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打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

发布时间:2012年03月01日 04:48 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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这两天关于69圣战的说法很多,看完了很多帖子我努力说服自己收回心来,关于圣战我们就不多说什么了。只是暗自感叹现在网络如此强大,如果我们能正确的利用网络,给所有人多些有意义、有价值的引导,也许就会少些所谓的NC,孩子们的价值观也许会端正一些。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

此篇文章的主题,不是为了批判韩国车怎样,更重要的是想展示我们的自主品牌。因为我们的祖国还是很强大的,虽然汽车行业起步很晚,但是发展却是最迅速的。所以也建议所有的消费者,好好的看看咱们的自主品牌,并多多支持咱们的自主品牌,我相信总有一天,咱们也能成为一个制造好汽车的强国!

长城哈弗M2:比秀尔空间大
指导价格:6.59万-7.99万

随着车型的逐渐丰富,K-CAR(盒子车)风格的车型越来越多,东风悦达起亚的秀尔、长城旗下的酷熊和哈弗M2都是这样的车型,这种车型除了外形比较另类之外,还都拥有非常大的内部空间。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

全车的大包围让M2显得很狂野,也让哈弗M2的车身尺寸增加到了4011mm,不过轴距没有变化,毕竟仍然是酷熊平台,2499mm的长度看似不够大,但空间实际上不输给那些3米轴距的产品。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

内饰和酷熊没什么分别,造型不敢说多么新颖,但实用性确实没问题。前风挡不是一个完全的平面式,带有一定的弧度,这也是为了空气动力学而做出的选择。织物座椅很有看头,造型很运动,红色织物面料视觉上更具激情,而这种运动风格也让人忘记了哈弗M2的憨厚造型。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型 打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

了解酷熊的人肯定知道空间是它的最大亮点,因此作为它的延伸车型,哈弗M2的内部空间自然也非常充裕。前排乘客的头部仍然有接近两拳的余量,压抑两个字和M2扯不上关系。后排空间头顶依旧敞亮,腿部空间更是奢侈,1.8米的乘客翘个二郎腿都不成问题。当然后排还没到完美,首先是靠背有点平直,长途旅行的舒适性会受到影响,如果能调节角度就更好了。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

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行李箱空间也受到了些影响,不放倒座椅其实不太能装,不过放倒后空间还是挺大的,去宜家购物也没问题。开后备箱时得有点心理准备,因为车尾是平直的,所以开启到中间段的时候得躲着点,要不然就得被碰到。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

和酷熊一样哈弗M2搭载的仍是那款具备VVT可变气门正时设计的1.5L的GW4G15发动机,最大功率可达77千瓦/6000转,最大扭矩为138牛.米/4200转。而且经过我们模拟日常使用状况,测量到每百公里消耗燃油为6.68升,对于一款家用小车来说,它的油耗表现让我们非常满意。

编辑点评:

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东风悦达起亚秀尔

就哈弗M2本身而言,这种K-CAR(盒子车)加跨界的混搭的风格,在目前的国内市场上数量并不是很多。相比秀尔的可爱,哈弗M2显得更野性,内部空间也要更大。当然这些不重要,最重要的是秀尔的价格高于10万的价格实在难以服众,而我们哈弗M2只用7万元就能买到,更亲民,就其性能而言,油耗、噪音以及动力方面的表现作为都市家庭的代步车型来讲是刚刚好。

华晨中华骏捷FRV:价格只有i30的一半
指导价格:5.73万-8.53万

时尚的两厢车现在已经成了很多消费者的家用首选,灵活的车身会更适合城市行走。就在今年三月份,自主最热门的两厢车型骏捷FRV进行了小改款,最大的改变就是动力系统方面的提升。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

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由于是改款车型,因此在外观上我们只看到了细节的改变。原来的双U型前脸变为了现在的对置式,形成了一个“X”型,多出了几分动感和杀气。“中”字LOGO在新FRV身上不仅被放大而且被转移到了进气格栅的正中央,看上去很醒目。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

黑色装饰被银色亚光材料所替代

新款骏捷FRV摒弃了老款的全黑内饰,原先中控台和方向盘上的黑色装饰被银色亚光材料所替代,而且在做工上也有了提高,看起来很有科技感和现代感。新款FRV增加USB和AUX输入功能,对于喜欢音乐的朋友这个功能很实用,免去了买CD的麻烦。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

1.5升的4A91发动机

此次改款的重点部分就是与自动挡匹配的发动机为1.5升的4A91发动机,其最大功率为104马力,和丘比特搭载的发动机相同,为低功率版的4A91S发动机。但即便如此新发动机的动力输出也比之前的4A15发动机多了2马力和6Nm,同时全铝材质在发动机重量上要明显优于铸铁材质。

打破“恐韩症” 5款超越韩国车的自主车型

其中自动挡车型依旧使用了三菱原装手自一体变速箱,即使只有4速,但是能够让车主在享受自动挡轻松省力的同时,还能体验一把手动挡的驾驭乐趣。

编辑点评:

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北京现代i30

骏捷FRV的外观设计非常动感,但在年轻的外表下,实用性并不差,不管是储物空间还是乘坐空间的表现都很出色,两种动力选择可以帮您在日后节省不少钱。骏捷FRV在市场上鲜有优惠,但是这并不影响其销量,毕竟有较低的指导价和较高的性价比做后盾,低配车型仅仅不到6万就能买到,同样走时尚的两厢路线。北京现代i30价格却高达十万出头,都可以买两辆骏捷FRV了,它的品质和实用性胜过骏捷FRV两倍么?

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  • 悦动哈弗H3途胜骏捷FRV瑞麒G5
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