央视网|中国网络电视台|网站地图
客服设为首页
登录

中国网络电视台 > 汽车台 > 自动内容池 >

新兵老将PK 三款个性车操控性能大比拼

发布时间:2012年03月01日 04:48 | 进入汽车论坛 | 来源:腾讯汽车1 | 手机看视频


评分
意见反馈 意见反馈 顶 踩 收藏 收藏
channelId 1 1 1

每个购车者在选购车辆时的出发点都不尽相同,有人看重外观,有人看重价格,有人看重配置,还有人更看重安全性。那么,对于打算选购中高级车型的年轻时尚一族,最首要考虑的是什么呢?答案绝对是操控性。车是用来驾驭的,当我们坐进驾驶室,车便成了手脚的延伸,正所谓“人车合一”。下面,让我们通过对比来看一下,谁是中级车操控之王……

上汽MG6
售价:12.88~19.28万
操控得分:★★★★★

MG6不只是看起来很美,Fast-Back设计在给MG6的造型带来革命性改观的同时,它与生俱来的低风阻优势与流线造型也让MG6拥有了更佳的空气动力学优势,在操控表现上获得了显著的提升。

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

上汽MG6

另外,Fast-Back设计确保了MG6的车身前后配比更接近50:50的“黄金比例”,这也大大提升了MG6的操控性能,保证了它在高速行驶时的稳定性。

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

上汽MG6

当坐上MG6 包覆感极强的赛车型驾驶座时,蠢蠢欲动的是内心对于驾驶的渴望。松开制动踏板,MG 6并没有一冲而出,给油,这款最大功率为118千瓦,最大扭矩达到了215牛米的1.8T高性能全铝汽油发动机的提速表现的比较平缓,不会给人过于“凶猛”之感。

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

上汽MG6

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼 新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

上汽MG6

继续加大油门,当转速表指针超过3000转时,涡轮增加开始起作用,能感觉到明显的“推背感”。低段的扭力表现一般,到了中段才开始发力,能感受到不错的车辆加速力,这为一路超车带来很大的便利。以差不多80码的车速过弯,车辆的操控相当稳,伴随着轻微的胎响声后,整车已经顺利过去,这对于驾驶者来说是非凡的享受。

马自达6睿翼
售价:17.68~24.98万
操控得分:★★★★

睿翼配备了一台2.5L直列4缸发动机,采用了前置前驱的驱动模式。该发动机在最大输出动力为124千瓦,最大扭矩达到了226牛米。

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

马自达6睿翼

这个动力表现在同级车里不算优秀,因为睿翼在排量占尽优势的前提下仍然和新君威等动力表现相当,实在是有点说不过去。

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

马自达6睿翼

但是,动力不足在第一代马自达6身上已经得到了印证,睿翼的表现只能说没有突破而已。

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

马自达6睿翼

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼 新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼新兵老将PK 三款中型车操控性能大比拼

马自达6睿翼

2725mm的轴距尽管牺牲了部分车内空间,但是在车子的操控性方面可谓做出了贡献,毕竟,选择一款运动型B级车的人对于空间方面的要求是不会很苛刻的。

热词:

  • 自动挡配置小型车低碳自主品牌
  •