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每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

发布时间:2012年03月01日 05:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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近日很热门的词汇就是“节能惠民”了,从6月初国家发展改革委、工业和信息化部、财政部公布了节能惠民政策后,也于近日公布了第一批“节能产品惠民工程”节能汽车。中央财政将给予购买节能汽车的消费者每辆3000元的补助,由生产企业在销售时兑付给消费者(全国范围)。

每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

此次共有上海通用、安徽江淮、重庆长安等16家企业的71款车型入围,今天我们就为大家介绍8款入围的微/小型车(未上市的除外)。

微型车篇:乐驰、奥拓、比亚迪F0、奔奔MINI、熊猫

上汽通用五菱乐驰:年底将归自主品牌
指导价格:3.98-5.18万

随着雪佛兰品牌逐渐统一到上海通用旗下,目前上汽通用五菱生产的乐驰也将撤下雪佛兰车标。在年底上汽通用五菱的自主品牌轿车GP50上市前,乐驰也将会统一到五菱全新的乘用车自主品牌旗下。

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外形设计被奇瑞QQ3模仿

每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

新一代SPARK即将进口国内

乐驰的外形设计还是比较被认可的,我们知道国内微型车冠军奇瑞QQ就是仿照它进行内外设计的,虽然年代久远,但是现在看来仍不显过时。(不过频频亮相的新一代SPARK会更吸引眼球一点,据悉这款小号“变形金刚”将进口国内。)

每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

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内饰有些保守,空间属微型车正常水准

面对越来越多的对手们,乐驰的内饰设计也显得有些保守了,但是在做工和钣金方面,它要比众多自主对手们要好很多。而空间部分也是微型车的正常水准,坐下四个成年人没有问题。

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新的P-TEC发动机

乐驰共配备了0.8L、1.0L、1.2L三款发动机,其中最新款的乐驰换装了新的P-TEC发动机,最大功率是69马力,最大扭矩为90牛米,较老款的1.0升发动机在功率和扭矩上有了一些提升,与之匹配的是5挡手动变速箱。

编辑点评:

由于最新的动力需要进口,因此造成保养和配件费用比同级自主车型稍高。另外乐驰的安全配置普及不够全面,ABS+EBD和安全气囊也仅仅只是高配才有,这些配置在关键时刻对于安全的帮助还是挺大的。

长安铃木奥拓:微型车首选车型
价格区间:4.49万-5.89万

新奥拓的前脸部分最为吸引人的设计当属那张“U”型大嘴了,再加上带转向灯凸起的前大灯,以及偏圆润的车头设计,还真的带足了活灵活现的喜庆感;可爱的外形设计再加上老款车型的深远影响,让新奥拓再次在微型车市场里风生水起起来。

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长安铃木新奥拓

新奥拓的内饰部分由浅米色和灰色两种颜色拼接而成,非常和谐。座椅由浅米色真皮和灰色针织面料组成,运动风格的灰色里散发着一股和谐的气氛,座椅的包裹性尚可,而且在座椅上还可以发现奥拓的LOGO,但是真皮坐椅设计只出现在新奥拓豪华型上。在安全配置方面,新奥拓全系配备了ABS+EBD系统和双安全气囊,作为一款微型轿车确实非常难得。

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真皮座椅和智能钥匙只出现在豪华型上

再来看新奥拓前后排座椅空间,在保持一个舒适坐姿的情况下,1.65米的编辑前排头部离顶棚大概有两拳左右的距离,后排头部离顶棚有一拳的距离,腿部空间大概三指左右,总体来说表现还算不错,尤其是前排的头部空间很宽敞,显然这得益于新奥拓所有车身参数的增大。

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新奥拓搭载了铃木全新直列三缸K10B发动机,采用双顶置凸轮轴设计,非常值得一提的是这款发动机的升功率达到了52kw,超过了号称“史上最强全铝发动机”——比亚迪F0自主研发的BYD371QA直列三缸全铝发动机。新奥拓手动豪华型和手动舒适型搭载的是5挡手动变速箱,而自动豪华型搭载了4挡自动变速箱。

每辆节省3000元 8款节能惠民微/小型车

3缸发动机算不上强劲,但是你要记住买它是用来代步的

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5挡手动变速箱和4挡自动变速箱

保养方面,厂家提供给新奥拓3年或10万公里的质保服务,以先到为准。新奥拓每5000公里进行一次保养,根据保养科目不同,费用也不相同,小保养费用大约在120元左右,大保养费用在260元左右,保养费用经济实惠。

编辑点评:

人们购买新奥拓,更多的是认定“奥拓”这个名字以及它的合资品牌,可能在配置和价格方面新奥拓没有自主车型来得实在,但是内部做工的确比自主微型车要好。

仅仅作为代步工具,开着它比开个QQ或者F0更让人舒服些。相信大多数抢着购买新奥拓的主都是这个想法。在这里我们为您推荐4.99万的手动豪华型,用不到5万的价格买到真皮座椅、智能钥匙、电动车窗、单碟CD,最关键的是买一个合资品牌,5挡手动变速箱也比4挡自动的平顺性好。

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