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技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

发布时间:2012年03月01日 01:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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中型车一直是以商务车为主,而厂商把大部分的精力花在了内部舒适性和豪华性上面,例如材质好不好,搭配够不够豪华,配置够不够多,但是当今的中型车已经不局限于此了,新技术不断的加入让中型车一直处于市场的先锋领域,其中涡轮增压发动机就是其中一项,今天我们就为大家介绍4款涡轮增压中型车。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

上海大众新帕萨特:1.8T和2.0T发动机
售价区间:21.88-31.08万

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

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上海大众全新帕萨特

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

新帕萨特身上,与大众旗舰车型辉腾有着很高的关联性,使旁人在与帕萨特接触的第一时间,感受到和辉腾一样的商务气息,商务人士自然会很喜欢。前脸设计与目前大众的新一代车型保持了高度的统一,三条平直的镀铬线条镶嵌在上进气格栅中,低而宽的前脸大气而低调。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

两种内饰风格都是不可缺少的,米色内饰对于一款商务车型尤其不能少,新帕萨特的浅色内饰加入了仿桃木装饰来增添成熟稳重感。黑色内饰也是时下流行的趋势,银色仿金属风格装饰可以讨年轻人的喜欢,整体质感上其实也要胜过仿木质装饰。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

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老板键的介入可以增加后排乘客的舒适体验

新帕萨特的车身尺寸为4870mm/1834mm/1472mm,它的轴距达到了2803mm,这样的尺寸能够保证内部的乘客有一个很舒适的乘坐空间,另外还有一点是新帕萨特为了凸显后排的重要性,在副驾驶座椅上安装了老板键,可以轻松调节副驾驶座椅位置,从而为后排乘客带来更舒适的体验。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

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新帕萨特搭载的动力系统在迈腾身上也有体现,一款为1.8TSI发动机另一款为2.0TSI发动机,其中1.8TSI车型匹配的是7速DSG变速箱,2.0TSI发动机和顶配的3.0L V6发动机则搭载6速DSG变速箱。代号EA390的V6 3.0L发动机是首次进入国内市场,可以输出250马力的最大功率,310牛米最大扭矩。

长安福特蒙迪欧-致胜:2.0T发动机分为高功率和低功率两个版本
售价区间:16.98-25.28万

从2007年蒙迪欧-致胜上市开始,就有将引进涡轮增压发动机的消息,不过它到来之后已经是三年以后了,不过虽然它姗姗来迟,对于致胜的发展依旧有很重要的意义。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

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长安福特蒙迪欧-致胜

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新致胜在外观上面有一些变化,更为立体的新发动机舱盖,营造出更漂亮的轮廓。同时还根据中国市场的消费者喜好进行了细节调整,如上下格栅的形状和比例,上格栅变得更加纤细,采用了镀铬包围。下格栅被加大,从原来形状比较简单的梯形设计变成了棱角更加突出的六边形。不过不论怎么变化前脸依旧很有进攻性。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

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进入车内,致胜采用了全新的内饰布局与颜色搭配,使内部整体性更强,除了颜色方面给人稳重大方的感觉之外,内饰的用料也很细腻,唯一的不足在于对一些细节方面的处理还是不够讲究。比如方向盘的缝边,就显得略微粗糙了一些。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

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座椅的舒适性和老车型一样出色,腰部的支撑以及侧面的包裹都很到位,不同之处在于,2011款致胜顶配车型也加入了后排乘客控制副驾驶座椅的功能,就是大家所说的老板键,和其它同类功能相比,它还能控制座椅靠背的俯仰角度。

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新致胜搭载的发动机为2.0TSI发动机,集成了涡轮增压、燃油缸内直喷和双独立可变气门正时系统这三大技术的EcoBoosT GTDi发动机,它有两个版本,其中高功率版的最大输出功率为176.5kW(240马力)/6000转,最大输出扭矩340N.m/1900-3500转。

技术与实力的象征 4款涡轮增压中型车

最新搭载的PowerShifT 6速双离合变速器是由GFI公司研发制造的,从工作原理上讲,这台箱子和大众的6速湿式DSG变速箱没有太大的区别。

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