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就是雅绅特换壳 瑞纳及3款热门小车点评

发布时间:2012年03月01日 03:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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小型车市场虽没有紧凑型轿车那么受关注,也没有中型车那么挣钱,但是却依然是兵家必争之地,因为小型车的特殊性,所以它在给汽车品牌带来了潜在客户的基础上提升了品牌更多的认知度。

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目前小型车市场中关注度最高的莫过于被称为流体雕塑的北京现代的瑞纳,因为飘逸的外形赢得了不少人的关注,当然也因为让人大跌眼镜的价格同样得到了很多人的关注,至少……花十多万买一台换壳的雅绅特,任谁也要好好想想吧。

换汤不换药的雅绅特 瑞纳

不可否认的是瑞纳的样子确实不错,至少它的样式对于年轻消费者而言有着无法抵挡的诱惑,而北京现代又适时的将最受年轻人追捧的艺人王力宏拉来帮忙宣传……至少在如今“阴盛阳衰”的的世界里,瑞纳的的支持这种女性同胞会更多吧。

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北京现代瑞纳

瑞纳在外观上使用了无数的肌理线条来修饰,从而达到更加流畅、动感的外形风格目的,其整体外形颇有几分新索纳塔的外形感觉,因正是因为如此,所以它有了“流体雕塑”之称。

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北京现代瑞纳

其实给笔者我的感觉来说,瑞纳的样子就像是悦动的挤压版,但是从侧面看上去它更加像一台两厢半车型,从而也证明了它的初始设计目标更趋向于运动与家用的相结合。

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北京现代瑞纳

虽然看上去颇为动感运动,但是瑞纳与老雅绅特相同的后扭力梁悬挂以及几乎新点的车都已经淘汰的机械助力转向实在是不能让笔者将瑞纳与运动相挂钩,至少在这里是笔者并不认为现代汽车能将非独立悬挂做的犹如PSA那样神乎其神。

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瑞纳的后悬挂

瑞纳所搭载的动力系统是与目前国内正在销售的i30相同的1.6L最大释放动力90kW/155Nm的γ(伽马)CVVT发动机,以及一台更小排量的70kW/125Nm的1.4L发动机。只是当你打开发动机舱后你会发现,瑞纳的发动机舱的布局实在是凌乱……

7万元起的现代小车 现代瑞纳实拍/点评

北京现代瑞纳发动机舱

北京现代瑞纳的厂家指导价为7.39-10.19万元(1.4L)和10.69万元(1.6L),相对于其它合资品牌紧凑型轿车而言,它的定价并不是那么昂贵,我们抛开品牌的影响力问题,来对比一下瑞纳与其形似者悦动的售价:

北京现代瑞纳与悦动(厂家指导价)价格对比
瑞纳悦动
1.4L GL MT 7.39万1.6L GL MT 9.98万
1.4L GS MT 7.89万1.6L GL AT 10.88万
1.4L GS AT 8.69万1.6L GLS MT 10.98万
1.4L GT AT 9.09万1.6L GLS AT 11.98万
1.4L GLS AT 9.99万
1.4L Blue AT 10.19万
1.6L GLS AT 10.69万
制表:

我们可以看到,瑞纳的价格已经完全与悦动重叠,而与老款雅绅特几近相同的发动机、底盘和变速箱等的瑞纳,花费一台悦动的前去购买是否值得?更何况目前市场上悦动的价格都有1-2万元的优惠幅度,那么按照如此算下来……一台配置级别相同但是车体更大、空间更大的悦动与同样的瑞纳你会买谁?

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北京现代悦动

笔者小结:

瑞纳除了与雅绅特在样式上的不同外,其增加了一款1.6L发动机车型,想必也是为了用来提升车型品牌之用,但是花同样的钱仅仅是买到了一个小号悦动,这怎么算也不能算是一个不错的交易吧?更何况瑞那还是完全在老雅绅特的基础上“改”出来的车呢。

幸福家庭之选 雪佛兰赛欧

赛欧轿车是打响中国汽车市场低价小车的第一车,从十几年前上市,满世界还是20万的捷达、桑塔纳甚至更贵的车的时候,赛欧以当时相对非常便宜的价格进入了国内市场,从而也让赛欧这个名字深深地烙刻在中国老百姓心中。

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雪佛兰赛欧

新赛欧的定位如其上一代一样,完全的面向家用代步,而新的两厢版赛欧更给人一些年轻的活力,或者应该说它可以适应绝大部分的小型车消费群体:年轻、家庭就是它给编者我的概念。

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雪佛兰赛欧

新赛欧外形上略带棱角的设计风格让它给人的感觉比其实际尺寸要大,不过它相对于同级别小车而言并不能算做大车,但4294mm的车体尺寸对于家用而言也已经是比较大的体积。

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两厢版新赛欧与三厢版赛欧只是在尾部的样式上有所区别,本来朴实无华的外形被削下了第三尾箱后反而让新赛欧有了几分运动气息。而这上置的尾灯的造型设计好像似曾相识……

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雪佛兰赛欧两厢版

赛欧的内饰与嘉年华完全对立,或者应该说赛欧内是最大的特点就是没啥特点。最常见的内饰组合,加上最常见的颜色搭配以及最常见的材料选用组成了赛欧的整体内饰,虽然都是最常见,但是因为细心的设计搭配,反而让这里很有家庭的温馨感。

10万内选个性还是家用?嘉年华VS新赛欧

赛欧前控制台

车内方面,新赛欧两厢版与三厢版的差别并不大,仅仅是后排的头部空间略微比三厢版更好,而其原因也只是两厢轿车的高顶优势。

10万内选个性还是家用?嘉年华VS新赛欧

如果在赛欧后排翘个二郎腿的话,这并不是不可能

编者小结:

新赛欧上市之始就是备受关注,因为如捷达一样的口碑,也因为靓丽朴实的外观,同时也因为低廉的价格。只是在价格低廉的同时新赛欧的配置也着实让人有些心寒,太低了……在我看来,其低配版真正将“低配”这个词的意义发挥到了极致,所以个人建议如果选择新赛欧的话,不妨考虑下高配版。

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  • 北京现代瑞纳小型车POLO锋范嘉年华
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