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回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑

发布时间:2012年03月01日 06:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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最近最热门的话题就是过年回家,即使离回家的日子还有一个星期,但是已经有不少朋友开始整理回家的行李了。除了必带的个人行李箱之外,还得给家中的老老少少带礼物,小件的有茶叶、糕点、保暖内衣之类的,有不少孝顺的朋友还为家中老人买了足浴盆、按摩椅等大件物品……这么仔细一盘算,年货还真不少。

回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑

不过不用怕,今天我们就为大家介绍6款大空间车型,它们不仅仅在乘坐空间上很有优势,储物空间更是非常出色,年货多的朋友不用发愁了。

小型车

长城酷熊——空间堪比MPV
指导价:6.39万-7.79万

说到大空间的小型车,首先想到的便是长城酷熊了,暂且先不对它方正的形象评头论足,因为在它个性的外表背后真正藏着的是一个非常可观的实用空间。

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后排座椅放倒后达到了2426L

长城酷熊的长宽高为分别为3968mm、1695mm、1635mm,轴距为2499mm,单从这些数据并不能看出什么,但是在这些貌似很一般的数据背后,酷熊的后备箱空间却是非常惊人的,600L的容积即使是一般中型车也很难超越;放倒座椅后更是达到了2426L,有这样的大容积,喜欢旅游的朋友可以开着酷熊周游各地了。

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长城酷熊

酷熊方方正正的外形乍一看似乎是设计师偷懒的结果,但这种貌似粗糙的勾勒,却越看越有味道。相比市面上大多数车辆的圆滑,酷熊的棱角却更能引起众人的注意。但是对于它个性外观的评价,答案非常绝对,喜欢的太喜欢,不喜欢的一点也不喜欢。

回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑

长城酷熊的黑色内饰

长城酷熊的乘坐空间也是不容忽视的,通过我们身高1.75米的编辑乘坐图片就可以看出来,得益于1635mm的车高以及平整的车顶,酷熊前后排座椅的头部空间均有两拳以上的距离;从编辑翘起的二郎腿也可以看出来后排的腿部空间非常充裕。

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前后排座椅空间用充裕来形容最合适

酷熊配备了1.5L GW4G15全铝发动机,使用正时链条并带有VVT可变气门正时系统,最大功率77kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,工信部所测综合工况油耗仅为7.2L。而且新款酷熊车型在发动机上增配了塑料引擎盖,使机舱内部较之以往看起来要整洁了不少。

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酷熊配备了1.5L GW4G15全铝发动机

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除了5挡手动变速箱(左)外,酷熊最近又多了一款CVT变速箱选择

除了老款的5挡变速箱,酷熊还搭载了和炫丽CVT车型相同的变速箱,这款变速箱是由比利时邦奇punch公司生产的CVT无极变速箱,与MINI Cooper搭载的CVT变速箱完全一致。

编辑点评:

作为一款自主车型,长城酷熊在细节做工与人性化设计方面可能不敌一些合资小型车,而且过于独特的外观也不会得到所有人的认可,但是说到实用和空间,那可不是盖的,不管座椅乘坐空间还是后备箱空间,都超越了同级甚至是更高级别车型,非常适合喜欢自驾游和日常需要载物运货的家庭用户。而在前不久,长城酷熊又推出了自己的CVT版车型,车身颜色也增加了珍珠白色,相信能讨好不少追求个性的女性朋友。

广州本田飞度——空间油耗是亮点
指导价:8.68万-12.98万

在小型两厢车里面,新飞度绝对占据着举足轻重的地位,那些准备购买合资小型车的用户,肯定会把它放在考虑的范围内。而这款讨人喜欢的小型车,也恰恰是以充裕的空间和较低的油耗作为主要卖点的。

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新飞度给人感觉硬朗锐利又不失运动感

飞度的三角形前大灯非常锐利,六边形中网也是由比较刚硬的棱角组成,配合前脸发动机盖上绷起的两道肌肉线条,让整个前脸都显得棱角清晰,刚劲有力!

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飞度的纯黑色内饰

初见新飞度的内饰很容易让人联想起思域——同样充满了时尚与科技色彩,让人有进入太空舱的错觉。而在人性化设计其与雅力士颇有异曲同工之妙,车内处处可见实用的储物格,车主从不用担心东西无处可放。

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回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑

飞度的长宽高分别为3900mm/1695mm/1525mm,轴距2500mm,这些数据虽然和更高级别的紧凑型车以及中型车不能比,但是要知道尺寸和内部空间的大小并没有直接关系,如何设计如何布局才是最重要的。飞度就把这点做的很好,因此很多进入飞度内部的人都会觉得进入了一个紧凑型车里。

回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑

后备箱的容积为380L

回家年货不嫌多 6款大空间车型任你挑

后排座椅放倒后空间得到进一步的加强

飞度的后备厢拥有380L的储物容积,后排座椅可以通过不同的变化来对车内空间进行分隔和优化。后排座椅坐垫下的空旷使得座椅放倒后是一个平整的平面,更利于放置大件物品,说到这里不得不提一下飞度中置油箱的设计妙处,它可以为后排腾出更多的空间,而且保证后排的地板非常平坦。

在动力方面,新飞度将原有的1.3L发动机增加了i-vtec技术,在动力和燃油经济性方面都有一定的提高。而1.5L发动机则沿用老款,只是通过提高转速将最大功率也从79千瓦增加至了88千瓦。

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全系发动机均内置i-vtec技术加上5速自动变速箱,新飞度的动力系统优势明显

另外一个新飞度在动力系统方面的变化就是放弃了老款的CVT变速箱,改用了5AT变速箱,相比市面上同级别车型中普遍使用的四速自动挡变速箱优势明显。

编辑点评:

新飞度巧妙的利用中置油箱的设计,将更多的后排空间腾出来,然后再加上后排座椅的灵活变化,解决了小型车普遍存在的空间局促问题。虽然座椅设计得有些单薄极大得影响了乘坐舒适性,而且老款存在的刹车偏软问题也依然没有得到改善,但新飞度仍然是合资车型里性价比很突出的选择。因为它能满足消费者对于空间以及油耗的基本要求,非常适合那些追求经济性的消费者。

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