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不当冤大头 4款加价车型的替代选择指南

发布时间:2012年03月01日 03:18 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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也不知道从什么时候开始,加价销售这种畸形的销售现象开始在国内汽车市场蔓延开来,从早先的雅阁、CR—V到最近的高尔夫6和途观,最近笔者还听说居然连五菱宏光这样的微面也跟着凑热闹,不知道我们是该觉得可笑还是可悲。

不当冤大头 4款加价车型的替代选择指南

个人认为加价销售现象的出现有商家的原因,但更多的是消费者的不科学的消费心理助长了厂家和经销商的嚣张气焰,在这里我不想谈论大道理,山不过来,我就过去,假如你现在看好一款车而正好它在加价,先别急着托关系找熟人,不妨把眼光放开阔些,看看还有没有可以替代的选择。今天,我们就推荐四款网友关注度较高加价车型的替代选择,咱不当冤大头,如果你拒绝加价又着急用车,不妨考虑一下。

高尔夫6——已经被神化的车
加价幅度:1—2.5万
替代车型:福克斯

高尔夫6已经被炒成了“神车”,这样的评价似乎有些严重了,但它扎实的做工以及优秀的操控品质的确在同级别车型中树立了标杆,1.4TSI发动机+DSG变速箱组合更是难觅对手。所以许多人不顾超长提车周期仍然在不断的追求,再加上厂家产能跟不上需求,加价提车便很好理解了。

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要想提到高尔夫6,您得等到明年了

编辑从北京地区一汽-大众4S店了解到,目前店内只有1.4T的展车,如果提展车的话要加价1.5万元,并且还得做1万元装饰,累计加价达2.5万元。如果你不是那种从骨子里喜欢高尔夫6的忠实粉丝,只是需要一款普通家用代步车的话,我建议你考虑一下福克斯。

不当冤大头 4款加价车型的替代选择指南

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福克斯的外观堪称完美

福克斯一直以来都是笔者个人比较推崇的一款车,由于上市已经多年,大家对它多少有些审美疲劳,但不可否认它的外形设计非常成功,时尚而硬朗,无论从哪个角度看都很棒,尤其是那性感的屁股,至今我在街头看到她都会情不自禁地多看一眼。

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福克斯的后悬挂为多连杆式

福克斯的底盘是它的又一大亮点,福克斯出自福特的C1平台,采用前麦弗逊后多连杆悬挂设计,配以高刚性前后副车架,提升整体车身结构的刚性和抗扭性,令福克斯无论在车体支撑、噪音阻隔还是轮胎控制等方面都有不错的表现。别忘了,福克斯RS可是叱咤WRC赛场多年,底盘当然不是吹出来的。

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福克斯的两款发动机(左图1.8L右图2.0L)

福克斯采用了1.8和2.0排量的两款自然吸气发动机,最大功率分别为91和104千瓦,最大扭矩则达到了161和180牛.米。对于这两款发动机,大家都已经很熟悉了,1.8L发动机动力够用,如果对动力性有更多要求建议买2.0的,这款2.0L发动机用在国内福特及马自达的多款车型上,成熟稳定,技术虽没有高尔夫的1.4T先进,但也不算落后。不过其匹配的4速自动变速箱确实有些拖了整车后腿,这个没办法,只能用价位上的优势心理安慰一下。

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福克斯的内饰

福克斯的内饰在上市初期是人们普遍诟病的一个地方,用料和做工都不太能然人满意,但后期经过几次小改款已经有了一些提升,虽说达不到高尔夫6的那种水平,但基本可以让人接受了。

编辑点评:福克斯目前的价位已经很实在了,低配车型在10万左右就能拿下,漂亮的外形、优秀的底盘及良好的安全性都与高尔夫6有的一拼,不足的地方只能用价格上的优势来平衡了。

途观——加价受捧势不可挡
加价幅度:1.5万元-3.5万元

替代车型:奇骏

不可否认,途观是一款不错的车,先进的技术,宽敞的空间,合理的定价都让它很吸引人,特别是在国内紧凑型SUV市场被日系车型一家独大的时候,它的出现自然会被广大德系车迷们追捧。但是我们从北京地区上海大众4S店了解到,目前途观的加价幅度根据车型的不同有所区别,大致为1.5万元-3.5万元。3.5万!凭什么呀,有那钱干什么不行,有钱也不能这麽花,所以我们还是看看有没有别的选择。

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途观真是让人又爱又恨

在目前国产20-30万元的价格区间里SUV中,综合素质能比得过途观的还真是不多,CR—V和RAV4可以归为一类,满大街都是太俗,性能也太弱。新上市的ix35和即将上市的智跑虽然看起来还不错,但毕竟是韩国车,综合素质还是有些差距。这样看来唯一能够但此重任的只有奇骏了。

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奇骏的外观有些硬朗气质

与当今城市SUV温柔圆润的造型不同,奇骏的外形更接近硬派越野车,棱角分明方头方脑的车身有些粗犷硬朗的味道,这不禁让人对它的越野性能有所期待,而事实上奇骏的越野性能确实要好于大多数该级别竞争对手们。奇骏全系标配分时四驱系统,该系统带有差速器锁止功能,实现前后50:50的动力分配,这使它成为该价位为数不多能通过交叉轴的车型。

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日产奇骏是该价位为数不多能通过交叉轴的车型

动力方面,奇骏采用的是2.0L和2.5L发动机,最大功率分别为106Kw和135Kw,目前奇骏在市场上有大概2万多的优惠,所以只需20万左右就能买到2.5L车型,配合带六速手动模式的CVT变速箱,动力表现在同级别中算得上优秀,如果你喜欢驾驶还有6挡手动变速箱可以选择。

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2.5L QR25DE发动机和 CVT无级变速箱

虽然外表彪悍,但其实奇骏的内心还是很“细腻”的:它的内饰设计很人性化,在车内设计了丰富的储物格,您不用担心没有地方放置随身物品,超大的天窗是全系标配,另外它的空间也十分宽敞。

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奇骏的内饰很人性化

编辑点评:总体来说奇骏是一款性价比较高的车型,性能出色,空间充裕,内饰设计很人性化,在途观加价丝毫没有要停的情况下,奇骏不失为一个值得考虑的替代选择。

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