央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

敢享敢为的国产车 超详细图评感受海马3

发布时间:2012年03月01日 01:56 | 进入汽车论坛 | 来源:卓众汽车网 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

  作为海马07年的战略车型,海马3已经在内部被赋予了新的使命,也就是冲击福美来品牌曾掌控的中级车最高端领域,作为国内首款自主品牌运动轿车,海马3已经明确表示锁定并挑战福克斯、马自达3、思域与速腾等合资品牌。海马与马自达合作多年,现在单飞,但是从产品体系到设计风格还是模仿马自达的产品,但海马这个学生让身为老师的马自达非常难受,特别是海马3敢享敢为,从里到外把马自达3模仿得彻底,很多细节方面都带有明显的马自达3印记,而且10.38万元~11.68万元的定价比马自达3便宜了不少。下面我们来仔细分析一下,海马3到底有多大的竞争力。

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

  “Move Critical”概念 动静相容,处处有马3的影子

  海马花重金聘请意大利IDEA公司以独特的灵感创造了“Move Critical”概念,并将它在海马3上呈现。“Move Critical”译义是:动与静的临界突破点,象征着力量与速度的融合,在内外部造型设计上希望体现“动与静”两种状态在瞬间转换中的美学特征。它的水箱护罩,它的车身线条,它的尾灯造型都备受赞誉。但即使如此,做工和钣金件比起马3仍然有所不如,这点从车门的密合程度、头灯周围的缝隙、内饰仪表台两侧的接缝看得出来。海马3在外形上动感十足,很符合厂家对其运动轿车的定位。虽然其与马3的高度神似使人们对其外观设计存在着一定的争议,但我们仍然同意海马3的外观不失为自主品牌轿车的成功作品之一。

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

  内饰兼具运动和沉稳

  当你坐进驾驶室时,首先映入你眼帘的是非常醒目的炮筒式仪表,这是当今运动型轿车所采用的典型设计,但是这种运动感觉也仅此而已,温馨米与咖啡褐双色内饰色调似乎又把你带到另一种车型环境中,国际上主流的运动风格轿车、跑车无一例外地采用了深黑色的内饰,配以红色或者金属色等在海马3的内饰中,一点也没有,让人感觉海马3的内饰是运动和沉稳的结合体,听起来似乎有点矛盾,就我的理解,实际上于海马3来说,它所追求并不是纯粹的极致运动感,更多的是运动风格与实用性相融合。

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

  仔细推敲一下,会发现,仪表台和中控台面板的材料都是硬塑材质,敲起来和摇起来都显得很单薄;门板下方的材料也显得很廉价,围出来的储物空间也很小,放不下多少东西;关门的声音也有点轻飘,密封性一般,高速噪音稍微偏大。当然,试驾车辆是厂商赶制出来的样车,加上全新的平台,存在一些小毛病不足为奇。

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

  细节上,海马3有相当多值得表扬的方面。海马3在两个遮阳板都提供了带照明的化妆镜,这个小配置能给人相当的高档感同时也具有不错的实用性。驾驶员左上方安装有眼镜盒,后排提供了空调出风口与烟灰盒。真皮座椅、驾驶席8向手动调节,方向盘、排档头与手刹手柄都有真皮包覆,四门门框下部都安装了金属迎宾踏板。此外在后备箱内我们可以看到海马3提供了与四轮同规格的铝合金轮毂备胎,仔细观察还能看到舱内底板做了一定的隔音处理。

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

敢享敢为的国产车 超详细图评试驾海马3

热词:

  • 汽车
  •