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入门不到6万 4款热门自主两厢车点评

发布时间:2012年03月01日 06:33 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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随着国内用户消费理念的日渐成熟以及城市实际用车状况的转变,时尚动感,驾驶灵活的两厢车得到了越来越多消费者的认可,不仅福克斯,标致307、新嘉年华这样的合资产品在大街上随处可见,自主厂商也越来越多的投入到这个市场中来,让消费者多了更多价格更为经济的选择。

入门不到6万 4款热门自主两厢车推荐

今天我们就拿出了4款当今比较热门的自主两厢车,看看它们各自都有什么优势。

吉利帝豪EC7-RV——吉利的高端两厢车
指导价:7.58万-9.28万

先前上市的三厢车型帝豪EC7因为出色的外观设计和用料做工得到了不少关注,在此基础上帝豪旗下的首款两厢车EC7-RV也在广州车展正式上市了。此次上市推出了1.5L和1.8L两个排量共6款车型,分别包括舒适性、豪华型、尊贵型。

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帝豪EC7-RV

帝豪EC7-RV的外观设计基于EC7的三厢版,前脸部分的基本轮廓还在,但还是能看到一部分的改变,整体造型更为紧凑,前大灯的造型变的更加圆润,中网类型由简单的条形变为蜂巢状,雾灯也由原来长方形变为圆形,看起来更为时尚。

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帝豪EC7-RV的前大灯和雾灯与三厢版不同

帝豪EC7-RV尾部造型颇为简洁、干练,富有紧凑感的同时丝毫没有任何不协调感,尾部增加的扰流板也给整车添色不少。

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帝豪EC7-RV尾部颇为简洁

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侧身腰线紧凑动感

帝豪EC7-RV的内饰与三厢版完全相同,依旧是上深下浅的简单内饰,做工依然很出色,但是中控台上方的材质却变为硬质材料,有所缩水。

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与三厢版的内饰相同

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两厢版和三厢版前后座椅空间相同

帝豪EC7-RV与三厢版拥有相同的轴距同为2650mm,在紧凑型两厢车中属于中上等水平,这样的轴距能保证前后排较好的腿部空间,而头部空间也能够很好满足乘客乘坐舒适性要求。

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三厢版的1.8L CVVT发动机

  帝豪EC7-RV的配置非常齐全,最低配的舒适型也配备了CD播放器和6喇叭音响系统以及自动空调,而且全系车型配备了博世品牌的8.1版本ABS+EBD以及整套四轮盘式刹车系统,在同等价位的自主品牌车型中还算比较厚道。

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与远景的1.5L发动机相同

帝豪EC7-RV搭载了1.5L和1.8L两种排量的发动机,其中1.5L发动机与吉利远景的1.5L发动机相同,最大功率为178kW/6000-6200rpm,最大扭矩为135Nm/4000rpm;1.8L发动机的最大功率为102kW/6000rpm,最大扭矩为172Nm/4200rpm,全系车型均配备了5挡手动变速箱。

点评:

作为吉利旗下的高端品牌,帝豪EC7-RV凭借三厢车型的人气在上市之初就得到了较高的关注——从外观来看,EC7-RV保留了三厢的欧式简约美,又增添了几分动感美;从做工来讲,EC7-RV在同级别自主车型中也算比较优秀的了,而且增加的1.5L车型除了享受到减免购置税的优惠政策外还大大丰富了消费者的选择。帝豪EC7-RV的起价为7.58万,比三厢版车型的起步价便宜了不少,整体拉低了EC7车系的入门价格,更为经济,但是目前的优惠还不是很多,对其感兴趣的朋友可随时关注我们网站的最新行情信息。

奇瑞A3两厢——性价比最高的自主车型
指导价:7.48万-10.08万

奇瑞A3自上市以来受到的好评是消费者有目共睹的,它靠自身较高的性价比赢得了一致的认可,彻底改变了人们对自主品牌一直以来低价低质的印象,它的两厢车型亦如此。

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奇瑞A3两厢前脸与三厢版区别不大

奇瑞A3两厢的U型前进气格栅和不规则大灯都与三厢版相同,全身协调的流线设计在两厢版上也有体现;尾部进行了一些变化,大斜度的行李厢盖、柳叶形后尾灯以及圆形双排气口,整合在一起简直就是副含羞带笑的表情,圆润而迷人。

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奇瑞A3两厢尾部比较圆润

奇瑞A3两厢的内饰很贴合其家用的定位,浅米与浅灰的搭配给人很强的家居氛围,温馨而不招摇,工艺细节是品质提高的最直接表现,奇瑞A3在这方面已渐渐向合资车型靠拢,但还是有不小的提升空间。

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奇瑞A3两厢的内饰家居风格十足

奇瑞A3两厢的车长较三厢有所减少,但是轴距并没有变化,2550mm的轴距是标准紧凑型车的轴距,虽然空间成为不了主要的卖点,但是较大的车宽可以为车内的横向空间带来不少优势,后座成用三名中等体型的成年人也不显拥挤。

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奇瑞A3两厢在车宽上可以给横向空间带来一定的优势

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奇瑞A3两厢高配车型配备了ESP车身稳定系统

奇瑞A3两厢在安全性配置上标配了双安全气囊和ABS+EBD,高配车型更是多出了ESP,自动感应大灯,倒车雷达,多功能方向盘和自动空调等技术装备,这在同等价位的同级车型中算是非常难得的了。

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奇瑞A3两厢的1.8L发动机为奇瑞自主研发

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奇瑞A3两厢的5挡手动变速箱

奇瑞A3两厢有1.6L、1.8L和2.0L三种动力单元可以选择,其中1.6L和1.8L发动机是奇瑞自主研发的ACTEO发动机,分别能输出87.5kW/6150rpm和97kW/5750rpm的最大功率,还有147Nm/4300rpm和170Nm/4300rpm的最大扭矩;与1.6L和1.8L发动机搭配的是5挡手动变速箱;而2.0L车型配备的是4档手自一体变速箱。

点评:

由意大利著名设计公司宾尼法瑞纳负责操刀的奇瑞A3的外观一直为人称道,内饰虽说不上出色,也与家用的定位咬合得非常准确,还有同等价位车型里少见的ESP车身稳定系统,再加上合理的价格以及优惠,称奇瑞A3为自主品牌的性价比最高车型也就不为过了,目前汽车市场上奇瑞A3两厢的优惠相对比较稳定,想要购买两厢家用车并注重性价比的用户不妨考虑入手。

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  • 帝豪EC7-RV奇瑞A3骏捷FRV悦翔
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