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骐达/爱唯欧领衔 点评五月上市重点新车

发布时间:2012年03月01日 01:24 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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五月的新车可谓百花齐放,全部扎堆上市了,不管是改款的,还是全新的车型,都刺激着市场的猛增。今天我们拿出了其中的四款重点车型——新骐达、指南者、新悦动以及爱唯欧为大家简单的做个介绍。

骐达/爱唯欧领衔 点评五月上市重点新车

雪佛兰爱唯欧:通用最强小车
售价:8.18-11.18万

爱唯欧被誉为“通用最强小车”的称号,这款新生代车型来自通用最新的GammaII平台,而且是这个平台上的第一款作品。作为雪佛兰的重点小型车,它将竞争对手锁定为当今的主流小型车POLO以及飞度等车型,它能否撼动这些老将们的地位呢?

骐达/爱唯欧领衔 点评五月上市重点新车

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骐达/爱唯欧领衔 点评五月上市重点新车

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爱唯欧走的是“机车”范儿,我们能从其外观和内饰中看出其非常个性的细节设计,首先是机车双炮筒式前裸大灯,采用了独立灯罩,将机车的灵魂运用其中。另一处独特的设计是车后门,它将门把手与C柱很自然的融为一体,既没有影响到车尾的线条,而且更加的和谐,甚至给人一种两门车的感觉。

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爱唯欧的内饰设计也被赋予极强的运动特质,砖红与深灰的色彩搭配正是目前小型车的流行色彩,整个中控部分采用类似于飞机座舱的飞翼式设计。并且采用了机械脸集成中控台,非常具有“变形”的潜质。

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另外它的机车风液晶仪表盘,单炮筒的转速表镶嵌在具有几何形状的LCD液晶显示器中,蓝色背景光非常具有速度激情。背景液晶屏可是显示速度、时间、剩余油量、行驶里程等信息,还有一排排圆孔实际是车辆的各种指示灯。

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爱唯欧搭载了1.4L发动机和1.6L发动机,1.4L发动机来自于上汽通用五菱,和现款乐风上使用的1.4L发动机相同,最大功率103马力,最大扭矩131N.m;而1.6L发动机来自上海通用东岳发动机厂,与雪佛兰科鲁兹以及别克英朗GT上使用的1.6L发动机相同。1.6L发动机最大功率为117马力,最大扭矩为150N.m。

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与发动机匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体变速箱,6挡手自一体变速器的一大特色是眼镜蛇头样式和挡把上的加减挡,一旦轻按此处,就可以迅速实现手动挡操作,变速箱的自动升降挡不会来强制操作,因为非常具有驾驶乐趣。

东风日产骐达:偏低的售价颇有竞争力
售价:10.53-15.68万

新骐达的到来多少都会给家用车市场一定的冲击,因为在它身上我们看到了很多全新的亮点设计,不管是技术,还是价格,这些能够摆在纸面靠数字说明的地方都是很有竞争力的。从价格来看,新骐达的售价为10.53-15.68万,即使搭载了强劲的动力系统,但是售价却要比那些主流家用车低。

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东风日产新骐达

全新一代骐达的前脸设计和新阳光非常类似,上下梯形前脸构成了一个凶狠的“X”字,给原本温和的车型增添了一丝运动色彩。新骐达在外观设计上还是有些可圈点之处,例如拱起的轮眉和双腰线,都有意刻画着它的肌肉形象。

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车身尺寸经过增长增宽降低高度后,达到了4295/1760/1520mm,降低高度会让新一代骐达的侧面风格看起来更加流线,而轴距的增加也会让车内的空间大大提升。

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新骐达的内饰也采用了偏向环抱式的设计,因此给人感觉更加运动,银色拉丝的镶边点缀更是让车内增添几分温馨的感觉,除了浅色之外,还有更加有运动氛围的黑色内饰可以选择。中控台的设计简单实用,而在整体做工方面较上一代也有了很大的提升,而且日产依旧将舒适的感受发挥的很出色。

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首先来看骐达的1.6L发动机,经过提升进排气效率、完善燃烧室形状,以及首度引进DIS双喷射系统,发动机的最大功率提升到了93kW,最大扭矩增长到154Nm,而且两者对应的转速都相对之前有所下降。

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而1.6T涡轮增压发动机在缸内直喷技术的帮助下,拥有140kw(190马力)的最大功率和240N.m的峰值扭矩。这款发动机的数字表现非常不错,达到了大众家族1.8TSI的水平。但是由于是首款发动机,要得到认可还需要一段时间的验证。

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M-CVT(上)XTRONIC CVT(左下)5挡手动(右下)

除了全新的动力系统外,新骐达还为我们带来了全新的传动系统,一共是两款手动变速箱和两款CVT变速箱,其中1.6L车型搭载的手动变速箱为老款的5挡手动,而与1.6T车型匹配的是6挡手动变速箱,另两款CVT变速箱也不是相同的,其中1.6L车型使用的最新XTRONIC CVT变速箱,1.6T车型使用的6挡CVT手自一体变速器。

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  • 爱唯欧新骐达指南者悦动
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