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10万元全部搞定 4款带GPS自主车型推荐

发布时间:2012年03月01日 04:20 | 进入汽车论坛 | 来源:Che168 | 手机看视频


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随着科技的普及,原来在高档车上才有的GPS早已经变得不再那么“高高在上”,随便去家汽配城就能发现从几百到几千的各类GPS应有尽有,只是这些小厂出品的GPS无论是在定位精度上还是在搜星速度上,差距真不是一般的大,使用此类导航器的用户也经常会遇到导错路的情况,所以一套性能更加稳定,导航更加靠谱的原厂GPS已经越来越受到大家的青睐,那么有没有又便宜,又装备有GPS的车型呢?本期我们就为您推荐4款满足这样要求的车,当然由于价位所限,它们都为自主品牌车型。

东南V3菱悦旗舰版
厂商指导价:8.38万元

凭借丰富的配置与超高的性价比,东南菱悦V3一直是同级别车型当中的热销车型,而偏重于运动化的外形以及与“街车之王”三菱EVO的种种瓜葛,更是让V3吸引了许多年轻人的喜爱。外型上,V3保留了老款菱帅的主体布局,但前脸和车尾都已经经过了重新开发,使之跟上了时代的步伐。尤其是作为自主开发的车型我们欣喜的看到,V3菱悦并没有照搬菱帅或者蓝瑟的设计,比起表现中庸的蓝瑟,V3菱悦在车身上的硬朗线条和层次造型更加分明,而这些也让V3菱悦看起来更加动感时尚。

10万元全部搞定 4款带GPS自主车型推荐

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东南V3菱悦

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空间方面是V3的劣势,仅是刚刚够用而已

V3的车身长宽高分别为4405/1415/1460mm,轴距仅有2500mm,而且就是这2500mm的轴距也没有被好好利用,长长的发动机舱显然压缩掉了乘客的乘坐空间,再加上纤细的车身,V3车内必定不会有太好的空间表现。如果你的身高高于180cm的话,就已经能感受到V3车内高度不足所带来的压抑感了,另外由于V3采用了多连杆式后悬架,虽然可以提供更出色的操控表现,但复杂的后悬结构也侵占了后座的空间,所以V3的后排空间有些局促。

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V3装备了4G15S发动机和4A91发动机,动力性能比较不错

动力方面V3还是有资格小小炫耀一下的,因为即便是普通版的V3搭载的也是三菱4G15S发动机,带有三菱最新的MIVEC可变气门技术,最大功率81kw/6000rpm,最大扭矩134Nm/3000rpm。81KW的最大功率推动仅1.1吨的车身还是很轻松的,而且由于车身、发动机等全套技术均源自三菱,所以在匹配上也比较成熟。轻点油门,车辆就能很轻巧的加速,丝毫感觉不到吃力。而如果您对动力还有着更高的要求,还可以选择装备4A91发动机的车型,它的最大功率达到了88Kw/6000rpm,最大扭矩为143N.m/4000rpm,动力性能更加强劲。

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与老款车型相比新V3导航显示屏的位置与空调控制面板进行了对调,实用性更强

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虽然界面有些土,但加5000元就能得到原厂导航和倒车影像,还是很划算的

风采版和旗舰版车型上,你可以花5000元选装DVD+导航+倒车影像系统,这个价格相比其它车型动辄上万的导航选装价格要实惠不少。而且,让我们欣慰的是,在新款车型上东南将DVD和导航的面板移到了中控面板上部,将原来位于上部的空调控制面板位置下移,操作导航和DVD时不再像老款的菱悦那样要俯下身子操作了,观察导航时视线也不需要像从前那样大范围的移动,更显人性化并且更加安全。不过,在使用音响系统时,我们发现其音乐播放与导航显示有冲突,必须先退出一个程序才能进行另一个程序,这点有些山寨。

编辑点评:

东南V3菱悦是一款优缺点都很明显的车型,操控性能好、有运动血统是它的优势,同时内部空间不足的弱点也很明显。尽管V3上导航显示界面有些山寨,但花5000块就能获得原厂DVD+导航+倒车影像还是比较划算的。总体而言,V3菱悦5.98~8.69的价格对得起“一分钱一分货”的道理。

江淮和悦1.5MT 超豪华型
厂商指导价:8.48万元

作为江淮汽车的第一款紧凑型轿车,和悦给人的第一感觉还不错,外形设计成熟流畅,并没有怪异个性的“跳跃思维”式设计,出自意大利设计师之手的作品,虽然还没有到达让人惊艳的程度,但是细细品味起来,和悦的外形还是有其独到之处的。整体线条流畅,细节之处也很成熟,经得起反复推敲。

10万元全部搞定 4款带GPS自主车型推荐

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江淮和悦

虽然前脸设计很有运动感,但和悦整体给人的感觉却并不像菱悦V3那般凌厉。外观上看,和悦给人的感觉更多的是敦实,不过还没到达厚重的地步,配合上其相对比较大的车体尺寸和微微前倾的车身,和悦身上流淌着一股很强烈的欧洲味道。

和悦的车体尺寸在同级别轿车中算是比较大的,4590mm和1765mm的车身尺寸保证了其车内会有比较不错的空间表现,再加上2710mm的轴距,其车内后排乘客的腿部空间很不错,只是由于后排乘坐空间为了照顾外形上圆滑的感觉而车顶向下收的比较急,从而影响到了车内头部空间。

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和悦的空间表现很不错

和悦的导航版的内饰设计很时尚,在它车内终于没有出现恶俗的廉价桃木装饰,取而代之的是观感和质感都不错的银色饰板,使其有了更前卫感的内饰样式,不过受于成本方面的控制,内饰用料还是有着很重的塑料感。

10万元全部搞定 4款带GPS自主车型推荐

和悦GPS的功能比较多,样式也与整车很相配,但是反应时间比较慢

和悦的GPS系统功能比较多,其操作系统也相对比较容易上手,而且比起改装店里卖的GPS而言,这套原厂货无论是做工还是按键手感都比较不错,操作系统的界面也相当的“国际化”,但是它的GPS导航不够精确,且相对提示不够明显,在这点上希望厂家能再下点功夫。

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东安的4G15S发动机

动力上并不是和悦的强项,来自东安的4G15S发动机,最大功率76Kw/6000rpm,最大扭矩130N.m/4500rpm,技术层面上没有任何亮点,拖动和悦超过1.3吨车身动力水平也只能说是将将够用。对于它而言唯一的优点就是质量稳定,以及后期的维修保养费用比较低廉。

编辑点评:

和悦拥有着比V3凌悦(导航版)更有优势的售价,而且空间方面还要更大更实用,况且的它的内饰用料与做工都表现更好。只是作为一款“大号”家用车来讲,和悦的动力匹配不甚理想,动力水平仅仅只是够用而已,这点上与V3相比更是相去甚远,所以我们不太建议急脾气的人选购这款车。

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  • 比亚迪G3帝豪EC7江淮和悦V3菱悦
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