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让你夏天敢开空调 4款强动力小车推荐

发布时间:2012年03月01日 03:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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夏日驾车出行,如果不开空调,驾乘人员就会如同坐在蒸笼里一样,然而,开空调却会对动力有所影响——起步慢、车速提不上去、爬坡困难等都是常见问题。众所周知,车辆动力越足,开空调带来的影响就越小。不少消费者误以为相同排量下,车辆的最大功率和最大扭矩越大,就表示动力越强劲,其实不然。最大功率和最大扭矩只是发动机在高转速下才能达到的极限值,而常用转速下(即3000转左右)输出的功率和扭矩才真正决定了车辆的实用动力性能。下面,小编就为大家推荐几款开着空调也动力十足的小车,让各位车主在炎热的夏天能轻松享受清凉。

东风雪铁龙C2 2010款VTS

官方指导价:7.38万

东风雪铁龙C2 2010款搭载的PSA集团第三代TU系列1.4升发动机,最大输出功率56千瓦/5300转,最大扭矩120牛米/3400转。与同级车相比,最大功率56千瓦在数值上并不占据优势,但在实际驾驶中,C2在2500-3500转时就能够爆发出较大的功率和扭矩,反而比一些最大功率大的同级车、甚至是部分1.6排量的车型更加有劲。这也是众多车主反映C2开空调之后,动力影响不大、提速顺畅的原因所在。

让你夏天敢开空调 4款强动力小车推荐

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东风雪铁龙C2

其实,要想提高最大功率,厂家只要提高发动机每分钟的转数即可。但是,最大功率只是一种极限状态,想必大家不会有多少机会将油门踩到6000转,况且转速越高对发动机的损耗就越大。显然,东风雪铁龙对C2发动机的调教旨在动力够用、稳定耐用。而且,C2内饰精致、配置丰富,加上只有7万出头的定价,是一款经济实用的时尚两厢车。

本田飞度1.3L舒适版MT

官方指导价:8.68万

新飞度搭载的1.3升发动机采用了本田的可变气门正时技术i-VTEC,通过提高气充量来提升动力性能,最大功率达到了73千瓦/6000转,最大扭矩为127牛米/4800转。在日常驾驶中,飞度动力表现比较强劲,即使开了空调,车速下降也不大。但由于扭矩的峰值来得较晚,提速能力不强,在市区走走停停,会略显顿挫感。

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新飞度

无论是较高的转速还是i-VTEC新技术的应用,都对飞度发动机的耐用性和稳定性是一种考验。所以,飞度发动机的维修率要比欧系车略高一些。不过,飞度造型饱满可爱,车内空间利用率高,又比较省油,不失为一款不错的家用两厢车。

大众POLO劲情1.4 MT时尚版

官方指导价:8.58万

POLO劲情搭载的1.4升发动机最大功率63千瓦/5000转,在3750转速时可以爆发出最大扭矩130牛米,在3000转左右常用转速下也能够发挥出不错的功率和扭矩。POLO车身较重,相比同级别其他车型,尤其是日韩系车,相当于增加了1个成年男子的重量,动力效果会受到一些影响。虽然如此,POLO在开了空调之后,动力衰减并不明显,依然能够满足驾驶者的日常需求。

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POLO

POLO是一款带有鲜明德系车色彩的两厢小车,不管是安全的车身还是丰富的配置,都为POLO赢得了不错的市场口碑。不过,POLO的零配件价格有些贵,保养维修成本在同级车中偏高。如果养车成本能够下降,相信POLO会得到更多年轻人的喜爱。

马自达2 1.3 MT标准型

官方指导价:8.38万

马自达2搭载的1.3升发动机也采用了S-VT可变气门正时控制系统,最大功率为63千瓦/6000转,最大扭矩为123牛米/3500转。发动机动力反馈简单而直接,驾驶感受不错。由于马自达2的最大功率在6000转时才能爆发出来,峰值来得较晚,开了空调之后,车速下降略微明显一些,但提速能力依旧不错,不会让驾驶者感觉很肉。

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马自达2

马自达2是一款具有操控乐趣的小车,方向盘指向清晰、转向力度设计得十分轻盈,底盘紧凑。由于悬挂调教偏硬朗,马自达2更加倾向于车辆的运动性,因此在舒适程度上略有折扣。如果你追求驾驶快感,马自达2也是一个值得考虑的选择。

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