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最“in”的选择 点评7款不到10万的新车

发布时间:2012年03月01日 05:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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转眼间2010年的4个月份已过去了,而在这一百多天里,有很多新车陆陆续续的上市了。这当中大部分的车型都是为我们这些平民消费者准备的,其中10万以内的车型不占少数,这个价位区间的车型意味的就是即将走入千家万户。今天我们就来一起看看这些新车。

最“in”的选择 点评7款不到10万的新车

● 微型车
海马王子:QQ的杀手?
价格区间:2.98万-4.28万

在车展期间海马郑州就将旗下第一款轿车——海马王子正式推向了市场。海马王子是海马汽车的首款微型车,也是郑州海马投产的第一款轿车。具体售价为:经济型2.98万、实力型3.38万、标准型3.58万、进取型3.88万、精英型4.28万,它将用户全锁定在经济实力尚不殷实的年轻一族。

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这个颜色QQ确实没有

  海马王子身上体现出了些许马自达家族的设计风格,尤其是大嘴式的前进气格栅马式风格明显。前大灯采用花生式连体设计,左右下角的两只雾灯就像一对深深的酒窝,从车头角度上看去前脸的样子完全是一张温柔的笑脸,显得十分俊俏可爱。

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根据之前海马方便提供的资料显示,海马王子的三围分别为3590/1540/1486mm,轴距为2332mm,这样的车身尺寸与奇瑞QQ十分接近。所以其内部空间也该也与现在的QQ基本相同。空间在这个级别的车型中还算充裕。

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海马王子的内饰的颜色设计还是一般家用风格,上深下浅。用料还是比较厚道的只是细节之处还有待提高。其中CD音响面板的设计比较一般,空调面板上的内外循环转换控制杆虽然还是采用了横推式的设计样式,操作起来还是比较轻松的。

最“in”的选择 点评7款不到10万的新车

海马王子的1.0L发动机

  这位海马“小王子”搭载一款1.0升的“心脏”,这台4缸发动机可以在5600转时爆发出47.5千瓦的最大功率。另外,在3500转时就能发挥出85Nm的最大扭矩。虽然这样刚刚1升的小发动机动力方面不是强项,但是最大的优势就是经济性好,更适合于拥挤繁华的城市道路。另外,它的底盘系统仍旧是同类车型的惯用设计,前悬架系统为麦弗逊式独立悬架带横向稳定杆,后悬架系统为拖曳臂式非独立悬架,带横向稳定杆。

编辑点评:

  其实说到海马王子的亮点,应该就是它不到3万元的价格和更亮眼的外观吧。在微型车市场,这算是非常低的价格了。跟奔奔MINI和QQ3有得一拼。对于那些需要一辆纯代步工具,预算不高,又厌烦了奔奔MINI和QQ3的朋友们,不妨考虑一下海马王子。

小型车
新赛欧:合资品牌打入自主价位
价格区间:5.68万-6.88万

消费者在购买车型时通常都会考虑车辆的品牌,追求一个好的品牌很多时候就是追求一种看不到的品质,在这个价位区间的合资品牌并不是很多,雪佛兰旗下的新赛欧算是其中一辆。

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新赛欧身上有类似科鲁兹的活力

在新赛欧身上,我们能看到科鲁兹的活力——三层中网同样采用盾形设计,雪佛兰金领结标志采用镀铬镶嵌并向前突出,显得非常醒目,两侧的前大灯大致成平行四边形并向上微微翘起;整车尺寸比同为雪佛兰旗下的小型车乐风还要略小一些,侧面的腰线较高,呈俯冲姿态。

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即使车身尺寸还没有乐风大,但是通过内部巧妙的设计,新赛欧充分发挥了其空间优势。从图中我们便可以看出来,在保证1.65米乘客正常乘坐的情况下,前排的头部可预留两拳左右的空间;后排的头部空间受车顶曲线影响,只有半拳的空间,而腿部空间就非常宽敞了,预留出两拳左右的空间。

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新赛欧的内饰最能说明它的低端家用定位,浅灰色和浅米色的搭配非常低调,环顾一周,新赛欧的内部多采用灰色的塑料材质,好在通用厂家能用一般的材料做出较好的水准来,这便是合资车型很大的优势。

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新赛欧的5速手动变速箱和1.4L发动机

新赛欧采用了1.2L和1.4L两款发动机,其中所有车型均搭载传统5速手动变速箱。其中1.4L车型的最大功率达到了76kW/6000rpm,最大扭矩136Nm/4200rpm,已经接近主流1.6L发动机的动力水平,相比乐风和乐骋上的1.4L发动机也是提升明显;另外还有一款1.2L发动机可供选择,这台发动机与雪佛兰乐驰采用的1.2L发动机为同款,最大功率63kW/6000rpm,最大扭矩108Nm/4000rpm,用于日常代步已经完全够用,而且它更低的价格也更适合注重性价比的用户。

编辑点评:

因为新赛欧的价格很低,甚至和一些自主品牌的车型相当,因此配置方面只能满足日常生活中最基本的使用,但是它拥有比自主品牌更优秀的做工品质,因此注重品牌和做工的朋友不妨考虑一下。在本届北京车展上,新赛欧的两厢版正式亮相也将于近期上市,超大平空间和5速手自一体变速箱都将是上市后的有力武器。

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