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8万元的车型推荐 6款高性价比紧凑车型

发布时间:2012年03月01日 01:48 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车1 | 手机看视频


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  家用车最具热点的是什么?众人答曰,自然是紧凑车型。那么紧凑车型最受关注的是什么?自然是主被动安全配置完备的产品,诸如双安全气囊、ABS+EBD、四轮碟刹等等。在以前,可能这些今天看上去普通的配置价格起点并不低,最少要8万元以上了。但随着自主产品的进步,这类基础配置越来越普及。今天我们除开讨论这些基本配备之外,更想就市场目前最具亮点热门车做一个扫描分析,以期为大家购车选择做出精确性导购推荐。

车型一:长安铃木天语SX4
相关车型:2010款 三厢 1.6L超值型 MT(价格:7.98万元)
亮点:165mm最小离地间隙,动力具有VVT技术

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天语SX4

  与非超值版车型相比,2010款天语SX4 1.6L超值版车型在外观上仅有两个明显区别:一个是取消了前雾灯,另一个就是轮毂和轮胎尺寸有了变化,其中轮毂由原来的205/60 R16减为195/65 R15的尺寸,材质也由铝合金轮毂简配成钢毂,最小离地间隙也由此从175mm降为165mm。

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内饰方面,超值版和非超值版区别不大

  内饰方面,超值版和非超值版区别不大,只是CD外观设计有些区别,另外,天语SX4中控的顶部的多功能显示区,也在超值版上缩水了,之前可显示瞬时油耗、平均油耗、时间以及温度的功能被减配至仅可以显示时间。另外,前后排座椅中央扶手也被取消了,既然是超值版本,8万元都不到,减少一些非必须功能也很正常。

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车型配置略有降低

  其他一些主要减配如下,超值型座椅高低调节没有了,音响从8喇叭降为4喇叭。让人欣喜的是,一些基础功能并没有改变,比如电动方向助力,前通风碟+后碟,ABS+EBD,双安全气囊都有存在。

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通过能力超过普通家用轿车

  作为三厢版本,天语SX4 CROSS风格无疑是不充分的,但就165mm最小离地间隙来说,其通过能力以及对道路适应能力大大超过一般同级家轿,硬朗的悬挂对车身做出的有力支撑也是保证复杂路况通过性的基础。

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代号为M16A的1.6L VVT(连续可变气门正时技术)DOHC全铝发动机

  天语SX4所搭载的是一台代号为M16A的1.6L VVT(连续可变气门正时技术)DOHC全铝发动机,5500转时可达到80kW的最大功率,3500~4500转时可爆发144N•m峰值扭矩,这款发动机的参数在同级别车型中并不算突出,实际使用还算够用,油耗也比较理想。

车型二:东南V3菱悦
相关车型:2010款 1.5 豪华版CVT(价格:7.79万元)
亮点:动力具有连续可变气门正时,6档CVT,多功能方向盘

  V3菱悦的外形则让人感觉很熟悉——太像蓝瑟了。不过V3菱悦显然更着力于讨好年轻消费者,大嘴U型一体式中网、更加简约硬朗的车身线条,着意突出锐利的细节设计,整体给人感觉大气而富有动感。内饰也有几分蓝瑟的影子。

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V3菱悦的外观很像蓝瑟

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V3菱悦的悬挂对舒适性要求比较高

  V3菱悦的悬挂系统采用前麦弗逊/后多连杆式独立悬挂,从设计的成本上来说算是比较下本的类型了,该悬挂组合最大的特点就是对舒适性要求比较高,事实上也正是如此,菱悦的悬挂并没有带来惊喜,除了偏硬的设定在过弯时提供比较出色的支撑外。

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多功能方向盘非常实用

  尽管轴距只有2500mm限制了V3菱悦空间表现,但基础配备还是齐全的,双安全气囊、四轮碟刹、195轮胎这些一应俱全。四门电动车窗也有体现,唯一遗憾是没有后视镜调节而已。多功能方向盘绝对不是摆设,边开车边可以手不离方向盘轻松选择CD曲目或收音机频道,音量大小也可以随时掌控,便捷同时保证了行车安全。

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三菱新款的4A91发动机

  V3菱悦CVT车型仍然是使用三菱新款的4A91发动机,这款发动机自手动风采版上市之后便开始采用,其排量为1.5L,具有连续可变气门正时技术,而且使用了全铝结构,使它的动力提升了7个KW,达到88KW,扭矩也提升到143Nm。

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配套CVT变速器可以模拟出6个挡位

  配套CVT变速器可以模拟出6个挡位,并且兼备了雪地、运动等多种智能模式。很显然,V3菱悦配备这款变速箱的目的是为了保证更好的经济性和舒适性。CVT也并不是像大家通常理解的那样能够绝对消除顿挫,不过在大多时候,他比液压机械式齿轮自动变速箱的起步平顺性和乘坐舒适性要强不少。

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