需使用原厂专用变速箱油,但是双离合变速箱的使用周期比较长久,所以每隔6万公里才需更换,售价为156/桶/1L,每次更换需要6L,工时费为450元,费用还是比较高的。

总结:一汽大众迈腾的机油三滤及其他配件的价格还是比较高的。迈腾的保养价格贵很大一定程度上是因为其配件费用较高,因为其配件很多都是采用的进口配件,而且迈腾的很多配件的更换难度都要大于其他品牌的车型。而迈腾的三款发动机之间的虽有些配件不能通用,但是由于都同属于涡轮增压发动机,之间的保养费用相差并不大,其中1.8T和2.0T的保养项目是完全相同的,而1.4T车型则和其他车型的保养项目略有不同。

热词:

  • 大众一汽大众迈腾上海车展y
  •