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非豪华品牌 那些将入华的“平民”钢炮?

发布时间:2012年03月01日 01:12 | 进入汽车论坛 | 来源:爱卡汽车1 | 手机看视频


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有一类车,不管是否是车迷,谈论它时都会有感而发,侃侃而谈,但购车时却基本不在考虑之内。这就是钢炮,一类有着华丽的外衣,却鲜有伯乐的车型,非常人所不能驾驭。当然其高高在上的售价也是将大多数消费者挡在门外的主要原因。

●大众高尔夫R

入华情况:确定引入,年底上市

钢炮指数:★★★★

在国内,绝大多数消费者会知道高尔夫,大多数消费者会知道GTI,但肯定只有少数消费者知道高尔夫R。这三款车型的知名度和它们的性能成反比,高尔夫6仅仅只是一款普通的家用车型,而高尔夫R却拥有可与跑车叫板的性能,称得上“史上最强的高尔夫”。

golf R
高尔夫R

了解高尔夫R的车迷大抵都是从对R32的了解开始的,这款塞进了一台3.2L V6发动机的高尔夫绝对是容易被忽视的“公路杀手”。不过从这代车型开始,R32的记忆就将成为历史,高尔夫R已经进入了R20时代。高尔夫R20在今年4月的上海车展上国内首次亮相,并且有望于今年第三季度正式入华销售。

golf R
高尔夫R

高尔夫R在外观和内饰上都与普通版的高尔夫有一定的区别,与GTI相比,进气格栅由带有红线的蜂窝状回归了传统的横条状,不过钢琴烤漆的采用暗示着这不是一台普通的高尔夫。高尔夫R采用了225/40 R18的邓禄普轮胎,而尺寸更加的235/35 R19轮胎被列为选装配置。高尔夫R内饰上最明显的特征是采用了白色的缝线,高尔夫R采用了高档真皮赛车座椅设计,包裹性很强,同时真皮座椅能够提供完美的腰部和背部支撑。

golf R
高尔夫R

高尔夫R搭载2.0TSI发动机,虽然只有区区四个气缸以及2.0升的排量,但是高达270马力(引入国内版为256马力)的最大功率依然能够比VR6高出30马力之多,而扭力方面,老款R32在2500转/每分钟可产生320Nm的最大扭矩,放在今天也算鹤立鸡群了,但是新款高尔夫R却可以在2500转/每分钟就能够向曲轴传递350Nm的最大扭矩,并一直延伸至5000转/每分钟才开始衰减,全面超越了它的前辈。

golf R
高尔夫R

新高尔夫R搭载了那款熟悉的6速双离合变速箱,而2.0TSI发动机350Nm的峰值扭矩输出也几乎达到了这款变速箱的极限。除了动力上的出色表现挖,这一动力组合与R32相比在油耗上也很有优势,百公里油耗降到了8.4L,比R32整整少了2.3L。而在加速性能上,官方给出的0-100km/h加速成绩为6.7S,最高时速250km/h。

golf R

golf R golf R
高尔夫R

golf R
高尔夫R

高尔夫R采用了采用大众专门为高尔夫车型所开发的4Motion四轮驱动技术,与大众其它采用4Motion车型不同的是,这款四驱系统更加适合运动型车型,而且尽量避免动力的浪费,这也使自动挡高尔夫R百公里加速仅为5.5秒。

golf R
高尔夫R

golf R
高尔夫R

作为史上最强的高尔夫车型,高尔夫R定位显然在GTI之上,而且很可能在尚酷之上,不要寄希望其价格上有会惊喜,当然对车迷们来说,高尔夫R来华就已经很值得庆贺了。

●大众尚酷R

入华情况:确定引入,年底上市

钢炮指数:★★★★☆

在国内小有名气的尚酷杯上,由尚酷R改装的赛车成为了赛道的主人,事实上,不经过改装的尚酷R已经足够出色了。同样在PQ35平台上打造的尚酷R在性能上与高尔夫R不相上下,但略带有些凶悍的的外观让这款车型在大街上会拥有更高的回头率,而酷似R8的前格栅设计也让这台“钢炮”显得不够低调

高尔夫R

高尔夫R高尔夫R
高尔夫R

相比已经有些凶猛的尚酷,尚酷R在外观上有过之而无不及,车身变得更加低矮,保险杠更厚重,感觉即将和地面亲密接触。尚酷R采用了类似奥迪R8的下进气格栅设计,霸气十足!尚酷R采用了18寸铝合金轮毂,不过五幅轮毂样式还是一贯的低调。

大众 尚酷R

大众 尚酷R 大众 尚酷R

大众 尚酷R大众 尚酷R
上海车展上亮相的尚酷R

内饰依然是典型的高尔夫风格,但又可以明显看出这不是一款普通的高尔夫,首先车门把手采用三角形设计,并且增加了镀铬装饰条。平底三辐方向盘在3点和9点位置有凹陷,更好的贴合手型。钢琴烤漆的面板和金属装饰件在不断暗示它的高贵身份。运动座椅两侧凸起的支撑负责将身体牢牢地绑在座椅上,搓板型的纹路感觉很有型,而头枕上刺绣的字母R,表明了它与普通尚酷的不同。

大众 尚酷R
尚酷R

大众 尚酷R 大众 尚酷R
尚酷R

动力方面普通版尚酷和尚酷R有所区别,尚酷R配备的2.0TSI引擎,拥有270马力的最大功率(引入国内版为256马力)和350牛米的扭矩;而普通的尚酷同样配备2.0TSI引擎,但是却仅仅拥有209马力的最大功率和280牛米的最大扭矩。虽然已经够猛了,但比起R版来说还是存在差距。尽管采用的是相同的发动机和变速箱,但尚酷R在性能上却比高尔夫R更加出色,官方给出的0-100km/h加速成绩为6.0S(高尔夫R为6.7S),最高时速同样被限定在250km/h。

高尔夫R

大众尚酷R

大众给尚酷R搭载了全新的XDS限滑差速器,在高速通过弯道时,以往前驱车的转向不足变得非常微小。主动底盘控制系统也是尚酷R获得优异驾驶性能的关键,通过按动“sport”按钮,转向会变得更沉稳,而悬挂也会变得更加坚硬,提升在发卡弯时的支撑性。

尚酷R杯

尚酷R杯 尚酷R杯
尚酷R赛车

尚酷R将和高尔夫R同期引入国内,同尚酷和高尔夫的定位相似,尚酷R的定位也将在高尔夫R之上。现款尚酷2.0T的定价区间为33.37-36.02万元,尚酷R的定价很可能将在45万元以上,如果不是狂热车迷,能下决心将尚酷R开回家的绝对是少数。

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