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喜新还是怀旧?10款全新中型车对比推荐

发布时间:2012年03月01日 06:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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前几天我们说了2010款中大型车的情况,但我觉得自己有点不负责任,为什么呢?买中大型车的毕竟还只是少数人,购买紧凑型车和中型车的才是更大的人群,所以只介绍2010款的中大型车显然不能够满足“大多数人民群众的需求”。今天我们就来看看,近期上市的有哪些2010款的中型车,他们是什么性质的改款,性价比有没有变化,所谓2010款是不是真的划算。

● 2010款雅阁:价格和配置都没有明显变化

这是一款比较神奇的车型,它从在中国诞生之日起就似乎没有不热销的时候,加价之风由他而起。不用我多说你就知道是哪款车型,这就是雅阁。临近2009年底的时候,这款最热销的中型车全系推出了新的2010款车型。

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2010款雅阁在外观上的变化很小

2010款雅阁总体的变化并不大,特别是2.0车型只不过增加了发动机的装饰盖板,使发动机舱看起来更加整洁。外观、内饰、指导价没有别的任何变化。

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2.0车型增加和2.4一样的发动机装饰罩

2.4车型的变化比较大,LX和EX Navi配置没有任何增加,2.4最高配和3.5车型换成了17寸的铝合金轮毂,其实不只是这两款车型,很多消费者都反映雅阁的轮毂尺寸偏小,与整车搭配起来不好看,但厂家这次只为最高配置的车型进行了升级。另外在这几款车型上都增加了可以选装的珍珠白色车身,选装费用为2000元,这点和广汽丰田的做法一样。

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2010款两款雅阁车型所使用的17寸铝合金轮毂

此外,全新增加的百万纪念版性价比也不错,相比价钱比他低一万元的2.4LX多了无匙进入、氙灯、电动后遮阳帘、后排出风口等配置,至于那个百万纪念版的车标,我相信感兴趣的人不多,但是这款车限量供应,稍有些遗憾。

增舒适性配置!雅阁百万纪念版现车到店 汽车之家 增舒适性配置!雅阁百万纪念版现车到店 汽车之家

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百万纪念版增加的配置

2010款雅阁还有一个令人满意的地方,那就是优惠情况并没有因为新车型的上市而出现大的变化,优惠幅度仍然保持在7000-1万元左右,而且百万纪念版的推出对于准备近期购车的人是一个好消息。

2010款睿翼:终于有红色的了

其实2010款睿翼多少有些牵强,因为它只是新上市的两款2.0L车型赶上了“2010款”的早班车,3款2.5L排量没有新款车型。所以睿翼的2010款车型特指这两款2.0L排量的低配置车型。那么这两款车值得买吗?

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睿翼2.0L豪华版

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2.0L手动挡的配置虽然低一些,但17.68万元的价格其实并不算高,毕竟主流的合资品牌中型车入门车型价格低于18万的并不多,其次自动挡19.48万元的价格就不那么令人满意了,因为虽然他比2.0L手动挡多了很多配置,但是和2.5L车型比的话就没有什么优势了,2.5L配置最低的尊贵版还比它多了方向盘换挡拨片和多功能按键、DCS车身稳定系统,而2.5L车型超过1-2万元的优惠幅度更是它所没有的,所以从性价比上来看的话,新上市的2.0L自动挡车型并不划算。

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红色车身一直是马自达6的购买车十分喜欢的颜色,现在终于出现在了睿翼上,但如果你想买这种最个性的睿翼,那么只能选择2.0L的两款车型,而且还是限量供应。根据4S店的反馈,2.0L的睿翼也已经开始有优惠,如果能不断加大的话,可以提高这两款2010款车型的性价比,从而带动睿翼的整体销量水平。

2010款雪铁龙C5:一款具有战略意义的车型

我称C5是对于东风雪铁龙具有“战略意义”的一款车型,相信大家没有意见吧,毕竟这是东风雪铁龙首款中型车,也是目前最高端和售价最高的车型,所以说具有战略意义并不过分,而且还有很重要的一方面:这款车此次基本是同步引进,为了国产而进行的改造不多,换句话说基本保持了原汁原味,所以消费者的关注也很高。

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2010款东风雪铁龙C5 2.3L 尊贵型

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在广州车展上市的C5身上,我们的确看到了这款全新车型的诚意:变速箱引进了6速手自一体的!这可真是破天荒的头一次,但如果你预算有限,准备买2.0车型的话,那么不好意思,你还得继续享用那款著名的“4速手自一体”。

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东风雪铁龙C5内饰

在车型上,和国外基本保持一致的C5带给我们不少全新的视觉冲击,宽大的前脸、紧凑的尾部、流畅的侧面线条......我不禁舒了一口气:还好,浪漫的法国人这次没有冒险,带给我们一款看上去比较正常、比较好看,而且比较符合中型车潜在买主审美需求的全新C5。

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在价格和配置方面,我认为C5做得也不错,2.0的两款车新就不多说了,虽然价格低,但相信买的人也不会很多,主推的还是2.3的型号,入门的2.3尊雅型不足20万元,配置也比较丰富;21.19万元能买到带导航的车型也不算贵;尊贵型的价格和配置也同样比较亲民,这三款车未来将是4S店销售的主力型号。至于3.0的旗舰版,估计以后的销量和雅阁3.5、天籁3.5不会有大的区别。

2010款蒙迪欧-致胜:主要是增加配置

虽然销量一般,虽然致胜有这样那样的一些不足之处,但我从来不否认致胜是一款性价比比较高的车型,毕竟和主流中型车相比的话,他的价格实在太有优势了,再加上经销商的优惠的话,16万多元就能买一辆2.3的车型,相当划算。

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2010款蒙迪欧-致胜2.3豪华运动导航版

在广州车展期间,致胜推出了2010款的车型,没悬念,致胜没有在动力、操控上有任何的变化,只不过外形和内饰小改进,然后增加一些配置从而增加提升竞争力,又是一次最为标准的小改款。

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汽车之家 长安福特 蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 豪华运动导航版 汽车之家 长安福特 蒙迪欧-致胜 2010款 2.3 豪华运动导航版

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2010款致胜的一些变化

外观上,2010款致胜增加了前后保险杠和格栅的银色装饰;内饰上,致胜增加了方向盘和座椅的厚度,从而提高舒适性,并且采用新的真皮缝合手法,中央扶手、门板等一些细节重新设计;配置上,致胜主要为配置较高的一些车型增加了电动调节副驾驶座椅、侧安全气帘等。

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既然外观和动力都没有变化,主要是增加了部分配置,那么消费者最关心的一定是:2010款致胜的性价比怎么样?首先每款车官方指导价没有任何变化,这是一个好消息,其次老款致胜每款车在各地1万元左右的优惠幅度会不会因为新款的上市而缩水,这可能才是影响性价比的重要因素。但我相信即使缩水也将只是暂时的,毕竟性价比才是支撑致胜销量的关键。所以如果你准备要买致胜,而2010款刚上市没有什么优惠的话,不妨稍微等两三个月看看。

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