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通用别克英朗还是上汽MG6 这是一个问题?

发布时间:2012年03月01日 05:12 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车探索1 | 手机看视频


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  上海汽车的MG6与上海通用的英朗XT是当下市场中两款颇具人气的中级车型,不过对于消费者来说,如何在这两款车型中做出抉择,却成为了难题。要知道英朗TX的外形、操控颇具口碑,而MG6在这方面也不见得弱。其实不比不知道,只有比较之后,我们才能真正了解车型的差异。所以,今天我们就从造型、动力和安全等几个方面入手,分析一下这两款车型,看看差异在哪里,消费者又该做如何的抉择。

外形各具特色 运动VS个性

  如果说这是两款车型外形设计的较量,倒不如说是两大家族设计理念的交锋。不管MG6还是英朗TX,它们都带有各自鲜明的家族特征。

通用别克英朗还是上汽MG6 这是一个问题

别克英朗

  尽管来源于欧宝技术,上海通用还是为英朗XT悬挂上了别克标志,英朗的前脸让人很容易联想到中型车里热门车型新君威,大型直瀑式中网凸显出美洲大陆的粗犷风格。更加灵动飘逸的曲线设计赋予了英朗更加年轻化的气质。该车的造型基本符合消费者的需求,特别是对于30岁以下的消费者具有相当的吸引力。

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MG6

  MG6 作为国际知名品牌MG的旗下产品,则完全秉承了英伦车型动感、前卫又不乏个性的特质,散发着浓郁的英伦情调。该车以UK Design(英国设计风潮)设计理念为核心,并开创性的引入代表21世纪潮流设计的,被各大汽车制造巨头所采用的FastBack元素。

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别克英朗

在前脸部分,Wing-Sharp风巢式动感格栅与Wing Blade刀锋式前大灯的组合,给人一种兼具未来感与时尚感的超凡气质;而Wind Flow英伦风秀曲线与Air Flow Tuner滴落式尾部的完美融合,则赋予MG6一条从车头一路延伸至车尾的流畅曲线,这样的设计不仅让MG6具备了传统两厢车的畅快观感;完全颠覆了普通消费者的固有认知。另外,修身型锋锐高腰线、柳叶式立体尾灯和风啸级大口径排气管,也令MG6更具时代气息。可以说,FastBack元素不仅令MG6的外形融时尚、灵动与未来感于一体,更使其成为一件英伦艺术品。

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MG6

  点评:应该说英朗的运动两厢造型,对年轻人极具吸引力,同时也符合绝大多数消费者的审美观,但总体而言其造型仍然处于近年车型设计的大框架中,无突出亮点。反之,MG6的设计就极具突破性,特别是FastBack元素的引入令人叫绝。因此,MG6更能引起年轻人,特别是时尚潮人的喜爱。

空间对比,MG6更胜一筹

  首先我们看英朗XT,该车的轴距达到了2685mm,在同级别的两厢车中无出其右者,比上一代车型足足加长了75mm。由于为标准两厢造型,英朗XT不必像MG6那样过多顾及外观造型的因素,因此可以保证前后排乘客的头部空间。例如:身高1.8米的体验者在英朗前排就座,尚可余近40mm的头部空间。

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英朗前排空间

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MG6前排空间

不过内部纵向空间并不如数据显示的那么充裕,虽然该车轴距延长,但由于英朗XT修长的车头造成了方向盘和中控台的同步后移,将延长优势消耗殆尽,最终令该车的空间与其他两厢车型相差无几。

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英朗后排腿部空间

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MG6后排腿部空间

  MG6秉承舒适理念,为车主提供了长达2705mm的轴距,超过了在欧洲被树为中高级车标杆的大众迈腾。另外,MG品牌独创的M.I.M(MG Innovative Maximum)空间理论,也为MG6实现了空间最优化利用。现实中MG6的前后排乘客都可以享受到充足的腿部空间,另外超过1.8米的车宽也令后排乘坐3位乘客时不至于产生拥挤感。特别是随着Fastback设计的引入,MG6在保持外形灵动优美的同时,最终形成了1379L的动态优化空间和429L的超纵深行李空间。

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英朗后排空间

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MG6后排空间

  点评:英伦拥有同级两厢车型中的最长轴距,但这样的优势并未完全化作空间优势。相对而言,MG6的长轴距优势获得了充分的利用,进而以最佳的空间感,为消费者提供舒适享受。

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  • 运动个性特色英朗MG6
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