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车市最红家用车 5款9万左右小型车推荐

发布时间:2012年03月01日 06:40 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车中国1 | 手机看视频


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  今天编辑将为大家带来预算九万元的选车指南。随着预算的逐步充足,我们能选择的车型也更加多样化,笔者此次共推荐5款车型,分别是新嘉年华、欢动、马自达2劲翔、标致207、POLO劲取。

  推荐车型:新嘉年华

  优点:小型车的操控王者

  缺点:人性化不足,价格偏高

  新嘉年华可以说是目前两厢车当中造型最前卫的一款,所以选择作为新潮派的代表。对于定位于年轻消费群体的新嘉年华,造型非常抢眼,无论是是从颜色选择还是前脸设计都凸显了时尚感,相比同门福克斯来说,是有过之而无不及。

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新嘉年华

  新嘉年华的内饰,我认为它重要的特点是与外观风格紧密相连,新嘉年华采用中控台双色设计,即中控台面板一直延展至下面的空调出风口操作台,色调运用与车身一致,如我试驾的是黄色的车子,对应的中控台面板颜色就是黄色,这样既显出车主颜色的喜好,个性十足,又有一种调皮的味道。这样的小设计,虽然不难做到,也不是很另类,但在同级车中也算相当有特色了。

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新嘉年华非常另类

  新嘉年华内部采用了动感线条、浑然一体的表面与大胆造型,呈现出全新的美感和未来气息。特别是采用飞翼式设计的中控面板堪称经典,各种控制开关和按钮按照人体工程学合理分布,功能和布局设计酷似高级手机,同时中控面板的颜色可以选择三种颜色,情调蓝、闪耀黄和炫耀银,跟相同的车身颜色搭配将会非常的个性和时尚。

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中控面板设计灵感来自手机

  新嘉年华的A柱被设计的倾斜角度很大,这样就自然会让人联想到头部空间的问题,不过福特在这方面处理的不错,前排乘坐1.87米的编辑头部能有半个拳头的空间。后排头部空间受车顶设计的影响,比较局促,不过这样一款小车的空间表现,我们还是不用过分苛求了。新嘉年华的轴距在A0级车型中算得上是排名靠前了,不过这样的腿部空间似乎要为轴距的名次拖不少后退,表现平平,看来福特在空间方面还是需要再下功夫的。

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后备箱空间还是不错的

  福特的车能够有这么多的储物空间的确出乎我们的意料,每个格子实用性都不错,看来,在日本人的平台上生产,多少还是会受些影响的。虽然行李箱空间不是两厢车的优势,不过新嘉年华在后排未放倒的情况下行李箱空间还是不错的,轴距长还是有好处。后排座椅放倒后空间就非常可观了,这样的设计在两厢车中非常普遍,当然实用性没得说。

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有两种动力单元可选择

  新嘉年华两厢共有两款发动机和两款变速箱。就发动机而言,这两款发动机实际来自于同集团内部的兄弟车型马自达2,都是全铝材质、双顶置凸轮轴、满足欧四排放标准、甚至连性能参数都完全一样。再来看看变速箱,新嘉年华有5速手动和4速手自一体两款变速箱,自动挡比马自达2的4速变速箱要先进一些。新嘉年华的挡把形状和更高级别的福克斯一模一样,手自一体变速箱应该是同一款。

  推荐车型:欢动

  优点:外形时尚,轮毂很足量

  缺点:CVT版动力太肉

  在海马欢动的身上,我们依稀可见马自达的设计元素,但是这也并不妨碍消费者对于欢动的追捧。欢动被定位成轿跑车型,采用流线的车头,镀铬尖盾造型的中网,梭形头灯让人感觉眼前一亮。欢动车门面积比较大,而车窗所占的侧面面积相对较小,加之车顶优美的弧线过渡,欢动着实有点紧凑轿跑的范儿。四个车门的下方都各自装嵌一根镀铬饰条,宽大的C柱、外凸的轮眉、16英寸五辐铝合金轮圈看上去都很有型。

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海马欢动

  欢动1.8L与1.6L车型的内饰有较大的改动,前期推出的欢动1.8L车型,采用的是黑色内饰,与外形的动感相互辉映。而欢动1.6L车型推出了银色内饰,并且中控台的装饰条采用了仿桃木装饰,更倾向于家用。我们的试驾车内饰以黑色调为主,中控面板以及某些部位用到了一些银色塑料板镶嵌,面板的盾形设计还是比较中看的。三幅真皮方向盘造型很饱满,手感不错,镀铬炮筒仪表盘是整个驾驶室内最具运动气质的设计,不过和很多车型不同的是,欢动的仪表盘布置有点另类,其转速表和车速表分置在两边,三个表盘最中央的是水温指示和油量指示。

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海马欢动内饰

  海马欢动的轴距达到了2607mm,达到了A级车的标准,不过由于宽度略显不足,导致了内部横向空间局促。通过实际乘坐的情况可以看得出来,在正常驾驶坐姿下头部距离车顶仍然有很大段距离,丝毫没有压抑的感觉。相对对于前排来说,后排的表现就有点不尽如人意了。同样是1.7米的乘客坐在后排,头部会感到有些压抑,如果稍微直腰便会碰到车顶。腿部空间表现还是不错,坐进三个成年人会变得拥挤,而坐两个人的时候则最舒服,中间还有带杯架的扶手。

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内部的横向空间有些局促

  欢动的后备箱开口并不大,而宽大厚实的保险杠也使得开口高度有些高,所以当你要拿放一些大件行李箱时,会不太方便。但是后备箱的容积还是令人满意,同大多数紧凑型两厢车一样,能够应付日常的使用。再让我们来看看它在储物方面的空间表现。在中控台的下方有个比较深的储物格,可以放置手机等物品。手套箱和中央扶手箱都可以放置物品。手套箱盖为无阻尼设计,空间也不算大。在中央挡台上还设有两个杯架,但操作挡杆时,会难免碰到手。四个车门的内侧也设置有储物槽,但是似乎用途不大。只能放置手机之类小件物体,如果你想在这里放置一瓶饮料,似乎很困难。

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后备箱开口不大

  欢动搭载的是自主研发的HA-VVT 1.6升直四发动机,缸体和缸盖都采用了全铝材质打造。其最大功率为120匹马力(88.2千瓦),峰值扭矩为158牛米;从数值上看,这具发动机的升功率达到了55千瓦,算是一台高效发动机了。而相比之前推出的1.8升车型,其功率和扭力几乎没有什么弱化。在实际驾驶中,欢动1.6的表现基本理想,虽然怠速起步有些力量不足,但是只要你轻踩油门,车辆便能够顺利起步,加速也比较敏捷,通常情况下在2500-3000rpm便有较高的扭矩输出,超车加速不成问题,如果想要更快的速度,只需踏下油门,将发动机拉升到4500rpm以上,就能得到更强烈的推背感。

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欢动搭载的是自主研发的HA-VVT 1.6升直四发动机

  传动系统方面,它和1.8升的欢动一样搭载了来自欧洲Punch公司的CVT无级变速箱,配合不温不火的发动机,这具变速箱的表现还是有可圈可点之处的。说到变速箱另外还要小提一下,欢动的档杆设计是一个亮点,真皮的档头,档杆纤细精致,操作手感非常不错。

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  • 新嘉年华欢动标致207马自达2劲翔POLO劲取
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