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品牌相同定位相近 雪佛兰新赛欧PK乐风

发布时间:2012年03月01日 06:08 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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雪佛兰最近推出的新赛欧令人有点摸不着头脑,因为不管是车型还是价格,新赛欧的定位都和热销的乐风十分接近,甚至两款车的底盘都是相同的,厂家用一个平台生产两款车型并不奇怪,但同一品牌、定位如此接近的确不多见。作为消费者在同一个展厅里面看到这两款车的时候也有点摸不着头脑,应该买哪个呢?这就是我们今天文章的目的,以买车为目标来看看两款车谁更出色。

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外观:无疑新上市的赛欧更有优势

乐风的外观在这里就不用我多说了,所以重点说说新赛欧。不可否认,新赛欧是从乐风“变形”而来的,这在第一眼我们就能辨认出来,但仔细观察的话,新赛欧的每一次细节与乐风似乎都不相同,几乎全部进行了重新设计,前脸不像乐风的大嘴那样夸张,改成更加“和谐”的样式,大灯也更加锋利。A柱倾斜角度更大,所以专门增加了三角窗来提升视线。

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而在侧面,除了后视镜样式不同之外,新赛欧的腰线也比乐风低了不少,不过变化更大的还是尾部,几乎找不到乐风的影子,通体红色的尾灯形状更加漂亮,而且在后备厢盖上还设计了类似扰流板效果的线条,而保险杠则十分干净,没有了乐风的反光板和黑色装饰板。

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在车身尺寸上,新赛欧也比乐风有所缩小,长度短了近10厘米,轴距缩小了15mm,但前后轮距反而变大,所以有可能行驶稳定性会更好,不过车身重量也相应减少了85公斤。

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内饰:赛欧重新设计,两车风格不同

而在内饰上,新赛欧则几乎完全找不到和乐风相似的地方,几乎100%进行了重新设计,虽然用料并不是很高档,全都是硬质的塑料,但做工依然不错,而且设计风格层次感分明,颜色搭配也比较合理。

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有特点的首先是仪表盘,虽然不是乐风那样的炮筒式,但采用了橙色的字体,发动机转速采用数字显示,车速表很大,总体的效果还不错。

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音响和空调面板部分相比乐风而言位置被抬高不少,时尚性也有所增加,更多的变化出现在副驾驶前面,那里设计了一个敞开的储物槽,对于放置随身物品很方便。

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而新赛欧相对于乐风还有一处很大但却不见得讨好的变化,那就是将车窗控制按键从门板挪到了挡把前面,这种设计在其他车型上出现的时候都不太受欢迎,在新赛欧上也同样如此。

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在之前小改款的时候,乐风的内饰也进行了一些重新设计,所以我们也必要把这些变化熟悉一下。

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首先取消了老款车型上的仿桃木饰板,而改成更加符合年轻人喜好的银色饰板,内饰的整体颜色也比老款清新不少,不过乐风内饰整体的设计和做工水平在这个价位的小型车中还是出类拔萃的。

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内饰另一处比较大的变化就是仪表,新乐风的仪表改成更加时尚的炮筒式,而且增加了渐变的绿色背景灯效果,而在一些细节上,仪表台和空调出风口增加了银色的装饰。

乘坐空间 :两款车没有明显区别

两款车的轴距相差只有1.5厘米,但由于设计不同,所以乘坐空间也完全有可能不一样。而乘坐空间往往又是小型车的潜在买主十分关注的项目,所以我们来看看他们的乘坐空间有哪些不一样。

因为我们试驾过两款车的分别是两个不同的编辑朋友,他们的身高虽然相差不大,但体型却差异巨大,所以他们在两款车中得到的乘坐空间水平仅供参考:

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对他们两个人来说,新赛欧和乐风都能够提供前后排头部将近一拳的空间,后排的腿部也能提供一拳左右的空间,这个成绩对于小型车来讲可以说是十分出色的,可以保证后排不错的舒适型。

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看来他们的差距实在很小,所以深究也就没有太大的必要了,值得说的是,两款车在同价位车型中都属于乘坐空间比较优秀的车型,这也就是为什么乐风的销量能够一直保持不错的原因之一。

储物空间:赛欧后排座椅无法放倒

车内储物空间方面,乐风因为上市时间较长,所以没有太多人性化的设计,虽然够用,但算不上特别出色,我们能在常规的地方找到储物槽,而除此之外则很难有惊喜的发现,还好这些储物空间基本都比较实用。

汽车之家 通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版 汽车之家 通用雪佛兰 新赛欧 2010款 1.4 手动优逸版

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新赛欧车内储物空间

新赛欧就不同了,作为刚上市的车型,他在这方面有很多可以施展的余地,所以不管在我们看得到还是看不到的地方他都比乐风多了不少储物空间,所以这方面它比乐风有很大的优势。

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 2010款 1.4mt风度版 汽车之家 通用雪佛兰 乐风 2010款 1.4mt风度版

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乐风车内储物空间

但在后备厢储物能力方面,厂家公布的容积数字只能作为参考,我们更关注的是实用性。但两款车有一个很大的不同之处,使他们的后备厢差距很大,那就是乐风全系的后排座椅都可以放倒,而新赛欧则没有这项功能。

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新赛欧的后排座椅无法放倒成为最大的问题

汽车之家 通用雪佛兰 乐风 2010款 1.4mt风度版 汽车之家 通用雪佛兰 乐风 2010款 1.4mt风度版

乐风全系车型后排座椅都可以按比例放倒

对于一款家庭用的三厢小型车来说,后排座椅放倒的实用和便利性就不用我多说了,新赛欧既然在车厢内部增加了那么多的小储物槽,一定十分关注这方面,但为什么没有做到后排座椅放倒呢?我实在有点想不通,可能是故意与乐风有所区分。

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