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20万-40万的选择 8款高性价比车型推荐

发布时间:2012年03月01日 04:19 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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不少人买车的时候都很迷茫,除了对自己口袋里的银子分量比较了解之外,对于需要什么样的车型、自己心仪的车型具有什么样的特点这些都一概不清楚,这就是大家在选车的时候比较迷茫的根源。之前,我已经根据5-15万元不同价位和不同需求推荐了一些自己认为不错的车型,今天我们接着上篇,看看预算更多的情况下,还有哪些不错的车型适合不同需求的用户。

20万-40万的选择 8款高性价比车型推荐

20万左右:紧凑型or中型?

20万元左右的价位大部分人可能要选择中型车,理由很简单:空间,面子!但这也不是绝对的,有不少高端的紧凑型车基本达到这个价位,有很多在乎动力和操控的年轻人在追捧,所以针对20万元左右的价位,有两种不同档次的车型可以选择。

20万元左右高端紧凑型车:速腾冠军版

最近上市的一些紧凑型车,不少车型的价格已经直逼主流中型车的入门车型,比如英朗XT和GT的1.8L自动豪华版售价都已经逼近19万元,其次还有明锐、MG6、荣威550顶配车型的价格也在18万元以上的价位;甚至凯旋顶配车型的指导价已经突破20万元。那么对于那些买车时“宁做鸡头 不做凤尾”的人来说,预算在20万元左右,这些高端的紧凑型车应该选择哪款呢?我一直认为速腾冠军版是不错的方案。

20万-40万的选择 8款高性价比车型推荐

2011款速腾冠军版新添糖果白色油漆

首先从动力系统上,如果没有英朗1.6T的出现,速腾冠军版的这套1.8TSI组合无疑是最快的。英朗强大的发动机数据的确很诱人,但速腾具有更大的排量,所以显得更从容,更何况还有各种成熟的改装方案,甚至包括刷发动机电脑等,这是现阶段英朗很难提供的。而和速腾同平台的新款明锐就基本无缘改装了,因为1.8TSI发动机很容易就会突破7速DSG变速箱扭矩承受的极限,所以对于真正喜欢性能和改装的人来说,冠军版这套动力方案目前无疑是最好的。

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冠军版的1.8TSI发动机

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冠军版提供5速手动、6速手自一体两种变速箱

从配置和价格上来讲,2010款速腾冠军版的指导价没有变化,但增加了几项非常实用的配置,首先就是带有清洗的氙气大灯,用户自行改装不仅质量参差不齐、有一定风险而且无法实现清洗功能,所以原厂这一项升级为用户节省了5000元以上的改装费用。

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外观上吸引人的变化除了大灯其次就是轮毂,这款新的多辐轮毂没有出现在众望所归的高尔夫GTI上,反而用在了冠军版上,我想没有几个人会不喜欢。外观上另外的变化就是增加了白色车身。

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内饰的变化主要有两方面,一是将车内真皮的缝合线从白色变成红色,与整体黑色的内饰结合,运动效果更明显。另一处实用性更强的变化就是将真皮座椅进行打孔处理,现在已经进入夏天,将会有更多的新冠军版车主享受到这项变化所带来的好处。增加的实在配置还有定速巡航,少说也是几百元的成本。

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速腾冠军版唯一令人有些不满的就是价格,毕竟之前09款曾经出现过万元以上的优惠幅度,特别是手动挡车型的优惠幅度更大,曾经15万多就可以买到。而新车型增加配置同时,优惠幅度也有一定缩水,所以如果你看中这些新配置,同时准备买自动挡车型,那么新老车型对比性价比的变化并不是很大,但手动挡建议不妨等一段时间。

20万元左右主流入门中型车:昊锐

20万元左右购买主流中型车的话,那么基本上只能买到其低端的入门车型,比如1.4T的迈腾、2.0L的新君威、雅阁、天籁或者凯美瑞,但如果现在用来买昊锐的话,告诉你一个好消息:可以买到中等配置的车型。

20万-40万的选择 8款高性价比车型推荐

因为销量并不如上市之初的预期那么好,昊锐现在的优惠幅度很大,在很多大城市拿到两万以上的现金优惠是很轻松的事情,所以20万元左右的的预算我们可以买到1.8T贵雅版,也就是1.8T车型中的次顶配车型,指导价为21.59万元。

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从性能方面,它和迈腾最大的区别就是没有采用DSG变速箱,但加速能力仍然能够轻松进入9秒以内,6AT变速箱相比其他竞争对手也没有任何落后的地方。在舒适性方面,昊锐的轴距比迈腾长了52mm,从而具有更出色的后排腿部空间,在悬挂的设定上也更加兼顾了舒适性。

