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体面与环保并重 4款小排量中大型车推荐

发布时间:2012年03月01日 02:10 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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以前消费者对于豪华车的认识,除了大气的外观、精致的内饰和各种奢华的配置外,排量的大小也是很多人衡量一款车够不够豪华的特征。不过,随着这几年节能减排理念的推广、国际油价飞涨以及各种税费的限制,大排量车型已经不如以前那么受欢迎了。

随着市场需求的转变,各大厂商纷纷推出了多款搭载小排量发动机的车型。这些车型具有燃油消耗少和价格便宜的优势,一经推出便迅速得到了市场的认可。以国内主打公务用车市场的中大型车来说,在几年前,该级别车型的发动机排量最小也要在2.5L以上,动辄就是3.0L或者更高,而今发动机技术不断推陈出新,小排量发动机已经可以拥有与大排量发动机接近或是更好的动力表现了。

在国内的中大型车市场中,奥迪、奔驰和沃尔沃都分别推出了搭载小排量发动机的车型,甚至于连一直以大排量世人的凯迪拉克,这次也推出了搭载2.0L涡轮增压发动机的车型。与同品牌大排量车型相比,它们的配置同样丰富;动力表现也相差不大,而且较低的价格让它们表现出更加高的性价比。

通用凯迪拉克-SLS赛威
车型:SLS赛威2.0T SIDI
排量:2.0L
售价:38.88~48.88万元

凯迪拉克SLS赛威2.0T车型推出之前,仅有装备3.0L和3.6L自然吸气发动机的车型。由于受到国内各种税费的限制,价格一直居高不下。随着节能减排理念的推广,也为了能够赢得更多的市场份额,厂家便推出了搭载2.0L涡轮增压发动机的车型。

体面与环保并重 4款小排量中大型车推荐

凯迪拉克SLS赛威所使用的这台2.0L涡轮增压发动机,采用了缸内直喷技术,最大功率达到了193kW(262马力),最大扭矩达到了360N.m,升功率达到了惊人的96.5kW/L。在动力的表现上,较同排量的发动机有着明显的优势。

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与这台发动机配合的是一台代号为6L45的6速手自一体变速箱,虽然6个档位的设计在同级别中不算是先进,但良好的平顺性才是这个级别车型更加看重的。2.0T发动机在最大功率上已经和3.0L发动机非常接近,更大的扭矩和更宽的输出转速平台让它的动力表现也不会落后与3.0L发动机,燃油消耗方面也有不错的表现。

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SLS赛威作为主打公务市场的车型,空间的表现相比动力来说更为重要,SLS赛威的轴距达到了3057mm,已经超越了很多专为中国市场而加长的车型。超过3米的轴距给后排乘客带来了更加宽敞的乘坐空间,尺寸更大的后门也让坐在后排的乘客上下车更加自如。

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赛威2.0T行政版在价格上比3.0L豪华版低了一些,而配置上反到更加丰富。后排座椅不但可以电动调整还配有腰部支撑,在功能上,加热、通风和按摩一个都不少。通过中央扶手上的操作面板,后排乘客还可以独立控制空调的出风位置、温度和风量。即便是赛威2.0T入门级车型,在配置上也仅是缺少了一些奢华配置而已。

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赛威2.0T行政版采用了BOSE音响系统,车内共设计了15个扬声器,后排乘客可以通过遥控器独立控制音响系统,车内还配备了耳机,避免外界的打扰。

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赛威2.0T的豪华版和行政版还配备了MRC主动电磁感应独立悬架系统,该系统通过车身前方的感应器探测路面的状况,根据不同的路况自动调整悬架的软硬,将路面的震动有效的过滤,为车内乘客提供更加舒适的乘坐感受。

小结:

凯迪拉克SLS赛威2.0T的推出,降低了该车型的价格门槛,让这个高端的豪华品牌更加接近消费者。新颖的外形也改变了人们对于行政用车老气、严肃的印象,主打行政用车的赛威2.0T,在动力的表现上与排量更大的3.0L车型相差不大并且油耗还有所降低,即使是配置相当的车型在价格上也要便宜4万元,相比排量更大的车型,赛威2.0T的性价比表现更好。

一汽奥迪-奥迪A6L
车型:奥迪A6L 2.0T
排量:2.0L
售价:35.5~41.52万元

国内中大型车搭载小排量发动机的现象是近两年才发展起来的,但发起的时间并不晚,发起的品牌就是在国内公务用车市场具有霸主地位的品牌——奥迪。从当年国产的奥迪100开始,就已经有了搭载1.8L发动机的车型,到后来的奥迪A6 1.8L和1.8T,再到今天的奥迪A6L 2.0T,这个品牌一直占据着小排量中大型车的大部分市场。

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在外形上,奥迪A6L较同级别的奔驰、宝马等对手显得更为低调一些,这也是它能够在同级别车型中占有更多市场的重要原因之一。其搭载的2.0T发动机最大功率达到125kW(170马力),最大扭矩达到280N.m。

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从动力的参数上看,2.0T并不低于2.4L发动机,更高的扭矩和更加宽泛的输出范围,让它的实际表现也不会和2.4L车型有太大的差距,并且更低的购车费用和燃油消耗也降低了车主日后的用车费用。

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与2.0T发动机配合的有6速手动和7速CVT两款变速箱,购买该级别车型的大部分消费者肯定都会选择自动挡车型,但如果遇到喜欢驾驶手动车型的朋友,其变速箱清晰的档位和入档顺滑的感觉同样值得肯定。自动挡变速箱使用了表现更加平顺的CVT变速箱,毕竟对于该级别的车型来说,舒适性远远要比驾驶乐趣更加重要。

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奥迪A6L的轴距达到了2945mm,即使后排乘坐的是身高185cm的乘客,翘起二郎腿也同样可以轻松实现。虽然发动机的排量是最低的,但在配置上的表现绝不会让后排的乘客感到简陋。

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在安全的配置上,2.0T车型也表现的更加全面,主动方面包括:博世8.0电子稳定程序(ESP)、电子差速锁(EDS)和驱动防滑系统(ASR)等,被动方面将后排侧气囊也作为了标准配备,这在同级别车型中还是不多见的。

2.0T的全系车型均标配了后排中央扶手、后排杯架、后风挡和侧面遮阳帘等,自动舒适型还为后排乘客提供了座椅加热功能。不过,比较遗憾的是只有自动舒适型才配备了真皮座椅。

小结:

奥迪A6L在国内行政用车市场上的地位是同级别对手很难超越的,2.0T发动机较早的应用也让它占据了更多的市场份额。配置上虽然较同级别对手没有明显的优势,但安全配置上的领先和更加低廉的价格,以及在国内市场较高的品牌认知度,让它具有相当高的性价比。

热词:

  • 奥迪A6L赛威SLS奔驰E沃尔沃S80L
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