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跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车?

发布时间:2012年03月01日 06:28 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车中国1 | 手机看视频


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对于常跑高速的车主来说,车辆轮胎的气压平衡是非常重要的。有数据表明,在中国高速公路上由爆胎引起的车祸在恶性交通事故中所占的比例高达70%,而所有会造成爆胎的因素中胎压不足当为首要原因,怎样防止爆胎已成为安全驾驶的一个重要课题。而在现今的条件之下,特别是对于经常跑高速的车主来说,安装胎压监测系统显得尤其重要。下面,小编就给大家介绍几款安装胎压监测的家用轿车,希望对经常需要跑高速的消费者有所帮助。

跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车

跑高速必备

首先还是让我们来了解一下所谓的胎压监测系统,它主要是包括直接式胎压监测系统和非直接式胎压监测系统。

跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车

直接式胎压监测系统

直接式胎压监测系统,便是在汽车轮胎上直接加入压力传感器和传输器,车上则有一支接收器接收信号,如果任何一个轮胎胎压低于驾驶员手册上推荐的冷胎胎压25%时,便会警示驾驶人。

直接式胎压监测系统在每一只轮胎中装了压力传感器,所以其警示信号会比较精确,而且如果轮胎被次破,胎压快速降低时,直接式胎压监测系统也能提供立即的警示。除了失效时的警示之外,车胎缓慢的气压流失还不到警示限时,许多直接式胎压监测系统也能透过行车计算机,直接让驾驶人从驾驶座上检视目前四只轮胎胎压数字。这套系统的成本大概在两千多元,其实也并不算高。

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非直接式胎压监测系统

有些车厂希望以较低成本的方式来满足胎压监测上的法规规定,因此发展非直接式胎压监测系统。非直接式胎压监测系统用汽车ABS刹车系统上的速度传感器来比较四只轮胎的转动次数,如果其中一只轮胎胎压较低,这只轮胎的转动次数会和其它轮胎不同。如此采用ABS系统同样的传感器和感测信号,只要车内计算机在软件上作调整,便可以在行车计算机建立新功能,警告驾驶人一只轮胎和其它三只相比胎压较低的信息。

然而非直接式胎压监测系统有几项严重的缺点:

首先,非直接式胎压监测系统不会告诉驾驶人哪一只轮胎胎压不足,秋天冬天气温下降时,也不会警告驾驶人如果四只轮胎的胎压同时在下降。

此外,非直接式胎压监测系统在比较四只轮胎转动次数的不同,然而轮胎转动次数不同除了胎压不足外,还有其它许多可能的原因,像是当车子行驶过弯路时,外侧轮转动次数会大于内侧轮转动次数,或者轮胎在沙地或冰雪路面打滑,特定轮胎旋转数会特别高。

使用者的经验显示,非直接式胎压监测系统经常发出错误的警告信息,这种错误警告信息发生次数一多,就像放羊的孩子一样让驾驶人自动忽略了非直接式胎压监测系统传来的警告信息,系统反而完全没有用了。

安装直接式胎压监测系统车型:

新君威
官方指导价:17.99到25.59万

别克新一代君威是08年12月才刚刚推向市场的全新车型,上市之初即一炮走红,备受市场的青睐和追捧,新一代君威拥有别克家族式饱满的直瀑立体格栅,金属质感的三盾徽标镶嵌正中,突显出别克品牌的气度与年轻动感格调。引擎盖上,从前格栅至两侧A柱拉出的V形线条,加上车侧强烈雕塑感的腰线,无处不体现新一代君威饱满的运动张力。

跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车

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君威的外观

新君威强劲的动力让人惊喜,162KW的最大功率、350NM的最大扭矩确实惊艳,而81KW/L的升功率使其2.0T发动机成为了国内同级车中最强劲一款发动机。

除了令人惊喜的动力,新君威在安全配置方面,也是下足了功夫。全系标配ABS+EBD+EBA+TCS+ESP、TPMS直接式胎压监测装置,安全带未系提示,在一些较高配车型中还有6安全气囊、氙气大灯的出现,加上新君威其超级坚固的车体结构,它在安全方面是非常让人放心的。

跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车

君威令人惊艳的2.0T发动机

新君威的这套TPMS胎压监测装置的使用也很简单,按照行车信息显示屏提示,按左侧大灯调节杆顶端的按钮“SET/CLR”即可以设定标准胎压值。接下来行驶时,系统就会实时监测四条轮胎的胎压状况,当某个轮胎胎压异常时就会发出警报声,屏幕上会显示是哪一条轮胎发生了问题,车主就可以进行及时的处理。

新君越
官方指导价:21.99~31.99万

新君越给人的第一感觉,相信是它的大身材了,5000*1858*1497mm的车身尺寸,2837mm的轴距,的确符合美国人的大车思路。全镀铬的竖瀑式进气格栅,带有眉骨的头灯设计,全车比较硬朗的线条,赋予了这款新君越极有性格的一面。

跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车

君越的外观

而它的内饰也是与众不同,从车门延伸至中控台的环抱形设计,相当有气势,加上细腻做工,暗红的木纹装饰,给人别具一格的体验。

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君越的内饰

这是一款以舒适性为特点的美式车,它有着宽大有乘坐空间,舒适的座椅,还有极其出色的静音表现。自然,它的安全性能也不能示弱。与新君威同为别克家族的君越,09款车型全系标配6安全气囊、安全带示系提示、ABS+EBD+EBA+TCS+ESP、TPMS直接式胎压监测装置、后视镜加热等配置能让你体会舒适乘坐的同时更多放心。

荣威550
官方指导价:12.68~18.98万

荣威550作为我们的自主品牌车型,其有如概念车一般的时尚外形设计是我们对它的第一印象;而进入到它的内饰,我们又可以看到前卫新潮的“数字化轿车”的科技感;车身尺寸上,达到2705mm的轴距也在紧凑型车中寥寥无几。

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荣威550的外观

荣威550的动力表现也非常出色,其搭载的Kavachi1.8T超高压全铝中冷涡轮增压发动机,最大功率达到118kw,最大扭矩达到215Nm。而价格稍高的550自动档车型配备的5速手自一体变速器搭配极为罕见的方向盘拨片换档系统。

抛开550它的舒适性配置不说,我们来看看它的安全装备。荣威550 的较高配车型的配置可是相当丰富,ABS+ EBD+EBA+ASR+ESP、6安全气囊、安全带未系提示、TPMS胎压监测装置等配置都可以找到。而由它所获得的C-NCAP碰撞测试五星安全评定也可看出550的安全性较好。

跑高速必备!6款安装胎压监测的家轿车

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荣威550的胎压监测装置

荣威550在我们的自主品牌中的确是有着其出色的地方,装上的TPMS胎压监测装置在自主品牌中算是走在前线,不止如此,它的各个方面都不甘落后,且不说质量过不过关,但起码它在各个方面都是向着最好的地方努力,就足够了。

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