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全都不过10万元 4款自主高性价比车型

发布时间:2012年03月01日 06:56 | 进入汽车论坛 | 来源:汽车之家1 | 手机看视频


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近几年我国汽车行业里的自主品牌厂商发展迅速,尤其是去年和今年各大自主品牌均有力作推出,而且各款新车型在外形设计、装配工艺等方面都有着长足的进步。看到自己国家的汽车产业如此向荣,每个中国人都会感到自豪,而本文就将为大家推荐四款有着较高性价比,售价均不到10万元的自主品牌紧凑型车,它们各具特色,相信能满足不同消费者的口味。

本文挑选了四款售价比较接近的车型,但由于它们的设计取向有较大差别,因此并不进行直接的对比,但在如乘坐空间、车载配置这些消费者比较关注的方面我们均会为大家详细展示。此外奔腾B50和风神S30的上市时间较短,它们目前还没有太多优惠,而奇瑞A3和志翔的售价已经松动,具体优惠幅度请咨询当地经销商。

一汽奔腾 奔腾B50 MT豪华型

一汽绝对是中国汽车行业里的龙头企业,下属的红旗品牌曾经是国人的骄傲,而现在的一汽奔腾也是国内自主品牌中不可忽视的一员。今年一汽奔腾推出了自己的第二款产品,相比奔腾B70来说,新车B50虽然外形变化不大,但设计风格更加年轻化。随着车型定位降低至紧凑型车,奔腾B50的售价也更加亲民了。

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奔腾B50的车身尺寸在紧凑型车中很有优势,这要归功于它采用了马自达6的平台技术。奔腾B50的轴距达到了2675mm,和它的兄长奔腾B70的完全一样,这似乎预示着它的内部乘坐空间将给人惊喜。

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和本文推荐的另外三款车型相比,奔腾B50 MT豪华型的安全配置水平比较一般。虽然前排四个安全气囊可以提供不错的保护措施,但在主动安全配置方面只有ABS+EBD,这两样配置以目前的标准来看,已经没有太多优势可言了。

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多功能方向盘上集成的定速巡航功能

在车载配置方面,奔腾B50 MT豪华型比较引人注意的是装备了定速巡航系统,这是本文四款车型中的唯一。有了这项配置,车主在长途驾驶中的劳累感就不会那么明显了,但需要注意的身体可以放松,但驾车时的精神不能随之松懈。

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此外奔腾B50 MT豪华型也是四款车型中唯一装配了电动调节座椅的车型,但仅限于驾驶坐席。而音响支持MP3光盘播放也是值得一提的功能,但现在看来外接音源更受年轻用户的喜欢,因为使用起来更加方便。

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乘坐空间方面我们略感失望,本以为奔腾B502675mm的轴距能带来很不错的表现,但实际体验结果是身高1.78米的乘客坐在后排时膝盖会紧贴前排椅背,这样的表现已经低于紧凑型车的平均水平。

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奔腾B50 MT豪华型的发动机和变速箱来自大众

至于奔腾B50 MT豪华型使用的动力系统主要还是来自于大众。这台1.6L发动机和新宝来所搭载的完全一样只是调教的略高了一点点。而5速手动变速箱是大众的经典产品MQ200,正是因为有此配置的加身,驾驶奔腾B50 MT豪华型时才能拥有顺畅舒适的换挡感觉。

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最后值得肯定的是奔腾B50的悬挂系统,采用的是和马自达6相同的前双横臂后多连杆式结构,这种强调操控性的悬挂结构在紧凑型车中相当少见。不过由于奔腾B50的家用设计取向,其底盘悬挂并没有被调教的偏向运动,而是比较柔和的类型,这有助于提升乘坐的舒适感。

东风汽车 风神S30 NAVI型

就外观造型来看,风神S30和奔腾B50有着几分相似。这也许是因为它们同出于Italdesign设计公司之手,不过风神S30在外形个性上有自己的鲜明特征。大嘴式中网、上挑的前大灯以及独特的前雾灯都使风神S30看上去更加霸气一些。

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东风风神S30

在车身尺寸方面,风神S30的特点是长度和宽度比较紧凑,但高度相比前两者更为突出,这种设计有助于提升内部垂直空间,到底作用有多大我们下面会有详述。

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东风风神S30配置很丰富

风神S30 NAVI型的安全配置和奔腾B50豪华型的完全一样,也是只能提供基本的安全保障。不过我们在这款顶配风神S30的配置单上见到了电动天窗,本文4款车型中只有两款车型的车主可以享受到由天窗撒下来的温暖阳光。

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风神S30 NAVI型的官方售价是这四款车型中最高的,而其装配的导航系统也许正是说服消费者多花些钱的理由。这套导航系统可通过触摸屏幕来操作,比较方便直观,此外DVD播放功能也可以通过中控台液晶屏来实现。

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值得肯定的是风神S30的内饰做工水平。虽然整车给人的感觉还不是特别扎实,但中控台面板的装配工艺的确较之前的自主品牌车型有所进步,各个面板控件的手感都较细腻,和面板间也没有过大的旷量,只是有些按钮设计的有点小,行驶中使用可能不太方便。

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风神S30 NAVI型的乘坐空间比奔腾B50更有优势。较高的车身高度造就了较为宽敞的头部空间,前后乘客都不太容易感受到头顶传来的压抑感。而风神S30的轴距也达到了2610mm这个紧凑级别的标准尺寸,因此后排腿部空间也完全符合家用要求。

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在这四款不足10万元的自主品牌车型中,只有风神S30 NAVI型采用的是自动变速箱,因此它的驾驶难度最低,很适合那些刚拿驾照不久的新手们。但风神S30的车身重心较高且悬挂调教偏向舒适性,因此在实际试驾后我们对它的操控表现无法给出较高的评价,此外1.6L发动机的动力性也比较一般,家用代步没有问题,但要说驾驶激情就真的有些难为风神S30 了。

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  • 奔腾B50风神S30志翔奇瑞A3
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