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汽车也有世界杯 中国自主品牌胜利11车

发布时间:2012年03月01日 04:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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南非世界杯的热潮已经席卷了全球,每天街头巷尾大家讨论最多的就是有关世界杯的话题,但即便众多豪门大牌再有吸引力,没有我们自己的球队也始终是一个遗憾。我们的足球确实有些不争气,但是我们的自主汽车工业却在蓬勃的发展,我相信如果汽车也有世界杯,我们铁定能够每次都进入决赛圈,也借着世界杯的热潮,为大家带来自主品牌车型组成的中国汽车国家队。

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瑞麒 G5:14.28-17.98万
场上位置:单箭头中锋(郜林)
相似特点:速度快 身体强壮(中型车) 有冲击力

作为球队的中锋,除了需要出色的速度和身体对抗能力外,还需要优秀的控球能力,能够作为全队的桥头堡在前场拿球、做球。这样的特点和瑞麒G5十分吻合,G5作为一款运动中型车,其强劲的动力和优秀的底盘在自主车型中具有一定优势。

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瑞麒G5的长宽高分别为4717mm*1794mm*1473mm,对于一款中型车来说这样的尺寸只能算是小块头,其轴距也仅有2700mm,甚至比一些紧凑型车略短。G5的车身造型更偏向于成熟风格,给人很稳重的感觉。

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瑞麒G5的动力总成是它的一大卖点,2.0L涡轮增压发动机,最大功率170马力,最大扭矩也达到235牛米,这样的数据在自主车型中属于领先水平,而与之搭配的6速手动变速箱行程较短,也增加了不少驾驶乐趣。

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瑞麒G5的底盘也具有不错的运动天赋,虽然调教更偏向舒适,但前双叉臂+后多连杆的悬挂还是具有一些先天优势。轮胎方面瑞麒G5采用玛吉斯的205/60 R16轮胎,这个轮胎尺寸对于动力来说显得小了一些。

车型总结:

瑞麒G5为了验证自己的实力,曾经到德国的纽伯格林环路进行了挑战,虽然经过了一定的改装,但至少可以证明其动力总成和底盘悬挂的稳定性。巧合的是,瑞麒G5在世界杯期间还推出了梅西版车型,不知道G5能否从梅西身上学到点什么呢。

荣威 350:8.97~12.47万
场上位置:前腰(邓卓翔)
相似之处:有创造力 技术好(做工)有任意球绝技(inkaNet技术)

前腰就是一支球队进攻的大脑,所以前腰可以没有强壮的身体和飞快的速度,但是一定要有出色的技术和足够的创造力。350延续了荣威品牌一贯的优秀做工,其外观和内饰的制作水平在自主品牌中都属于上等水平,而其独特的inkaNet技术更是开创了自主品牌人车交互系统的先河。

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荣威350

荣威350的外形设计出色,车身各细节的做工也比较优秀。内饰方面,350的浅色内饰带有明显的家居风格,仿桃木的装饰显得有些老气,不过用料和做工比较出色。350依然使用550式的数字仪表,不过这次的设计灵感来源于阿尔卑斯山的某个隧道。

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荣威350从上市以来就一直在宣传其inkaNet系统,经我们的实际使用,虽然目前还和G-BOOK、安吉星等成熟的人车交互系统在功能上有一定差距,但其已经提供了不错的易用性,而且随着各种新功能的持续开发,inkaNet将会变得越来越强大。

车型总结:

荣威作为中国为数不多的可以和合资车型叫板的品牌,它的每款车型都带给了我们一定的惊喜,从550的数字化汽车到350的人车交互系统,它的创造性很值得其他厂家学习,而这也是一名前腰球员最需要的特质。

中华酷宝:12.89-16.95万
场上位置:左边前卫(于汉超)
相似之处:速度快 操控佳(盘带) 都来自沈阳

左边前卫是一个需要速度和突破能力的位置,运用自己的速度和盘带技巧突破对手的防线,制造传中或射门的机会是它的主要任务。中华酷宝作为中国自主品牌推出的第一款品质优秀的跑车,边锋的位置可以说是非它莫属。

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酷宝的外形绝对是它的一大亮点,尤其是从侧后45度欣赏,整车的线条极其漂亮。流线型的车顶很有阴柔之美,而上扬的腰线和敦实的车尾又充满了力量感。L型的尾灯和车身线条很好的相容,更使酷宝增加了几分别致。

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酷宝在发动机上可以选择1.8L自然吸气发动机和1.8T涡轮增压发动机,我在这里当然是推荐购买1.8T车型,毕竟咱的跑车也不能太面啊。1.8T+6AT也是酷宝上市时重点宣传的动力总成,在动力和油耗上都有不错的表现。

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在性能测试中,酷宝1.8T的表现还是有些让人失望的,最快加速成绩仅为9.3秒。这个成绩在目前的1.8T车型里算是比较落后的了。刹车成绩也是比较勉强,最好成绩虽然刹进了42米内,不过论平均成绩的话还是要更远一些。

车型总结:

酷宝的外形和动力总成都十分吸引人,对于热衷跑车的朋友是个不错的选择,其性能上的表现虽然低于预期,但是加速也突破了10秒大关,而刹车距离同样控制在42米以内。这样的性能完全有理由胜任边锋的位置。

MG6:12.88~19.28万
场上位置:右边前卫(蒿俊闵)
相似之处:速度快 操控佳(盘带) 技术好(做工)都有海归背景

一支球队要想打出漂亮的进攻,抱着一条边路进攻肯定不行,要两翼齐飞才能形成威胁,所以好的右边前卫同样不可或缺。MG6虽然和荣威550有着很多共同之处,但其动感的外观和内饰设计还是为其赢得了很好的评价。

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上汽名爵MG6

MG6的车头线条充满力量感,尾部掀背的设计动感且有很强的实用性。黑色的内饰搭配银色装饰时尚前卫,用料和做工都达到了很高的水平。整车在外观和内饰上都展现了MG品牌固有的运动特质。

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MG6依然使用550那台Kavachi 1.8升涡轮增压发动机,最大功率160马力和最大扭矩215N.m的动力输出也没有任何变化。但这次和发动机匹配的是一款5速手动变速箱,该变速箱的挡位清晰顺畅,换挡行程也很短,对提高加速成绩有一定帮助。

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从测试的结果看,8.8秒的加速时间还是很是值得称道的。一般来说,0-100km加速时间能在10秒以内,日常使用就已经足够了。MG6的制动力表现同样出色,在我们进行的多次测试中,MG6均保持了很高的刹车水准,最后平均距离为41.4米,是个优秀的成绩。

车型总结:

MG6出色的外观设计动感时尚,黑色内饰、运动座椅,无不是在告诉驾驶者这是一款为运动而生的车型。1.8T发动机和5档手动变速箱是很有驾驶乐趣的组合,加速和刹车的性能也足够出色。MG6全面的能力在众多车型中显得比较突出,这点也和效力于德甲豪门的蒿俊闵比较符合。

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