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术业有专攻 6种不同职业适合的6款轿车

发布时间:2012年03月01日 05:20 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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每个人都有不同的特点,也许你热情开朗,也许你低调严谨,不过当你从事某一类型职业的时候,你会身不由己的去适应,去适应职业的特点,同时也要适应很多很多迫不得已的要求。

术业有专攻 6种不同职业适合的6款轿车

社会就是如此,只能你去适应社会。当你的事业有了一定的发展时候,买房买车将是必然的发展道路之一,不过同样在购买轿车的时候,相信你也会顾虑很多,比如自己看上的车是否适合自己的工作、身份么?

实用派:教师首选—新赛欧两厢版

买车是必然的,不过介于一般以学生为本的教师并不是太富有,所以他们如果打算购买轿车想必还是如大多说人一样,以实惠为本。虽然目前两厢版还没有上市,不过顶配不到7万的价格对于一般家庭来说还是可以接受,只是需要注意的就是新赛欧是否有如老款赛欧一样的口碑……

术业有专攻 6种不同职业适合的6款轿车

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通用雪佛兰新赛欧 两厢版

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通用雪佛兰新赛欧 三厢版

之所以推荐两厢版而不是全系新赛欧,只是现在的教师团队中已经开始充斥了不少80后的一代新生力量,而他们虽然为人师,但是内心中更多的还是有着自己的年轻激情的。两厢版新赛欧与三厢版赛欧只是在尾部的样式上有所区别,本来朴实无华的外形被削下了第三尾箱后反而让新赛欧有了几分运动气息。

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新赛欧两厢版在保持车身宽度不变的基础上,将车身长度和车身高度分别缩短和降低了302mm和2mm。新赛欧两厢版虽然在车身尺寸方面略有变化,但整车轴距依然与三厢版车型保持一致:2465mm。

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新赛欧两厢版的内部空间与三厢版基本一致,只是两厢版的后排头部空间要更好一些。可能是因为两厢版并非下溜的形状,所以在头部空间的优化上来得更加容易一些。

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内饰方面,新赛欧两厢版与三厢版的差别并不大,仅仅是后排的头部空间略微比三厢版更好,而其原因也只是两厢轿车的高顶优势。而值得注意的是即将正式配备于新赛欧的这个AMT变速箱(雪佛兰称其为EMT变速箱)。如果这款带有AMT变速箱的车型的价格同样不高于7万元,个人感觉会很值得。

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编辑点评:

新赛欧上市之始就是备受关注,因为如捷达一样的口碑,也因为靓丽朴实的外观,同时也因为低廉的价格。只是在价格低廉的同时新赛欧的配置也着实让人有些心寒,太低了……不过话说回来,顶配不到7万元,再加上是个合资品牌,而且不得不说新赛欧的内部空间整合的非常不错,至少坐三个人来说不会感觉太过拥挤,而且6万冒头的价格……难道想配上涡轮增压?

低调商务:政府官员 奔腾B70

奔腾B70上市时间也已经很久,不过他却可以算是中国自主品牌中最成功的中型车,单单一个“马自达6换个外壳”的“美誉”就不是一般自主品牌轿车所能比拟的。所以,要求大气、低调以及绝不张扬主张的政府官员,B70一定是首选。

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奔腾B70的技术大部分都来自于一汽汽车的合资品牌车型老款马自达6,以及更加低廉的价格和高级的配置,和不动感、不出风头的外观,B70不仅仅是老百姓心中的一款商务车典范,对于政府官员追求不显山不漏水的脾气来说,它完完全全的达到了他们的需求。

实惠实用有面子 5款15万中型车细节点评

只是……低廉的价格、老马6的东西……那么它们是怎么融合在一起的?这就引出了中国大部分自主品牌轿车的通用手段:各种办法降低各种配置。

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可能有人或者汽车经销商会说B70是自主设计的产物,那么对比一下老马6和B70的轴距尺寸吧,也许车体尺寸很容易去变更,但是这底盘并非想改尺寸就改的,这意味着成本会非常高,毕竟B70不是宝马5系或者奥迪A6。

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因为轴距尺寸并不大,所以这款商、家兼用的中型车在内部空间尺寸上很不占便宜,或者说它的内部空间与马6基本一致,只是在头部空间方面会比马6略好。

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话分两头,B70的内饰设计还是很不错的,上黑下浅的简约设计风格与大众汽车的内饰设计很相似,所以这让B70的内饰在严谨、简约的基础上并不会让人感觉生硬、单调。也正是因为如此,其内饰同样得到了政府官员们的青睐,因为不仅仅需要外观不显山不露水,内饰同样也是需要严谨低调的。

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其实作为紧凑车型的福克斯(自动挡车型及以上配置)都会配备后排空调出风口,让车内所有人员快速的感受到春姑娘的气息应该是中型车的必备理念,但是奔腾B70却没有设计,是否可以理解为为了降低成本呢?也幸亏它不太可能成为政府的指定用车,否则后排的领导会很郁闷吧。

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好吧,关于动力系统这里编辑我没有什么好说的,马自达的MZR发动机换标改进而已……

编辑点评:

一汽汽车所造的车都会比较成功,一方面是因为一汽汽车对于汽车制造的严谨态度,而另一方面则是因为其手头大把大把的合资品牌技术可以应用,然后降低配置换壳变成另一款新车,也许政府官员们并不缺钱,但是低廉的价格以及不显山不露水的特质成就了B70在他们心中可以安全放心购买的地位。

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