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革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评?

发布时间:2012年03月01日 04:34 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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本年度第5月份我国自主品牌销量排名已经出炉,自主品牌乘用车产销量占比分别为41.81%和41.06%,较4月份分别下降3.37和1.44个百分点,汽车下乡和购置税减征政策对自主品牌乘用车拉动效应的减弱、交叉型乘用车市场增长乏力以及消费者购买力增强是造成自主品牌乘用车市场份额下降的主要原因。

销量排名

汽车品牌

车型名称

5月份销售量(辆)

第一名

比亚迪汽车

F3

2.4 万

第二名

华晨中华汽车

骏捷

1.45 万

第三名

奇瑞汽车

QQ

1.4 万

第四名

天津一汽

夏利

1.4 万

第五名

比亚迪汽车

F0

1.15 万

第六名

一汽奔腾

奔腾

1.15 万

第七名

长安汽车

悦翔

0.66 万

第八名

吉利汽车

自由舰

0.64 万

第九名

吉利帝豪汽车

帝豪

0.61 万

第十名

奇瑞

A5

0.6 万

(以上数据来自于“中国汽车工业协会”)

我们从上表可以看到,在5月份的销量中,更多入榜的车型是紧凑型轿车,虽然微型车或者小型车更加轻便也更加便宜,但是我们也可以看到中国的汽车消费者慢慢的开始来到理性消费的阶段,实用成为了目前汽车消费者的主要需求趋向,而非以往的便宜才是王道的时代。

继续硬抗 比亚迪汽车

比亚迪F3

比亚迪F3继续成就了销量排行榜的头牌,其实不仅是如上榜的自主品牌前十排行,在国内汽车销量前十的排行中,比亚迪F3同样是头牌位置,甚至其销量要高于第二名不少。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

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比亚迪F3

其实比亚迪F3之所以可以荣登榜首,还是要靠其F3的几款车销量之和而得以成就,并非如其它一些品牌一样,单一车型既可以入选销量排名。而其中,低廉的价格以及相对比较高的配置,让F3这个车系成为了十大销量的

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

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比亚迪F3R

在比亚迪F3的车系中,两厢车型F3-R起到的作用功不可没,来自于别克曾经的两厢凯越HRV的外形设计,正符合年轻人喜爱动感的口味,而比较与F3更好的做工工艺,让它成为了F3车系中最热销的车型。

比亚迪F0

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比亚迪F0

而同样榜中有名的比亚迪F0小车,虽然5月依然入榜,但是如果对比4月份的1.52万台的销量的话,不得不说,也许6月份的销量排行上,比亚迪F0可能会退出销量前十行列了。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

比亚迪F0以其来自丰田Aygo小车的造型,从上市就俘获了不少女孩子的眼球,也正是因为如此,其成为了另一个个性化热销小车,但是也随着各种可爱小车的频繁出世,比亚迪F0的市场正在被一点点瓜分掉。

编辑点评:

不管是F3还是F0,它们都是以低廉的价格以及更高的配置而成就了自己的地位,但是也不能光顾着便宜不顾安全,像这样连个气囊都不配的,也许气囊这玩意儿你一辈子都用不到,但是真的出事儿的话……这东西真的能救你一命。所以个人建议,除非是完全作为一个过渡车,否则个人建议尽量跺跺脚考虑一些安全系数比较高的车。

紧凑车唱主角 骏捷/奔腾/悦翔

华晨中华 骏捷系列

随着中国汽车消费市场的不断成熟,老百姓购车已经不仅仅是满足于车要便宜才可以,同时中国的老百姓们更多的开始考虑面子、空间以及配置等等,虽然还没有真的能到达考虑性能等等的因素,至少比曾经理性了很多。

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华晨中华骏捷

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华晨中华骏捷 Wagon

骏捷在5月份的销量排行榜上面排名第二,这应该也算是给予华晨中华的一个名誉奖励,至少在国产自主品牌“逐鹿中原”的时候,骏捷经过几年的发展,终于荣登自主品牌销量排行榜前三名,甚至其销量已经直逼一些合资汽车品牌紧凑型轿车的销量。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

华晨中华骏捷FRV

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华晨中华骏捷Cross

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华晨骏捷FSV

骏捷主打时尚路线,而且其实骏捷的销量是集结了三厢版以及两厢版还有比如FSV和FRV等各版本的销量之和,很多款车型的总销量虽然感觉有些“耍赖”的意味,但是不得不承认华晨中华的此项策略还是非常成功的,多车型给消费者来选择,不选这个就买那个,最后还是留下买自己的车。

一汽奔腾 奔腾系列

其实说句可能让读者朋友们反感的话,一汽出品的轿车,一般都会让人们所认可,不管是做工还是材料选择等等,不敢说很实在,至少一汽所出品的车的质量绝对是目前编辑我所接触的国产车中最让我佩服的,不信?不妨随便找个一汽的车对比一些其他品牌的国产车(相同价位级别),你会发现真的如此。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

奔腾B70

奔腾与骏捷一样,其销量能占据自主品牌总销量排行榜第六名,同样是因为是将旗下的两款车型销量算作了一起。而其中奔腾B70相比并不需要太多介绍,一款更加趋向于家用与商用结合的轿车,同时也是一款将老款马自达6换掉壳子的车,一款便宜、高配置并且做工精细的车,不过编辑我觉得内饰设计老土也是它的特点之一。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

奔腾B50

其实奔腾现在的当家小旦应该是奔腾B50轿车,奔腾汽车将其定义为一款家用与偏向时尚的小车,虽然其整体尺寸并非有其他品牌车型大,但是汽车内空间对于一般提醒的驾乘者来说,还是完全够用的。

长安汽车 悦翔

不用说,悦翔的销量能如此之快的进入自主品牌前十的行列,一方面得力于长安汽车的市场推广宣传,另一方面也是因为其销量也是又其三厢以及两厢的销量总和而得来的,不过虽然两厢版悦翔上市时间很短,但是更加动感时尚的外形和低廉的价格,成为了吸引汽车消费者的青睐原因。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

长安悦翔

悦翔的出处是其车主购买它的重要原因之一,毕竟长安汽车旗下的合资紧凑型轿车产品线就那么一个,即福特(马自达)汽车的紧凑型轿车制造平台,所以可想而知其整体的来源出自何处,虽然其动力系统相对没有那么“给力”,毕竟如果真的用了那款Duratec发动机的话,那么悦翔就不会这么便宜了。

革命还需努力 5月自主品牌销量前10点评

长安悦翔 两厢版

两厢版越想很大程度上借鉴了马自达3的外形设计,借鉴来之后是否好看这要仁者见仁,但是不得不说其新的外形设计别有一番风味,虽然没有马自达3原汁原味那么好看,但是也算是个时尚的小车,只是……这车轮是不是太小了点?

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  • 销量冠亚军前十名比亚迪F3中华骏捷奇瑞吉利
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