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平民的写意生活 静态体验长城迷你SUV

发布时间:2012年03月01日 01:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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从最初的“长城迷你”到“哈弗M1”,直至最近再次被定名为长城迷你SUV,这款微型SUV已经在我们视线中出现快两年了。尽管如此,这回看见它的时候还是感觉挺新奇的。确实,身材如此微小却又颇有SUV特征的迷你SUV在同级别车型中确不多见,那好吧,你说你是SUV,我就来开SUV。

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外观——大面积的车身包围

我相信多数人刚刚看见长城迷你SUV的时候,都会在第一眼对它的全身包围感到惊讶。灰色,面积很大,从前进气口周围开始,前轮拱两头尖尖斜飞出活跃的效果,车门底边则一直延至后轮拱,以及车顶行李架。这种灰色包围营造出的粗犷视觉也在一定程度上使车身产生膨胀感,换句话说就是显得高大了一些,除此之外也多了点野性味道。

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第二眼吸引我的是它的圆灯。虽说之前一直都称其为越野版精灵,但我个人认为迷你SUV的样子比长城精灵可爱多了,其中肯定有这对圆灯的作用。就像幼儿又圆又黑的曈仁,总是给人纯真无邪的印象。迷你SUV的圆灯带了一个“小辫子”,甩在一边,又有点像忽然划过来出现在你眼前,带着动态的效果。你要说你不喜欢,那我只能说你没童心。

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迷你SUV的整个前脸都洋溢着一付开心的神情,上下U型对称的进气口,两侧弧形线条勾勒出丰满的脸颊,我想如果买了它,就等于多了一个天真的小朋友,整日陪伴在自己身边。而且这个小朋友一点也不娇气,前面提到的车身包围让它多了应对不良路况的资本,如果说它真能去越野那就太不靠谱了,但是走走普通的非铺装路面怎么也比一般轿车强。

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前后框底部都装了银色的下护板,可以起到装饰加保护的作用。至于哪个作用更多些,那要看每个人的理解了。虽说现在还没有官方离地间隙的参数,不过从视觉上判断小家伙的通过性还是不赖的。除了底盘高以外,车身小轴距短也是一个优势,走走郊外的羊肠小道,气死那些大块头。

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外后视镜又方又大,视野也很好,而且集成了转向提示灯。虽说不算什么,但对于这个级别的车型来说,就不得不提一句。可有一个问题是,没有电动调节按键,只能手动去按镜面来调节,这要是下雨天,还得打开窗户伸出手去调镜子可不是让人愉快的事情。希望这只是试装车的缘故,估计最终量产版应该不会是这样。

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配备了佳通轮胎,尺寸185/65R14,比较小。不过值得夸赞的是,迷你SUV前后均使用了盘式刹车,尽管不是铝合金轮毂我们还是要好好赞一下,比起某些10多万合资车低配车型还使用前盘后鼓强百倍,而且相信上市也肯定会有铝合金轮毂的版本。

双色内饰 缺点是后窗手摇

迷你SUV采用黑米双色内饰,这套配色方案其实很常见,不管是合资车型还是自主品牌,往往都会在一些所谓运动版车型上搞点双色装饰。这样的色彩搭配首先是很清新,如果全黑就有点沉闷,尤其对于迷你SUV这样可爱的小车来说。纯米色又缺乏运动气氛,而且不耐脏,显然双色是个不错的选择。

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方向盘和仪表盘均与长城精灵为相同设计,其实几款长城车型上的方向盘基本都是一样的,炫丽只是用了浅色而已。迷你SUV则和精灵一样为黑色,带银色装饰。仪表盘黑底白刻度红指针,简单得不能再简单的样式,优点就是读取方便,缺点不用说了,肯定是不够时尚和精致了。这一点上,迷你SUV属于务实型的。

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中控面板顶部的设计也与精灵基本相同,最上面是个储物格,然后是音响面板。据说未来高配车型上会有导航,那这个位置的储物格可能就会被去掉了。你可能也发现了,这个音响面板上没有CD碟仓口,这款低配车型上没有装备CD机,不过提供了USB和SD的外接插口。依我看,这样做也是合理的。买这个价位的车,大家都是实惠人,谁买原装CD听,USB或SD卡又便宜又方便,还可随意更换曲目。

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前排电窗布置在挡把前面,因为是平面的,所以上下键是分开的,精灵也是同样的设计。你可能会问,后窗键在哪里呢?很抱歉地通知你,后窗没有电动键,提供一部“手摇机”,一摇就有电,然后玻璃就会降下来或升上去,呵呵,开个玩笑。我确实不能接受手摇升降车窗这个现实,毕竟现在绝大多数车型都已经是四门电窗了。王苦公说反正这车后排也不会经常坐人,无所谓了,便宜嘛!可假如我是车主,年轻人上下班免不了要搭个同事之类的,可能别人上车开了窗下车却忘记关上就走了,我却要下车绕过去把它摇上,想一想我都累得慌,强烈建议改为四门电窗!不改?那只好买高配了。

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