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高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3

发布时间:2012年03月01日 03:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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当你面对着两款品牌相当、尺寸相近,但一款需要加价排队而另一款则是大幅降价优惠的车型时,踌躇、犹豫,这些情绪和心理斗争都在所难免。相信现在不少打算购买高端城市型SUV的消费者正陷在这种纠结之中。

高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3

在40—50万这个价位区间内,今年3月份上市的国产奥迪Q5无疑是首要考虑的车型。但国产后较高的性价比引发了暂时的供需关系失衡,加价3、4万是现在购买奥迪Q5时会遇到的很平常的事情。说完加价的,我们来看看谁在大幅优惠。由于即将在今年年底换代,现款宝马X3正在全国进行降价优惠活动,幅度最大的车型达到了10万元。对于一个不想继续等待的消费者来说,是加价买Q5还是选择宝马X3?这个难题本文就为大家分析解答。

高端城市SUV的碰撞 奥迪Q5对比宝马X3

本文挑选对比的是奥迪Q5 2.0TSI舒适性和宝马X3 xDrive25i豪华增配型。虽然它们的官方售价相差甚远,但是在一番此消彼长之后,这两款车型目前实际的市场售价则十分接近,意想不到的则是奥迪Q5反而更贵一些。

● 外形对比篇——奥迪Q5圆润饱满/宝马X3棱线分明

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奥迪Q5 宝马X3外观对比图

这个级别的城市型SUV中,2004年就在海外市场发售的宝马X3无疑是先驱者,可以说是它的出现带动或刺激了奔驰GLK、奥迪Q5和沃尔沃XC60这些竞争对手的研发进度。就外形设计来看,即将退市的这代宝马X3看上去已不年轻,但硬朗的线条和刚劲的轮廓依然能够表现出SUV车型独有的力量感,但是多年来累积的审美疲劳也让宝马X3的外观吸引力没那么明显了。

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奥迪Q5 宝马X3外观对比图

而奥迪Q5则是今年刚上市的全新车型,外形设计采取了最新的家族的特征并带有潮流前瞻性。其整体轮廓和奥迪Q7相同,都显得十分圆润饱满,而标志性的大嘴前脸又增添了不少威严和霸气。不过好在这两款车的外形设计并不雷同,所以要想分出好恶也不是很难的事情。

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奥迪Q5 宝马X3外观对比图

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在车型尺寸方面,由于二者的定位都是紧凑型城市SUV,所以差别并不算大。相差最多的车身长度也仅仅是奥迪Q5多出6cm。不过对于衡量SUV车型通过性的重要指标,最小离地间隙是宝马X3更有优势。而令人不解的是,奥迪Q5的185mm甚至还不如宝马的跨界车型X1的离地间隙高。

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大灯的造型是车型前脸最能传神的部分,而这两款车型的大灯都是十分出色的设计。宝马X3采用了具有家族特征的“天使眼”大灯,其双光圈示宽灯的设计已经成为一种经典,而从很多车主自行改装“天使眼”就能看出这种设计得到了相当多人的认可。不过经典有时意味着审美疲劳,尤其是在新鲜事物面前。奥迪Q5的大灯就占有新鲜感强这一优势,有人给它起了个很有针对性的名字——魔鬼瞳,看上去的确挺凶悍的。而Q5和X3的大灯在功能性方面没有差别,都是带有清洗系统和透镜的氙气大灯。

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本文对比的奥迪Q5(左)和宝马X3的轮毂尺寸均为18英寸

奥迪Q5 2.0TSI舒适性和宝马X3 xDrive25i豪华增配型都装备的是视觉效果不错但同时也不算夸张的18英寸轮毂。造型设计各有千秋,不过对于SUV来说宝马X3的轮毂似乎更显孔武有力一些。而轮胎尺寸上,Q5的235/60 R18比X3的235/50 R18有着更厚的胎壁,因此轮胎舒适性上是Q5略占优势。

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奥迪Q5(左)和宝马X3的外观细节对比

在一些不太会被人注意到的细节上,这两款车型也有着各自的特征。虽然都有车顶行李架,但是奥迪Q5的银色行李架看上去更精致,而宝马X3的黑色行李架就略逊一筹。但作为增配的一部分,宝马X3的车身侧踏板是奥迪Q5不具备的,视觉效果上的确增加了些越野的味道,但这个踏板在乘客下车时会比较碍事,也容易蹭脏裤腿。后窗扰流板是两车都具备的,为提升运动感起了些作用。

● 内饰配置对比——奥迪Q5占有明显优势

在外观的比较上,可以说奥迪Q5 2.0TSI舒适性和宝马X3 xDrive25i豪华增配型并没有明显的高低之分。但如果进入车内看到两款车的中控台时就能明显感觉到,宝马X3的配置比奥迪Q5的简陋很多。

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奥迪Q5(左)和宝马X3的中控台

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奥迪Q5的MMI系统很有档次感

内部配置最为明显的区别就体现在中控台屏幕上。奥迪Q5舒适型装备有MMI人机交互系统,漂亮的彩色屏幕除了带来更高的档次感外,实际用途也很让宝马X3的车主羡慕。对于其具体功能我们在此就不过多介绍了,有兴趣的读者可以点击下来的链接查看我们的人机交互系统对比文章。

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安装宝马X3原厂赠送的GPS导航(右)需要牺牲掉一个储物盒

几年前就上市的宝马X3并没有足够的前瞻性来装备自家的iDrive系统。为了弥补功能上的缺失,现在全国很多地区的经销商都会随车赠送一套GPS导航系统,并可以将中控台顶部的储物盒改装为GPS的固定槽。但很显然,在美观度和实用性上,宝马X3已经先失一局了。

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奥迪Q5的倒车影像系统(左)和宝马X3的可自动调节后视镜

作为辅助驾驶者泊车的便利性配置,奥迪Q5的倒车影像系统有着很大的帮助,清晰的画面除了可以显示车后的障碍物外,屏幕上还带有辅助线来指示驾驶者当前车辆后退的方向。而宝马X3虽然具备前后八个雷达探头并且能用不同的声音提示驾驶者和前后障碍物的距离,但显然不如倒车影像好用。不过宝马X3也有一项功能是奥迪Q5不具备的,在挂入倒档时,X3的右后视镜会自动向下翻转,这样就可以让驾驶者清楚的看到车身右侧地面的情况,可以防止轮胎蹭到路缘。显然除非去手动调节后视镜,否则奥迪Q5的驾驶者对车身右侧的情况一无所知。

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奥迪Q5的无匙启动按钮(左)和并线辅助系统

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但整体配置档次上奥迪Q5要明显强于宝马X3。自动分区空调是近几年才开始成为主流豪华配置的,因此宝马X3即便是最高配的3.0L车型也没有装备。而无匙进入和启动系统也使奥迪Q5的档次感要显得更高一些,至于并线辅助系统更是能提高行车安全性的新鲜配置,还有可加热和制冷的杯架和电动后备厢,这些都足以令宝马X3的车主羡慕。

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