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10万元就可搞定 4款大空间小型车推荐

发布时间:2012年03月01日 04:19 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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在很长一段时间内,两厢车在国内的境遇比较尴尬,由于国人消费观念等原因两厢车型并不是那么受推崇,而如今这种情况已经有了很大改观,从高尔夫等车型的热卖不难看出,三厢和两厢已不是选择车辆的瓶颈,而消费者更多关注地是车辆的性能、配置等方面的因素,在造型上往往更加时尚的两厢车型也受到越来越多年轻人士的青睐。

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由于体积的限制,小型车在乘坐空间上往往比较局促,但这并不是绝对的,以下四款车型在空间方面还是比较优秀的,在意空间的朋友不妨可以参考一下。

长城 酷熊

方方正正的“盒子”车型在日本等地区非常流行,在国内却非常罕见,而长城酷熊的出现算是填补了国内该类车型的空白,它在外形和内饰方面借鉴了丰田XB的诸多元素,冷酷的大灯、方头方脑的造型都是体现出了它独特的个性,开看起来有些怪异的酷熊上路也一定会赚得不小的回头率。

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酷熊的车身尺寸3968mm*1695mm*1634mm,轴距为2499mm,别看它个头不大、仅有小型车的体积,但在空间方面的确有过人的表现,甚至会完全出乎您的意料,坐在酷熊里全然不会感觉到它是一款小型车,甚至具备与中型车较量的资本。

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酷熊不仅乘坐空间非常充裕,在装载能力方面也是有的一说,琳琅满目的储物空间是该车的一大特色,而更关键的地方在于通过灵活的座椅布局而营造出得强大的储物能力,其实在座椅不放倒的情况下后备厢的容量也依然令人满意,对一些需要载货的消费者来说具有十足的吸引力。

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酷熊的内饰完全是轿车化风格,棱角分明为主的中控台造型也呼应了外表的风格,大面积风挡玻璃的采光效果也非常棒,酷熊标配了后视镜加热和外接音源接口,高配车型还有电动天窗、多功能方向盘、倒车雷达、自动空调等舒适和科技化装备,酷熊的售价为6.79万-8.79万,对这样一款大空间的小型车来说还是比较值得的。

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酷熊搭载的是排量为1.5升的发动机,可搭载5速手动或者CVT无级变速箱,之前我们测试过手动挡车型,动力表现完全够用,尽管该类车型并非着重于加速性能,但它还是取得了11.5秒的好成绩,41.2米的刹车距离在自主车型中也非常值得肯定,但方方正正的造型在高速状态下带来的风噪比较明显。

东风悦达起亚 秀尔

起亚SOUL与去年底在中国落户,并起了一个中文名称“秀尔”,从外观和造型上不难看出,它与长城酷熊属于同一风格,不过秀尔给人的第一印象要更加精致一些,毕竟合资车型在做工和钣金方面要优秀一些。

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秀尔的车身尺寸为4096mm*1785mm*1663mm,看到这种方方正正的造型,对空间方面自然会对空间产生更多的联想,而它的实际表现也的确令人满意,身高为1.75米的编辑坐在前排调整到合适的驾驶位置头部还有1拳的余量,而后排在头部和腿部空间也丝毫不会感到局促。

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毕竟受较短车身的限制,在正常的情况下,秀尔的后备厢空间的深度不算大,但较高的车身让它在垂直空间方面有较出色的表现,通过将座椅放倒,在载物方面的优势就显现出来了,而且座椅基本可以和后备厢地板持平。

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秀尔的个性风格同样渗透到车内,新颖的中控台造型整体性很强,在配色方面也是非常讲究,各类按键和旋钮手感也不错,达到了合资车型的正常水平,值得一提的是,车内音响的氛围灯会随着音乐的起伏而闪烁,虽然没有什么实际意义,但无疑显得更加时尚和富有乐趣。

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秀尔可以搭载排量为1.6升或者2.0升的发动机,可搭载五速手动或者四速自动变速箱,但相信很少有人愿意为它花费至少12.88万的价格去选择2.0升车型,1.6升车型的起步价格为10.38万,对于一款小型车来说价格的确有些偏高,这也是它销量不佳的原因之一,若是再能拉低一些售价,相信它的个性对年轻人来说会更加有魅力。

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