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当然除了动力和配置,昊锐最大的优势不应该被忽略:掀背式的设计所带来灵活的后备厢空间。在装载小件物品时,后备厢可以像一般三厢车一样打开,而需要装载大件行李的时候则可以将后挡风玻璃一起打开,这样的设计在外观上完全看不出来。

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贵雅版的安全和舒适性配置相对来说已经算是相当齐备了,相比价格便宜1.4万元的智雅版多了前排侧气囊和头部气帘、ESP车身稳定系统两项主要的安全配置和天窗、多功能方向盘、倒车雷达、定速巡航、真皮座椅、自动防眩目后视镜等舒适性配置;而相对比它贵两万元的尊雅版安全配置没有差异,舒适性配置仅仅少了电子导航、蓝牙、座椅记忆、氙灯等几项,所以不管从价格还是配置,昊锐1.8T贵雅版目前都是不错的选择。

25万左右:舒适型or运动型?

25万元左右的价位基本是主流中型车的天下,当然这个价位还可以买到一些个性的紧凑型车,比如高尔夫GTI或者宝马1系,甚至最便宜的mini,但毕竟这些车都不是主流,所以在25万元的价位,买中型车的仍然占绝大部分。当然即使都是中型车,但因为每个人的需求都不一样,所以无非也就分为两大类:舒适型和运动型。

25万元左右舒适型:君越

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25万元左右舒适型中型车的选择余地很大,天籁和凯美瑞就不用多说了,上市不久的C5也是其中一员,但还有比他们更大气、更舒服,更有面子的车型——君越。

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相对于绝大部分车长在4.8米左右的中型车,君越整整5.0米的长度与很多中大型车相比也毫不逊色,在中型车用户最关心的后排空间方面,君越的优势也十分明显,他的轴距达到2837mm,一般身材的人在后排翘起二郎腿是很轻松的事情。

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不管驾驶还是乘坐的感觉,君越都是沉稳和舒适的,但也具有一定的韧性和足够的侧向支撑。即便不是最高配车型使用的自适应悬挂,低配君越同样具有出色的舒适性和足够的操控性。

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在舒适性配置方面,君越全系的配置都很高,25万元左右的价格可以买到两款:25.29万元的2.4L豪雅版和25.99万的2.0T舒适版,选择起来需要犯点难:2.4L豪雅版配置高,有无匙启动、多功能方向盘、定速巡航、导航,折叠和防眩目后视镜,不过即使没有这些配置的2.0T舒适版配置也并不算寒酸,因为常规的侧气囊和头部气帘、ESP、弹压监测、全景天窗、真皮座椅、氙气大灯这些安全和舒适配置它一项都不缺。

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要配置的话选择2.4L车型,要动力的话选择2.0T车型

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2.4L车型的配置还是很有吸引力的

所以在25万元左右的价位,如果你想要买君越,那么必须明确一件事情:你能接受2.4L车型的动力吗?在我们的测试中他的0-100Km/h加速时间为11.4秒,说实话相比一般的中型车要慢上至少1秒,而2.0T车型的加速时间为8.4秒,几乎可以算是中型车里面的性能车了。所以是要动力还是要配置呢?这是个不小的问题。

25万元左右运动型:迈腾

25万元左右的运动型中型车最具有代表性当然就是迈腾和新君威了。也许会有人说,还有睿翼和思铂睿呢。但我认为:如果连基本的直线加速能力都没有,有再好的操控性又有什么用呢?所以对于运动型车来说,加速能力是第一位的,其次才是底盘的功力。而在中型车加速能力中,迈腾和新君威无疑是名列前茅的。这点我们的测试文章已经给大家证实过。

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2011款迈腾2.0T豪华型

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2011款迈腾有一项对性能影响很大的配置变化需要我们注意:2.0T的舒适型和豪华型换成了17寸的轮毂和235/45 R17的固特异单导向轮胎,相比之前215/55 R16的轮胎,直径尺寸大了一个级别,宽度也增加了两个级别,对性能的提升效果是非常明显的,尽管有可能加速性能会稍差一些,但操控性和稳定性会大幅攀升。

20万-40万的选择 8款高性价比车型推荐

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2011款迈腾的外观和内饰进行了的一些修改,主要是换装新的和R36一样的深红色尾灯和新的内饰面板,另外在高配车型上增加了后排乘客调节前排副驾驶座椅的功能,其他的变化都是细节上的,对整车实用性影响不大,不过也顺便把座椅位置记忆减配了。

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使用215mm轮胎的09款迈腾加速成绩

现在购买迈腾的话,25万元左右的预算最合适的就是2.0T的舒适型,指导价为25.18万元,而且还能有几千元的现金优惠。相比新君威2.0T,这是两种完全不同风格的产品,迈腾低调,君威个性,迈腾虽然没有君威看上去那么强大的发动机参数,但在性能上两款车不相上下。

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