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德系中级商务车砥柱 迈腾是不是适合你?

发布时间:2012年03月01日 01:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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随着初上市的新鲜过后,不知是迫于同级对手的降价压力、还是厂家产能的提高后库存有所上升,两个月前还要加价提车的迈腾,如今也开始降价促销。所有1.8 TSI的车型都有5000左右的优惠,部分车型甚至降了1.7万。

加价提车到降价销售 迈腾是否值得出手

一时之间,所有有意入手一辆中级车的朋友都把目光集中在了迈腾身上,那现在的迈腾到底值不值得购买呢?让我们来仔细看一看这辆一汽-大众的“中级王牌”。

● 外观——保守的前脸,运动的车身

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〖迈腾的前大灯和中网〗

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〖雾灯和后视镜〗

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〖迈腾的车身侧面外观〗

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国产迈腾的外观特征鲜明而又保守:与其他品牌相比,光是那个镀铬的U型中网隔栅就给它打上了难以错认的“大众”烙印,让人光看外观就对其品质有了信心;但不知道在这个追求个性的时代,它稳重保守的前脸外观又能吸引多少年轻用户。

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〖迈腾的车尾部〗

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〖迈腾的车尾灯和高位刹车灯〗

车尾部的设计依旧简约大气,尾灯的设计倒颇具匠心,碎花般的视觉效果不错,但盯久了难免让人目眩。

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迈腾的车身长/宽/高达到了4765mm/1820mm/1472mm,但相比主要对手凯美瑞的4825mm/1820mm/1485mm,迈腾却还只能算是小个子;而在轴距上,迈腾的2709mm也比凯美瑞短了66mm;加上仅有114mm的最小离地间隙和前倾的车身,使得整车看山去很有运动感,让人忍不住想去测试一下它的操控性能。

● 内饰——简洁之中彰显实力

当握上迈腾门把手的那一刻,你就已经踏上了对一件工艺品的探索之旅——首先迎接你的,是一个富有质感但并不沉重的车门。车门内侧的设计中大量使用了斜线,让这个车门看起来简洁而不呆板。和所有德系车一样:用料扎实,做工也很有档次,上面的按键在使用中手感相当不错。车门上也有储物空间可以装些杂物,日常中很方便实用。

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〖车门做工让人放心〗

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〖迈腾内部空间不错,一米八的乘客在里面并没有明显局促〗

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〖低配车型内饰风格简洁运动〗

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〖高配车型大范围的桃木装饰更显尊贵〗

中控台采用上黑下米的颜色搭配,符合时下流行的家居设计风格。低配车型和高配车型分别用不同的材质装点内饰,低配车型的简约和高配车型的豪华桃木风格,保证了全车系能够满足三十岁到五十岁全年龄的用户喜好。

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〖仪表盘〗

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〖中控台细节〗

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但国产版的内饰还是有一些地方让我们觉得不满:内饰的颜色设计虽然视觉效果不错,但如果不注意打理,很容易显脏;虽然国产版的做工达到了比较高的水准,但相比进口版有一些差距,这点颇让人遗憾。

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