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新与新的较量 广本新飞度与大众新POLO

发布时间:2012年03月01日 02:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在如今的汽车消费市场中,小车受到的关注度越来越高。不仅响应“低碳环保”得到相应的补助,而且在实际的生活应用中对于节省兜里的钞票也真的是有非常显著的效果。而小车中,一直以来都是以拥有时尚的外观的车型往往都是受到更多的青睐,并且在市场中的实际销售业绩也都是不俗的。

新与新的较量 广本新飞度与大众新POLO

广汽本田的飞度和上海大众的POLO,自上市以来,各自历经换代后依然属于广受追捧。作为两款非常典型的精品小车,人们对它们更新换代的新款,总是有着非常强烈的。

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今天我们先来点评一下这两款车的外观设计,首先来看看,新一代POLO采用PQ25平台(现款为PQ24平台)设计开发,所以相比现款车型在车身尺寸、轴距都有一定幅度的提升。其中新POLO的轴距增加到2470mm,比现款POLO长了10mm。车身尺寸方面,新POLO比上一代车型长54mm达到了3970mm,宽度增加了32mm达到了1682mm,另外整车高度下调了12mm,为1453mm。

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  在尾部设计上,新polo给人感觉与老款polo比较一致,在尾灯造型上取消了第四代polo的圆形,而沿用了第三代polo上的立体个性尾灯。此外,在尾灯上的L型设计、车标掀起打开后备箱、尾翼设计等还是和高尔夫十分相似。

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国产新POLO采用七幅铝合金轮毂,轮毂的样式比较漂亮。不过轮胎的尺寸相比老款的195轮胎有所缩减,仅为185/60 R15。双色的外后视镜也没有集成转向灯功能,而是在车头的侧部增加了独立的转向灯,这样设计的时尚感和实用性显然都要差一些。

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新POLO的尾部设计没有一味的追求大众家族设计元素,而是保留了一些POLO自己的传统,比如尾灯组的形状就和第三代POLO如出一辙。当然诸如尾灯上的L型设计、车标掀起打开后备箱等操作还是和高尔夫十分相似。

尽管08年上市的飞度,它的造型已经略显疲态,但是当我第一眼看到广州车展上的这台全景天窗版新飞度是还是会眼前一亮,因为除了全景天窗之外,本田还在它的身上它注入了不少新鲜的血液。

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车头部分进气格栅由原来最大的变化,莫过于的蜂窝状变成一个宽大的飞型亮银镀铬装饰条,下口进气栅也由原来蜂窝状改成了多个小格状组成的长方形状,显得新一代飞度的前脸更具有运动感。

前大灯的形状变化不大,但是边缘进行了熏黑处理,因此更加具有侵略性和运动气息。雾灯包围采用了与车身同色的装饰。

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新款飞度的车尾部分的造型变化不大,只是将后保险杠的型面做了适当的调整,作用是让整个尾部造型的菱角显得更有层次感,并且车窗的后扰流板更加突出,处此之外,尾灯内灯具组已经改成了LED光源。

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新飞度车身尺寸没有变化,仍然是3900×1695×1525mm,轴距还是2500mm,全新的韩泰轮胎采取了7辐的新样式,更为动感。当然不得不提的就是新飞度增加的全景天窗,最大程度提升了我们上空的视野。当然除次之外,我们还有普通天窗可以选择。

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  新飞度和新polo,从见到它们的第一眼开始,我就感受到了一股全新的气息。总体来说,不论是换代的新polo还是小该款的飞度,对于小型车市场而言都是十分有必要的,因为小型车市场,除了拼经济性和空间,最重要的一项就是造型了,新飞度能在自己低油耗和大空间的基础上,有一身漂亮的行头,变得更加全能了。而新polo的改型也一改往日低调圆润的外形,显得更加的犀利和富裕视觉冲击力。众所周知,这两款车型在汽车市场都是重磅车型,也是本田的合资企业里的支柱车型。希望他们能在小型家用车市场这片争夺激烈的道路上,走的更好也走得更远。

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