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SUV细分市场先行者 奥迪Q3对比宝马X1

发布时间:2012年03月01日 01:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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SUV市场是中国成长最迅速的一块市场,各家在此的争夺可谓激烈。在本次车展中,奥迪展出了最新的紧凑型SUV车型——Q3系列,而它将直面与宝马X1竞争。

SUV细分市场先行者 奥迪Q3对比宝马X1 SUV细分市场先行者 奥迪Q3对比宝马X1

车型定位

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从定位上来说,虽然Q3和X1依旧属于紧凑型SUV范畴,但依旧要比自家的兄长Q5和X3级别低一些。并且在SUV市场中,这种定位目前正式上市的产品也只有X1一款,所以这是一个没有完全开发的入门级紧凑型豪华SUV市场。

产品特点

奥迪Q3相对来说更像是Q5的缩小版,所以从外形上很难将两款车进行非常明显的区分,再加上尺寸上的相似,外型上的差别非常微小,最大不同在于Q3采用了奥迪家族最新的中网设计,不过相信小改款后的Q5也将会采用这种风格,到时两款车的差距会变得更加渺小。

SUV细分市场先行者 奥迪Q3对比宝马X1

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奥迪Q3从造型上看是一款绝对的城市SUV产品,相对较高的离地间隙以及接近角和离去角都能够满足简单的越野需求。

SUV细分市场先行者 奥迪Q3对比宝马X1

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宝马X1相对来说是个比较特立独行的产品,虽然挂着X系列的标识,但它和X3可以说是没有任何联系,虽然车身四周被厚厚的塑料包围包裹,但离地间隙不高,接近角太小都制约了其通过性,所以X1更像是一款跨界产品,一种旅行车和SUV相结合的产品,但两者的优点其实都不明显,比较难以理解。

技术对比

从目前奥迪的整体技术布局来看,引入国内的奥迪Q3将会采用2.0T发动机为主力的产品线,而顶配车型可能会采用3.0T或者3.2L发动机,中间则可能会用高功率和低功率两种2.0T发动机过渡。

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宝马方面,从目前的形势来看,四缸2.0T发动机会逐渐取代低功率版本的2.5L6缸发动机,顶配则是看家的3.0L6缸增压发动机,不过相比奥迪,宝马可能会继续用自然吸气的6缸发动机来作为中间产品。

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机械结构和技术上其实两款车没有什么明显的差别,虽然Q3的DSG变速箱会比宝马的6AT更先进一些,但从使用效果上看不会有明显差距。

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而两款车能够拉开档次的部分更多是来自于电子配置的应用,虽然奥迪Q3还没有最终量产上市,但奥迪最新的MMI系统可能会应用到Q3上面,而对于一些主动安全性配置,相信两款车会打个平手,毕竟这个级别的产品,很难有明显差距。

我的观点:先国产者会占据主动权

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对于两款在配置以及技术上很难分出高下的产品,先国产者会占据更主动的位置,目前X1尚未国产,而作为定位低于Q5的Q3来说,价格上自然不会高于Q5,所以通过国产来降低终端售价是必然趋势,这样一来,对于X1的竞争力将会进一步提升。而X1若想占据主动位置,那么国产也将是必然的出路。(文/汽车点评网 祁子鑫)

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