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高性价比中型车较量 索纳塔VS雪铁龙C5

发布时间:2012年03月01日 02:44 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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北京现代索纳塔以及东风雪铁龙C5都属于时尚类的与舒适特性相结合的中型轿车,虽然它们在品牌上没有如本田、丰田一样的强势,但是相对于这些高端销售集团而言,它们最大的优势在于性价比高,所以今天我们拿出C5与索纳塔两款车,通过硬数据、使用体验、驾驶感受以及后期养护等等来为你展示两款车的综合素质。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

硬数据对比:车体尺寸

两款中型车都属于造型时尚的车型,现代的索纳塔以流畅的线条勾勒出了“流体雕塑”的跃动的感觉,而雪铁龙C5则是用简单的线条和极富创意的拼合勾勒出了穿梭机一样的现代时尚感,不过在整体尺寸方面,索纳塔的车体尺寸要比C5大上一些。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

索纳塔的车体尺寸为4820*1835*1475mm,而C5的车体尺寸为4805*1860*1458mm,C5在车体长度和高度上比索纳塔分别短了15mm,不过宽度要更宽了25mm,虽然在尺寸上的差距并不是很大,但是如果将两款车放在一起,你会感觉索纳塔要长上一些,当然这也跟索纳塔的外形设计有一定的关系。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

轴距方面,索纳塔的轴距为2795mm,而雪铁龙C5的轴距则超过了2815mm,20mm的轴距尺寸差异让C5在这里占据了很大的优势,不过虽然索纳塔的轴距不到2800mm,但现代汽车一直以车内空间庞大著称,而新索纳塔车型再一次诠释了空间庞大这个概念的含义。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

车体基本参数(mm)雪铁龙C5新索纳塔
车长48054820
车宽18601835
车高14581475
轴距28152795
低配车型车轮尺寸225/60R16215/55R17
高配车型车轮尺寸225/55R17225/45R18

说到车体尺寸必须要提到的一定是车轮尺寸,虽然可能对于一般家用驾驶而言区别不太大,但是对于车体整体美观而言,它们的大小有着至关重要的作用,C5的的车轮尺寸分别为225/60R16和225/55R17两种尺寸,分别为高配和低配车型所使用。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

索纳塔的车轮尺寸会更大,分别为215/55R17和225/45R18两种,分别为索纳塔车系中的高配和低配车型配备,相对而言,索纳塔的轮圈尺寸更大,而且对于消费者的冲击力也会更强,再加上现代感十足的外形,至少在这里索纳塔稳胜一筹。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

最后是关于后备箱的尺寸,这点对于一般家庭而言很重要,毕竟国内的Wagon型轿车并不很走俏,所以三厢中型车的后备箱实用性对于购车者的意向有着一定的决定性作用。C5的后备箱容积为439L,而索纳塔的后备箱容积则达到了523L,虽然C5在后备箱尺寸上略占劣势,但是因为其平整有序的后备箱空间,所以真正的可使用空间方面,C5的装载能力要远大于索纳塔的后备箱。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

行李箱尺寸(mm)雪铁龙C5新索纳塔
行李箱宽度11201330
行李箱进深10301080
行李箱内高510550
行李箱开口高度11001000
行李箱下沿离地高740720

笔者小结:

在车体尺寸方面,很多人都会认为车体尺寸更大就意味着车内空间更大,当然这样说并没有错,但是却也并不完全正确,因为通过车内的空间优化设计等等也可以提高车内的可使用空间,所以车体尺寸大一方面只是一个参考的数据,而真实的车内空间还是要以实车为准。

硬数据对比:车内空间

对于中型车而言,车内的空间对于购买者的决策有着至关重要的意义,很可能就是因为车内的空间大小而放弃或者购买,但也很可能因为图片上的空间展示而让你误认为某款车的空间同样很大,所以个人建议还是依靠真实的丈量数据或者根据自己的亲身感受来判定它或者它的空间是否可以满足你的需求。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

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空间丈量数据主要分为前后排座椅高度以及前后排腿部空间等数据:

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

笔者小结:

从以上数据和真实的空间乘坐对比我们不难看出,眼见不一定为实,比如C5整体看上去的空间并不比索纳塔小,但通过实际的乘坐对比却又是另一个感受。当然这其中也因为笔者的身高相对比较高,所以还是要重复这句话,车内的空间尺寸还是需要自己亲身感受或者通过整体的真实丈量数据来决定,而不是“眼见为实”。

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

现代索纳塔VS雪铁龙C5 硬数据对比篇

产品名称/车内数据(cm)雪铁龙C5新索纳塔
前排高度900900
前排宽度15901520
后排高度930920
后排宽度15401520
前排坐垫进深500490
后排坐垫进深480470
前排最小腿部空间850890
前排最大腿部空间10501110
后排最小腿部空间640640
后排最大腿部空间870870

其实很容易看出,在车内的空间方面,C5略逊一筹,虽然C5在前排座椅背部进行了一定的空间优化设计,但是效果并不是很明显,也只是让它局促的后排空间得到了一些缓解而已。而索纳塔则是再一次将韩国汽车超大的车内可使用空间诠释了出来,至少在乘坐舒适型的第一感觉上索纳塔会更容易让人接受,但松软的座椅支撑对于长途驾驶而言可能要比C5支撑能力适中的座椅要累很多。

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