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日系风格德系技术 静态体验LAVIDA朗逸

发布时间:2012年03月01日 01:52 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在北京开展之初,我们就抢先实拍了上海大众自主开发的第一款产品、同时也是其目前旗下唯一的一款紧凑型车——LAVIDA朗逸。不过我们当然不能仅满足于只是看看,几个编辑特别又去了一次,从内部好好体验了一把这款车。

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● 外观——钣金做工细致,车门仅上边缘有密封条

关于车的外观和内饰设计,由于已经在前面的实拍文章中介绍过了,所以就不再重复,没有看过的车友可以点击下面的连接补习一下。

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这次在外观上,我们主要观察的是它的钣金工艺,主要看的就是前后大灯附近的做工:前大灯和车前盖附近的钣金结合严密,而且缝隙间的的距离均匀,给人感觉制作得很细致。其中的大众车标也颇有点睛之效;

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而车尾部也没有让我们失望,接缝细密而均匀,使得本就外观时尚活泼的车子更透出一分精致,再苛刻的消费者一时间也挑不出瑕疵。

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车门上仅有上边缘包裹着密封条,这保证了其在关闭时手感还不错,声音也低沉柔和,但车内隔音效果只能说比较一般了。另外车身在前后车门间装配有橡胶条,让人对其防水效果充满期待。

● 内饰——做工精致用料一般

拉开车门,素雅的米色内饰就让人眼前一亮,也不由得让人担忧——很容易显脏。使用的材质档次不高,用料也比较单薄,但良好的做工很容易转移开消费者的注意力,扶手处的孔状真皮包裹也能给予不错的舒适性支持,算是一种弥补吧。

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〖车门内侧的设计素雅而不失华贵气息,做工精致但用料实在一般〗

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车门上的储物格空间很大,而且还专为放置饮料而设计了凹槽,给人感觉实用而贴心。

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〖生硬而单薄的材质手感破坏了优秀内饰设计所带来的视觉豪华感〗

车内上黑下米的材质组合加上木纹装饰,加上精致的做工,给人的视觉效果还是颇为豪华的,但当你的手抚摸其上时,那硬邦邦的手感破坏了这一切。只有那个经典三辐造型的方向盘和挡把的手感还不错。

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〖将方向盘和变速箱挡把握在手里就不由得让人期待驾驶它时的快感〗

方向盘的粗细大小对于成年男子来说刚刚好,其上实用的多功能控制按键阻尼感不强,但还算清晰准确,加上手动变速箱柔顺的换挡手感,让人颇为期待它的试驾感受。

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〖中控面板按键的做工精细,只是使用时阻尼“过轻”,感觉不清晰〗

中控台上的按键与旋钮使用时也有“过轻”的感觉,难免给人以不清晰的感觉,不过做工很精细,银色中控面板的材质也往往能给其加不少印象分。

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