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降价高达1-2万 4款大降幅紧凑型车推荐

发布时间:2012年03月01日 04:18 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近期汽车市场上出现了大幅度的降价促销行为,这主要归结于新车不段上市给市场的成熟车型带来压力,以及部分车型改款升级老款快速降价促销,另外还有一批车型的供应量增加等等原因。其实原因并不重要,重要的是车型降价后带给消费者的实惠。

降价高达1-2万 4款大降幅紧凑型车推荐

在消费者最关注的紧凑型家用车市场也是如此,今天我们就为大家推荐四款市场上优惠比较大的热门车型。

北京现代悦动:发动机升级很成功
指导价格:9.98万-11.98万
优惠幅度:1.6GL手动降0.8万元,自动挡降价1万,1.6GLS降价1.2万。

近日编辑从北京地区北京现代经销商处了解到,悦动的1.6L排量车型现车充足,颜色方面有银色、黑色、红色和银灰色现车。据经销商透露,目前悦动的优惠幅度较大,全系最高可以优惠1.2万元,最低9.18万就可以买到。

跌破10万区间 4款大降幅紧凑型车推荐

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北京现代悦动

即使脱胎于相同平台,但是悦动的外形较伊兰特有了天翻地覆的变化,前脸一改中庸古板,饱满的轮廓中大量使用更鲜明的造型设计,车前盖上的明显隆起更是使其看上去颇有几分肌肉感。车身线条流畅简洁,细节设计锐利而有攻击性,整体给人感觉极富动感。明显是为了迎合时下年轻人的流行审美需求。

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悦动的内饰设计和伊兰特也有较大改变,大规模的深色设计更能获得大多数消费者的认同。但不得不说的是,悦动内饰的用料依然没有摆脱伊兰特的寒酸,大面积的廉价塑料使得本来不错的细节做工也很容易被人忽视,尤其是米色内饰表现得更为明显。

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车内空间满足三口之家使用足够

悦动的车身比伊兰特长进了不少,车身长/宽/高分别达到了4542mm/1775mm/1490mm,轴距更是达到了2650mm,这使得车内空间较之伊兰特更充裕:我们身高一米七五的编辑在前排时,在保证一个自然放松姿势的同时,头部还能够留有一拳以上的活动空间,只是侧向支撑不佳,座椅也只能通过手动调节。

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后排座椅的头部空间相较前排有所下降,腿部空间倒是比较充裕。较短的坐垫决定了其腿部支撑并不是很好,平直的靠背也使得其在长时间乘坐时很容易疲劳。后备厢空间充裕,475L的容积足以满足大多数家庭的城市使用需求,而且可以与乘坐车厢相通,方便乘客在车辆行驶时也能从后备箱取用物品。

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新款悦动搭载了全新的1.6L GAMMA发动机,这是一款与i3O相同的最新技术的节能环保发动机,在动力性、油耗、噪音方面都有较大改善。最大功率达到了90.4kW(123马力)/6300rpm,最大扭矩155Nm/4500rpm,而老款的α系列1.6L发动机最大功率为82kW(111马力)/6300rpm,最大扭矩为145Nm/4500rpm。而在性能提升的同时也进一步降低了油耗。

编辑点评:

悦动上市之初,很多消费者都会抱怨它只是做了拉皮手术的伊兰特,寒酸的用料做工并没有较大程度的改善。不过自从更换了全新的发动机后,悦动在动力性、油耗、噪音方面都有一定的改善。同时配上更为时尚动感的外观,以及更加充裕的空间,得到消费者认可还是应该的。目前悦动在市场上的优惠幅度很大,有两款跌入了10万元的区间,感兴趣的朋友不妨考虑近期入手。

长安马自达3:运动依旧延续
指导价格:11.28万-14.98万
市面优惠:1.6L手动标准版降1.82万,1.6L自动标准版降1.92万

马自达3新款车型上市,让老款车型面临清仓的形势。编辑从北京地区长安马自达4S经销商处了解到,马自达3的现车非常充足,目前在店内有非常超值的促销活动,最低配手动标准型马自达3仅售9.98万元,并且购车可以获赠价值1888元的维修保养项目。了解了这些优惠之后我们顺便来了解一下新款车型。

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虽然马自达3在上市之后命运有些一波三折,不过它不仅没有沉沦,而且经受住了市场的考验,经过了几年历练之后马自达3又推出了全新改款之后2010款。新马自达3的外形设计借鉴了马自达6轿跑细节与特征。从车身线条与视觉效果上看,新马3的比例比较高,与却带点宽扁的马自达6是截然不同。车头三圆灯的车灯总成使造型要比老款简约许多,保险杆下缘低宽气坝也带着几分跑味。

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均采用了熏黑设计的尾灯

老款1.6L车型的尾灯采用了红色灯罩,2.0L车型则采用了充满运动气息的熏黑尾灯。在新款马自达3车型上,均采用了熏黑设计的尾灯,突出了这款车的运动气息。新车型采用了5幅运动型全铝合金轮箍,外形比较时尚。宽大的轮胎保证了行驶的舒适性和稳定性。马自达3 1.6L采用了规格为195/65R15的固特异轮胎。

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空间方面,由于拥有较高的车身,马3的前后头部空间能满足多数人的需求。而在后排的腿部空间表现上,因为多连杆后悬占据空间较大,即使拥有2640mm的轴距,也还是显得局促了些。后排在功能上也相对简单,仅提供烟灰缸,无中央扶手,但3个头枕加上中央三点式的安全带和儿童座椅卡扣,不至于让马3的后排有太多失分。

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  原本短促的车尾已经注定后备箱空间不会太大,再加上结构较为复杂的多连杆后悬也会侵占一部分空间,使得马自达3的后备箱容积仅有300L。这个数字比起同级别的对手决不算宽敞,但满足日用已经足够。

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  新款马自达3的改进仅集中在外观及内饰的部分,在动力上仍沿用老款的配置。1.6发动机最大功率输出79Kw/6000rpm、146Nm/4000rpm,配有S-VT可变气门正时、VTCS可变进气歧管系统,整体是偏经济节油的取向。发动机盖内侧的隔音棉面积较大,实际效果也不错,底护板也能提供有效的保护。

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这款车所采用的手自一体自动变速箱与老款车型没有明显差别,前减后加的手动换挡模式,驾驶起来更加方便,不过4挡的设计在动力的衔接和加速的流畅性方面就不尽如人意了。

编辑点评:

就马自达3的外观而言,经过一些细微的处理过后提升不少整体的视觉效果,使其更加运动也更加时尚。就内饰和功能来说,新款马自达3沿袭了老车型细腻的风格,从中控面板到座椅工艺都很用心,就动力方面而言,1.6发动机与4AT的配合虽然不够强悍,但满足一般的城市驾驶与家用已经绰绰有余了,论其操控感在同级车当中也属上乘,而略微坚硬的悬挂则稍稍影响到了一些乘坐的舒适性。鉴于新马自达3的本质变化不大,而且老款在清仓阶段,感兴趣的朋友购买老款马自达3不失为一个好选择。

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