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内外改变更顺应潮流 静态体验新爱丽舍?

发布时间:2012年03月01日 01:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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[XGO汽车网 导购] 似乎是受到了老对手的刺激,在上海大众推出了桑塔纳志俊,一汽大众亮出了新宝来的时候,东风雪铁龙也迫不及待的向世人展示了他们的新爱丽舍。如此以来,陪伴中国市场走过多年的“老三样”,集体进行了一次更新换代,这也侧面印证了如今车市的斗争激烈。

当然,消费者更为关心的还是产品的优劣。在这次北京车展上,我们静态体验了一把这款新爱丽舍,总体的感觉就是——其改变使得自身更为顺应市场潮流:

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● 外观——改变得更为时尚动感

老爱丽舍毕竟已经引入国内多年,其外形设计对于时下的年轻消费者缺乏吸引力早已是不争的事实。而新爱丽舍在外形设计上就明显更看重时尚与动感:前脸的轮廓线条更为饱满而圆润,符合时下流行的审美观念;

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前脸处的中网改为雪铁龙家族家族传统的双镀铬条夹双人字型设计,大气而简约;前大灯与独立雾灯也摈弃了中庸古板的四边形设计,改为“更有人情味儿”的泪滴式大灯与时尚可爱的圆形雾灯。

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车身侧面的线条与老款相比,几乎没有变化,硬朗而简洁的线条似乎再炫耀着它一直不变的“江湖地位”。只是换装了造型更为时尚动感的轮圈。

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〖一体式尾灯不仅设计大气还很彰显档次〗

新爱丽舍的车尾部设计更有整体感,后保险杠更像是车尾的一部分而不是一个突出的配件;新换装的一体式尾灯设计不仅看上去更为大气,配合镀铬装饰,也使得整个车尾更添一分豪华感。

● 内饰——设计变化不大,更看重实用和人性化

拉开车门,爱丽舍不再是平板一块的车门设计让人感到了厂商改变的决心。全米色的材质让人看起来很清新自然,上面还集成了车窗与外后视镜电动调节,按键阻尼适中,手感清晰。

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〖车门上的用料在同级别车中属于中上水平,做工也还不错〗

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车门内侧使用的材质在同级别中堪称中上水平,而且用料厚实,给车内乘客一定的安全感;尤其是扶手处的织物手感柔软舒适,使用时给人感觉很舒适;而其可以容纳下一瓶饮料的储物格也让乘客在日常使用中感到实用与贴心。

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而在车的内饰设计上,新爱丽舍并没有太多变化,这保证了老车主初使用它时不会有任何的上手难度问题。采用米色与黑色搭配,看上去简洁干练而不至于单调。四辐方向盘与五速手动变速箱挡把都是很传统的设计,但无法否认其使用起来手感依然十分良好。

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〖中控面板上的按键做工细致,阻尼适中,保证了手感清晰准确〗

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中控面板上的从上至下排列着分区空调出风口、音响系统控制与空调系统控制。按键阻尼手感都让人满意,整体做工也难以找出明显的瑕疵,只是装配缝隙明显过大这一法系车通病依然存在,破坏了档次感。

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