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精打细算 看3款增压车型百公里花多少钱

发布时间:2012年03月01日 06:05 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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油耗是车辆性能中的一项重要参数,也是消费者在选车时非常关注的指标。但我们通常在意的都只是这款车百公里耗油多少升,而容易忽略这么多升油的实际价格,可能有人会说,这不是一个意思吗?多少升乘以单价自然就是价格了,但实际上各款车之间的厂商要求是不一样的,对燃油标号的要求各异,因此就可能造成百公里耗油多少升相近,但百公里耗油多少钱迥异的情况。

而现在市面上的自然吸气发动机车型一般都可以使用93#汽油,但各种增压发动机车型的要求就各自有差异了,本文将主要为大家介绍几款主流增压发动机车型对燃油要求的标准,并和同级别对手进行比较,看看它们百公里耗油多少钱?

阅前小贴士:

在浏览文章前,我们首先要明白为什么不同车型对燃油的要求会不一样。通常我们所说的90#、93#、97#汽油前面的数字表示的是辛烷值的大小,辛烷值直接代表了汽油的抗爆性的强弱。97#高辛烷值汽油可以应付更高压缩比的发动机,而提高压缩比正是增强发动机性能的有效手段,因此很多对动力表现有较高要求的车型(尤其是增压发动机车型)因压缩比较高而要求使用高标号的汽油。

紧凑型车增压车型代表——速腾1.4TSI

速腾1.4TSI车型是速腾家族用来替代2.0L车型的新成员,其装备的1.4TSI发动机和7速DSG变速箱是自身的两大亮点。不过这款车型虽然是增压发动机,但从调教和实际表现来看,动力性能并不是它唯一注重的方面,燃油经济性也是大众工程师重点考虑的指标。

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1.4TSI发动机和7速DSG变速箱是速腾两大亮点

在我们的实际测试中,速腾1.4TSI自动豪华型的油耗表现相当出色,已经有些超出了我们的期望值。这主要要归功于1.4TSI发动机的小排量和7速DSG变速箱的表现。在正常行驶中,这台DSG变速箱非常勤于升挡,基本在1500rpm时就会上升一个挡位,而在60km/h时已经开始使用7挡了。因此较低的转速所消耗的燃油就会更低,如此带来了百公里6.6L的综合路况油耗。

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虽然平时的速腾1.4TSI开起来显然非常温柔,但如果在必要的时候其动力表现依然不俗。DSG变速箱挂上S运动挡后,全力加速的0—100km/h成绩为9.3秒,这比很多2.0L手动挡的紧凑型车还要略快一些。但本文比较的主要还是经济性,要用money来说话,下面我们就来看看1.4TSI速腾和其它主流紧凑型车比较的结果。

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速腾1.4TSI自动豪华型的售价已经接近17万,用这个价钱几乎可以买到市面上所以国产紧凑型车的高配车型。而如果单看燃油经济性,比较之下速腾1.4TSI自动豪华型的优势很明显,虽然是增压车型但厂商要求可以使用93#汽油,不过考虑到速腾的这台发动机采用了涡轮增压和缸内直喷两项技术,93#汽油恐难长久满足发动机的需要。但即便是使用单价高达7.09元/L的97#汽油,速腾1.4TSI自动豪华型百公里也只需46.79元,和同级别车型相比还是要节省一些。

中型车增压车型代表——新君威2.0T豪华运动版

新君威自上市起就深受消费者的关注,这和其运动型的车身设计以及鲜明的产品定位有很大关系。但直到新君威2.0T豪华运动版上市后我们才承认新君威是名副其实的运动型车。

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君威2.0T豪华运动型

其搭载的2.0T发动机的确力量过人,剑指的直接竞争对手迈腾2.0T的动力也在它之下。而6T70变速箱的先进性也较高,不过我们这次主要关注的是经济性。

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不过经过我们实测发现,尽管6速自动变速箱对油耗的降低略有帮助,但1650kg的自重加上18英寸轮毂及宽胎的影响,新君威2.0T豪华运动版的油耗表现虽然达到了我们的优秀值,但并没有给我们过多惊喜,应该就算是情理之中的事。但我们也注意到,按别克厂商的标准来看,新君威2.0T豪华运动版可以使用93#的汽油,这一点是我们意料之外的。它的百公里耗油价格将在下页表格中列出。

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在0—100km/h加速的测试中,新君威2.0T豪华运动版没有辜负运动型车的名号。7.5秒的成绩虽然略慢于它期待能战胜的对手迈腾2.0T,但考虑到它的轮胎更宽及变速箱没有运动模式等原因,这点差距是可以理解的。而在全力加速过程中,变速箱表现出的平顺和连贯的特性的确值得表扬。

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  • 速腾新君威迈腾增压百公里油耗
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