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敢问路在何方?玛驰竞争对手与前景分析

发布时间:2012年03月01日 03:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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“敢问路在何方”是国人非常熟悉的主题曲曲词,也许是唐僧明明知道路就在西方极乐世界,但却颇多无奈的一种感叹吧。唐僧的无奈是前方的艰难险阻和81次劫难。今天我即将为您介绍的东风日产玛驰(March),同样也遇到了无数的“艰难险阻”,要接受不少的考验。

敢问路在何方?玛驰竞争对手与前景分析

由于玛驰还未正式上市,我们还不能十分全面的对其准确评价,但通过之前的拍照资料和厂商发布的官方信息,我们完全可以对其大概的特色与亮点进行分析与比对。以下介绍的资料仅供参考,最终配置以上市后为准。

东风日产玛驰 预计售价:7-10万元

日本是擅长生产小型车的国度。遗憾的是,除了铃木奥拓外,日本引入国内的小型车少之又少。虽然日产之前也曾推出过一款小型车——骊威,但骊威给人的感觉更像是紧凑型车,而非纯粹意义上的小型车,玛驰的到来终于打破了这一僵局。

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即将上市的玛驰外观展示

玛驰外观显得很可爱吗?!我觉得不只是可爱,在前脸颇具MINI风格的进气隔栅造型和水滴型前大灯的衬托下,玛驰更显得时尚气息十足。尾部的造型呼应了前脸可爱的造型,不过除了尾灯外,似乎没有不太多亮点。玛驰外形尺寸为3779mm×1666mm×1526mm,同级中偏“小号”,2450mm的轴距也没有优势可言。

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日产将玛驰视为战略性的产品,家族历史是炫耀的亮点之一,在国内上市的属于第四代车型。至于“历史感”到底是什么感觉,我还始终没找到感觉,呵呵。烦劳您自己看看资料找找感觉吧。

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左为浅色内饰 右为深色内饰

玛驰将提供深、浅两种内饰可选颜色。材质方面,将采用大面积的塑料面板和织布坐椅作为主要材质,另外,导航系统在国产车型中也不会出现。虽然这样做有悖于日产以往车型的一些做法,但基于价位因素考虑,这也可以让人理解。

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玛驰全系将搭载型号为HR15DE的1.5L发动机

玛驰全系将搭配型号为HR15DE的1.5L发动机,变速箱方面分别匹配了5MT手动和4AT自动挡。另据悉,玛驰将推出3个版本4款车型,分别为:1.5XE易型版MT、1.5XL易炫版MT、1.5XL易炫版AT、1.5XV易智版AT。

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玛驰部分高端配置展示

据了解,玛驰全车系标配ABS、EBD、正副驾驶员安全气囊等等,易智版和易炫版都装备了防盗报警系统并配有遥控钥匙系统。在舒适性配置上,玛驰全车系标配行车电脑,易炫版和易智版都搭载了多功能e车助手和倒车雷达。

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功能强大的e车助手十分贴心

配置上最大的亮点在于行车电脑e车助手,它相当于一个车载智能操控系统!不但可以显示日常的车辆信息、保养时间、泊车辅助、瞬时和实时油耗等功能,还有更体贴的节日提醒和上下车问候的提示功能。你通过驾驶员左边的按钮,驾驶员可以切换行车电脑屏幕中的显示信息,从而输入一些诸如车辆的保养时间、好朋友的生日、重要纪念日等等。

雪佛兰乐风:舒适且物美价廉

价格区间:8.19-10.19万

新款的乐风前脸更像小号科鲁兹了,这是很多网友给它的评价,像不像的姑且不提,销量好不好才是硬道理。凭借着不错的空间和合资品牌的号召力,乐风取得了非常不错的成绩,当然这也和大幅度的市场优惠密不可分。

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乐风外观展示

雪佛兰也开始统一打造家族风格的前脸了,这点从新款乐风和赛欧都可见端倪。乐风的大嘴进气格栅虽然比科鲁兹要小了一圈,但凶悍的效果依然不错。尾部取消了镀铬装饰条的设计,让乐风看起来更加饱满。

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乐风内饰展示

乐风的内饰在这个级别还是比较不错的,材质虽然算不上十分优秀,但装配水平和细节做工,符合合资品牌的定位。上深下灰的中控格调耐脏程度不错,银色的内饰板也点缀的恰到好处,比老款车型的仿桃木装饰强了很多。

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雪佛兰1.4L和1.6L发动机都与运动性毫无瓜葛

目前乐风主打1.4L和1.6L两款自然吸气发动机。1.4L发动机最大马力93Ps(6000rpm),最大扭矩112Nm(4400rpm);1.6L发动机最大马力106Ps(6000rpm),最大扭矩146Nm(3600rpm),性能上大家基本可以忽略了,只要记住它们都很费油就好了。

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全系标配前排侧气囊是乐风的一个突出亮点

前排侧气囊和后排按比例放倒是乐风全系非常突出的一个亮点,而乐风比较受网友诟病的是,全系竟然没有中央扶手提供。除此之外,乐风在安全与舒适性方面,均没有太突出的亮点,这也印证了乐风更加偏向家用的定位。

编辑点评:

在这个价位犹豫不定的朋友,可能不太在乎这款车到底是美系还是韩系,实惠才是最重要的,乐风凭借着不错的空间和合资品牌值得信赖的做工,赢得不少家庭用户的心,逢年过节就加大的优惠幅度更是它赖以生存的法宝。

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