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不到10万元 6款适合新手驾驶的车型推荐?

发布时间:2012年03月01日 06:36 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车点评网 | 手机看视频


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随着国内整体经济的不断发展,加上政策的鼓励扶持,直接带动了国内汽车市场的消费。不过汽车数量的迅猛增长,也带来了不少问题——最直接的就是交通拥堵,甚至于行车安全等等等等。这里头最辛苦的就要数新手司机们了——本身技术不熟练,自己就着急;每当起步熄火、倒车未遂的时候,还要受身边人的冷嘲热讽;更危险的是,技术不过关或是精神不集中,往往会造成交通事故。

不到10万元 6款适合新手驾驶的车型推荐

其实这些惨剧,我们都可以主动规避;技术上的不熟练,也可以以一些配置来作弥补加强。我们今天,就在10万元以下的区间内,找出了6款轻松好开的车型,希望对刚刚上路的新手司机们有所帮助。

吉利全球鹰 熊猫——轻松好开还便宜的选择
价格区间:3.98万-5.78万

要说好开的车,大家第一个想法是什么?往往是小车、自动挡!吉利全球鹰熊猫就是这样的一款产品,个头娇小,而且不到6万元就能享受自动挡的轻松与便捷。

不到10万元 6款适合新手驾驶的车型推荐

讨巧的外观设计和名字让它一出现就让国人感到了亲切。采用仿生学的外观设计:圆形的大灯被三角形的黑边包住,正像是熊猫的黑眼圈,转向灯的位置设计在眼圈内侧,恰能体现出憨态可掬的一面,眼神虽不凌厉却能让人产生一种亲切的感觉。搭配夸张的大嘴造型,组合上吉利“全球鹰”的新标志正好形成了熊猫的前脸。

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熊猫娇小可爱的外形很容易赢得消费者的认可

车身侧面由一条缓慢向上的腰线连接,使整体车身看上去颇为动感,给人一种向前蹿的运动感。最有特点的还是熊猫的尾灯设计,为了和头灯相呼应,设计成了脚的形状——纵向排列的一排小灯正好是脚趾,大的刹车灯是脚掌,而且两个脚掌垂直的登向后方,好像准备着随时出发。整辆车娇小而可爱,伴在女车主身边就像是辆大宠物。

车内控制台采用上黑下米的双色搭配,配合细节处运用了更多的圆形设计,让人一进入就感受到家居设计的温馨感,更容易放松下来。而且不仅用料材质比较讲究,大部分部件的连接缝隙也很整齐,更能讨好讲究细节的女性用户。

不到10万元 6款适合新手驾驶的车型推荐

熊猫不仅能从视觉上取悦你,轻松的驾驶感受也让人很容易上手。看这款小车更适合在车流湍急的城市道路上行驶,灵巧的车身加之低速时灵活轻便的转向,各种拥堵路况它都能应对的轻松自如;悬挂调校得偏于柔软,加上电子助力的帮助,女性车主也能轻松驾驭。自动挡车型搭载的是型号为JL-ZA142的4速自动变速器,更是省却了路上频繁换挡之苦。

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带有电子助力的方向盘配合自动变速箱,驾驶更轻松省力

更不要因为它是一辆微型车就小看了它的内部空间,吉利可是将它2340mm的轴距利用到了极限:身高一米七的乘客在前后排均可以保持一个舒适放松的坐姿,偶尔带上两三好友结伴出游也不至于有小车坐不下人的尴尬。

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● 点评:

可爱的外观、实用的车内空间再加上轻松灵活的驾驭感受,让这款小车可以轻易俘获年轻女生的心。再加上最低不到4万元的价格,可谓实惠又经济。对于刚刚步出校园的年轻人而言,正是最适合她们的城市代步选择。

比亚迪 F3——低配没有气囊让人不放心
价格区间:5.98万-8.98万

比亚迪F3这段时间可是颇为风光,连续数月蝉联销量榜第一。热销的主因虽然是极为便宜的价格——作为一款紧凑型车,它的价格甚至比不少小型车还要低。

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外观上模仿丰田花冠的味道太浓

比亚迪F3的外形虽然一直为人诟病——模仿丰田花冠的味道太浓,但得益于近年来进步明显的做工工艺,倒是给人感觉越来越“能看”了。

在内饰设计上也带有明显的日系风格,上黑下米的双色搭配清新而不失稳重。做工也摆脱了原先的粗糙,甚至在一些细节处的创新,更让人颇觉眼前一亮。

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内饰设计带有明显的日系风格

达到2600mm的轴距,保证了车内的乘坐空间:前后排头部空间都不错,身高一米七五的乘客入内,也能保证距离车顶有一拳左右的活动空间;但后排的腿部空间只能算是够用,较短的座椅坐垫更使得乘坐舒适性大打折扣。

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乘坐空间对于身高一米七五的乘客来说都非常富裕

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后备箱容积最大可达1500L,在城市中使用绰绰有余

后备厢空间充裕,如果将后排座椅放倒,可以获得近1500L的容积,城市中使用绰绰有余。

在F3的车系中,三厢的1.5白金实用型G-i,两厢的1.5新手动实用型G-i和1.5实用型G-i指导价均在6万以内,也是F3全车系中销量一直最好的车型。搭载1.5L的三菱4G15S发动机,采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计,能够输出78kW/6000rpm的最大功率和134Nm/4500rpm的最大扭矩。相比4G15其最大卖点就在于内置有MVV(垂直涡流稀薄燃烧)技术。

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手动挡车型的动力搭配为4G15S组合D16五速手动变速箱

搭配D16五速手动变速箱,其和三菱的4G系列发动机算是在国产汽车中最为常见的动力组合之一,优势在于其价格便宜、技术成熟,保养维护便捷经济。

而自动挡车型使用的是1.6L的4G18发动机,同样采用单顶置凸轮轴、四缸16气门的配气结构设计,最大功率为73.5kW/6000rpm,最大扭矩达到了134Nm/4500rpm——相比1.5L车型反而有所下降。我们甚至怀疑它在高速时会被自己的手动挡兄弟落下多少。

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自动挡车型采用4G18搭配原装进口4速自动变速箱

不过驾驶轻松的自动挡变速箱扳回了一些优势,F3R自动挡使用的是日本厂家JATCO公司生产的原装进口4速自动变速箱。显然大多数用户都对进口产品的品质更有信心,但在维护保养和油耗上为其付出更高的代价就不知有多少人能接受了。

● 点评:

比亚迪F3R虽然便宜,但大家也不能光顾着便宜不顾安全——像实用型与标准型这样,连个气囊都不配的,您想象一下自己以50公里时速裸奔的情景,您不胆颤吗?所以除非是真的兜里紧张,否则还是选择豪华型吧,多花1.1万买个平安还是挺值的,而且也不至于在旅途中只能靠收音机解闷。

而对于追求轻松驾驶的用户来说,自动挡车型无疑更值得期待,在路况较为拥堵的城市,操作简便的自动挡无疑更能节省体力与精力;而手动挡车型则胜在价格便宜,油耗也更为经济。

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